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€ 46.990,- (€ 55.918,- Bruttopreis)
494.000 km
EZ  1/2017
D-64832 Babenhausen
Gebraucht, 185 kW (252 PS), zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand
€ 69.000,- (€ 82.110,- Bruttopreis)
30 km
EZ  5/2022
D-94356 Kirchroth
Neu, 157 kW (213 PS), zul. Gesamtgewicht: 12.000 kg, Nutzlast: 6.500 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, ABS, Bordcomputer, Klima, Tempomat
€ 29.990,- (€ 35.688,- Bruttopreis)
494.000 km
EZ  6/2015
D-64832 Babenhausen
Gebraucht, 185 kW (252 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand
€ 66.800,- (€ 79.492,- Bruttopreis)
145.811 km
EZ  11/2018
D-72585 Riederich
Gebraucht, 175 kW (238 PS), zul. Gesamtgewicht: 15.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand
€ 29.900,- (€ 35.581,- Bruttopreis)
166.182 km
EZ  9/1997
D-76865 Rohrbach
Gebraucht, 180 kW (245 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 8.280 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro2 , 4x4, Allrad, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Ladebordwand, Tempomat
€ 36.900,- (€ 43.911,- Bruttopreis)
17.038 km
EZ  12/2016
D-89188 Merklingen
Gebraucht, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Nutzlast: 2.610 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bordcomputer, Klima, Lärmarm, Ladebordwand, Traktionskontrolle(z.B. ASR)...
€ 36.900,- (€ 43.911,- Bruttopreis)
19.069 km
EZ  12/2016
D-89188 Merklingen
Gebraucht, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Nutzlast: 2.610 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bordcomputer, Klima, Lärmarm, Ladebordwand, Traktionskontrolle(z.B. ASR)...
€ 36.900,- (€ 43.911,- Bruttopreis)
17.800 km
EZ  12/2016
D-89188 Merklingen
Gebraucht, 110 kW (150 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Nutzlast: 2.610 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bordcomputer, Klima, Lärmarm, Ladebordwand, Traktionskontrolle(z.B. ASR)...
€ 35.000,- (€ 41.650,- Bruttopreis)
145.000 km
EZ  9/2019
D-46325 borken
Gebraucht, 130 kW (177 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Getriebeart: Vollautomat, Sonstige, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 65.900,- (€ 78.421,- Bruttopreis)
140.000 km
EZ  3/2017
D-12105 Berlin
Gebraucht, 250 kW (340 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 15.390 kg, Getriebeart: Vollautomat, VEB, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Ladebordwand...

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€ 17.500,- (MwSt. nicht ausweisbar)
67.100 km
EZ  9/1998
D-75217 Birkenfeld
Gebraucht, 90 kW (122 PS), zul. Gesamtgewicht: 6.500 kg, Nutzlast: 1.890 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro1 , 2 Achsen, Standheizung
€ 22.900,- (€ 27.251,- Bruttopreis)
384.446 km
EZ  5/2013
D-31655 Stadthagen
Gebraucht, 210 kW (286 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand
€ 56.900,- (€ 67.711,- Bruttopreis)
69.800 km
EZ  12/2020
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 4.775 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 51.000,- (€ 60.690,- Bruttopreis)
240.500 km
EZ  7/2018
D-59929 Brilon
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 4.780 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Kabine, Ladebordwand, Tempomat
€ 51.500,- (€ 61.285,- Bruttopreis)
157.500 km
EZ  1/2020
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 5.060 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 51.000,- (€ 60.690,- Bruttopreis)
160.500 km
EZ  2/2020
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 4.835 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 52.500,- (€ 62.475,- Bruttopreis)
120.000 km
EZ  7/2020
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 4.855 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 56.900,- (€ 67.711,- Bruttopreis)
71.000 km
EZ  11/2019
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 4.775 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 52.900,- (€ 62.951,- Bruttopreis)
105.800 km
EZ  9/2019
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 5.060 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, ABS, Differentialsperre, Ladebordwand, Spoiler, Tempomat
€ 49.900,- (€ 59.381,- Bruttopreis)
193.600 km
EZ  9/2019
D-59929 Brilon
Gebraucht, 162 kW (220 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 5.060 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Differentialsperre, Kabine, Ladebordwand, Tempomat
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    Standardaufbauten von LKWs

    Zum Transport von Massengütern oder für die weiteren zahlreichen Einsatzmöglichkeiten moderner LKWs wurden die Grundkonstruktionen ihrer Aufbauten heute weitgehend standardisiert und vereinheitlicht, so dass unterschiedliche Varianten sogenannter Standardaufbauten lieferbar sind.

