LKW mit Pritsche (offen)

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) Credpfx Aow Itmrsc Doh - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich) Weitere Informationen auf Informationen

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Gesamtgewicht: 32.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumlänge: 9.000 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) Credow Itmlopfx Ac Dsh - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich) Weitere Informationen auf Informationen