    Dazu zählen beispielsweise Pritschen-Aufbauten, geschlossene Kastenvarianten und Tankaufbauten, die bereits in ihren Grundformen während des Gebrauchs der Pferdekutschen existiert haben. Weitere Standardaufbauten heutiger LKWs sind der Kipper- oder Muldenkipper-Aufbau, Isolier- und auch Kühlaufbauten oder Aufbauten für die Nutzung von Wechselbehältern, beispielsweise für Container. Standardaufbauten von LKWs zeichnen sich daher durch eine hervorragende Eignung für den Transport bestimmter jeweiliger Güterarten aus. Eine dieser Formen des Standardaufbaus bei Lastkraftwagen ist der sogenannte geschlossene Kasten. Hierbei muss die Ladefläche völlig von festen Wänden umschlossen und sogar fest überdacht sein. Meist befinden sich an der Rückseite oder aber auch an den Seitenwänden Türen.

    Der Kofferaufbau

    Eine beliebte Unterform dieses geschlossenen Kastens ist der sogenannte Kofferaufbau. Der Name ist auf die äußerlich typische und separate Form des Aufbaues, des Koffers, zurückzuführen. Dieser Koffer ist kastenförmig ausgeführt, rundum komplett geschlossen, überdacht, wobei der separate Laderaum nicht mit dem Führerhaus verbunden ist. Der Kofferaufbau ist lediglich auf das Chassis des Fahrzeuges aufgesetzt und fest mit diesem verbunden. Jedoch existieren auch Varianten dieser Koffer-LKWs, bei denen die Kofferaufbauten gewechselt werden können. In diesem Fall nennt MAN die Aufbauten Wechselkoffer oder auch Container.

    Ausführungen des Kofferaufbaues

    Ein Kofferaufbau besitzt meist ein Grundgerüst in Gestalt eines Leiteraufbaues aus Stahl. An diesem Gerüst sind stabile und feste Seitenwände aus Holz, aus Aluminium oder aber auch aus Kunststoff befestigt. Die Kofferaufbauten können in Abhängigkeit von ihrem Einsatzzweck variieren. Man trifft simple Sperrholzausführungen ebenso wie in leichter Sandwichbauweise ausgeführte Aluminium- oder sogar isolierende Thermokoffer. In der Regel bilden der Kofferaufbau und das Führerhaus eines Koffer-LKWs zwei baulich vollständig voneinander abgetrennte Räume. Bei kleineren LKW existiert jedoch auch gelegentlich eine Tür zwischen Kofferaufbau und Führerhaus, wie bei den Zustellfahrzeugen von Hermes oder DHL üblich. Kühlkofferaufbauten, die oft auch als Iso- oder Thermokoffer bezeichnet werden, sind speziell isolierte Aufbauten, deren Wände meist aus Polyurethanschaum beziehungsweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff um ein Holzgerüst herum gegossen und in Sandwichbauweise ausgeführt wurden. Die Maximalbreiten für Kofferaufbauten von LKWs sind durch den Gesetzgeber limitiert und betragen in Deutschland 2,55 Meter. Da Kühlkofferaufbauten eine Isolierung benötigen, dürfen solche Koffer 2,60 Meter breit sein. Koffer ermöglichen den temperaturgeführten und witterungsgeschützten Transport von Wirtschaftsgütern. Sie ermöglichen ferner den festen Einbau diverser Lagersysteme, wie Regale oder Hängevorrichtungen.

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