Koffer gebraucht

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€ 35.900,- (€ 42.721,- Bruttopreis)
74.021 km
EZ  2/2019
D-89188 Merklingen
Gebraucht, 140 kW (190 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Nutzlast: 2.141 kg, Getriebeart: Mechanisch, Motorbremse, Diesel, Euro6, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm...

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€ 23.990,- (€ 28.548,- Bruttopreis)
749.800 km
EZ  10/2011
D-64832 Babenhausen
Gebraucht, 300 kW (408 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand, Standheizung

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€ 25.990,- (€ 30.928,- Bruttopreis)
575.000 km
EZ  7/2016
D-94152 Neuhaus Am Inn
Gebraucht, 220 kW (299 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Diesel, Euro6, ABS, Klima, Ladebordwand, Rußpartikelfilter

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€ 7.900,- (€ 9.401,- Bruttopreis)
520.899 km
EZ  6/2003
D-28832 Achim
Gebraucht, 170 kW (231 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro3 , 2 Achsen, ABS, Ladebordwand

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€ 51.800,- (€ 61.642,- Bruttopreis)
378.855 km
EZ  11/2016
D-27419 Sittensen
Gebraucht, 290 kW (394 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 8.554 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, Differentialsperre, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand...

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€ 48.890,- (€ 58.179,- Bruttopreis)
425.000 km
EZ  3/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 315 kW (428 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung

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€ 59.890,- (€ 71.269,- Bruttopreis)
58.000 km
EZ  7/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 213 kW (290 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand

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€ 33.800,- (€ 40.222,- Bruttopreis)
115.811 km
EZ  8/2016
D-72585 Riederich
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 9.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand

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115.811 km
EZ  8/2016
D-72585 Riederich
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 9.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand

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€ 72.600,- (€ 86.394,- Bruttopreis)
237.500 km
EZ  6/2017
D-72585 Riederich
Gebraucht, 235 kW (320 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand

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€ 14.490,- (€ 17.243,- Bruttopreis)
206.160 km
EZ  9/2008
D-06542 Allstedt OT Nieder
Gebraucht, 130 kW (177 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klima, Kompressor, Rußpartikelfilter, Tempomat...

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€ 32.800,- (€ 39.032,- Bruttopreis)
81.630 km
EZ  2/2018
D-38239 Salzgitter
Gebraucht, 140 kW (190 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, Klima, Ladebordwand, Standheizung

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€ 32.800,- (€ 39.032,- Bruttopreis)
82.724 km
EZ  2/2018
D-38239 Salzgitter
Gebraucht, 140 kW (190 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, Klima, Ladebordwand, Standheizung

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€ 32.800,- (€ 39.032,- Bruttopreis)
77.268 km
EZ  2/2018
D-38239 Salzgitter
Gebraucht, 140 kW (190 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, Klima, Ladebordwand, Standheizung

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€ 53.500,- (€ 63.665,- Bruttopreis)
466.800 km
EZ  3/2015
D-60388 Frankfurt am Main
Gebraucht, 331 kW (450 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung

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€ 17.500,- (€ 20.825,- Bruttopreis)
174.900 km
EZ  2/2012
D-28816 Stuhr
Gebraucht, 132 kW (179 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 6.060 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Bordcomputer, Klima, Ladebordwand, Tempomat

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€ 10.990,- (MwSt. nicht ausweisbar)
590.093 km
EZ  9/2009
D-41516 Grevenbroich
Gebraucht, 130 kW (177 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Nutzlast: 5.440 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 4x2, Spoiler, Tempomat

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€ 45.950,- (€ 54.681,- Bruttopreis)
508.692 km
EZ  8/2014
D-38239 Salzgitter
Gebraucht, 331 kW (450 PS), zul. Gesamtgewicht: 21.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro6, 2 Achsen, Klima, Ladebordwand, Standheizung

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€ 53.900,- (€ 64.141,- Bruttopreis)
135.200 km
EZ  2/2018
D-15366 Neuenhagen
Gebraucht, 170 kW (231 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand

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135.200 km
EZ  2/2018
D-15366 Neuenhagen
Gebraucht, 170 kW (231 PS), zul. Gesamtgewicht: 13.500 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand
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    Standardaufbauten von LKWs

    Zum Transport von Massengütern oder für die weiteren zahlreichen Einsatzmöglichkeiten moderner LKWs wurden die Grundkonstruktionen ihrer Aufbauten heute weitgehend standardisiert und vereinheitlicht, so dass unterschiedliche Varianten sogenannter Standardaufbauten lieferbar sind.

    Dazu zählen beispielsweise Pritschen-Aufbauten, geschlossene Kastenvarianten und Tankaufbauten, die bereits in ihren Grundformen während des Gebrauchs der Pferdekutschen existiert haben. Weitere Standardaufbauten heutiger LKWs sind der Kipper- oder Muldenkipper-Aufbau, Isolier- und auch Kühlaufbauten oder Aufbauten für die Nutzung von Wechselbehältern, beispielsweise für Container. Standardaufbauten von LKWs zeichnen sich daher durch eine hervorragende Eignung für den Transport bestimmter jeweiliger Güterarten aus. Eine dieser Formen des Standardaufbaus bei Lastkraftwagen ist der sogenannte geschlossene Kasten. Hierbei muss die Ladefläche völlig von festen Wänden umschlossen und sogar fest überdacht sein. Meist befinden sich an der Rückseite oder aber auch an den Seitenwänden Türen.

    Der Kofferaufbau

    Eine beliebte Unterform dieses geschlossenen Kastens ist der sogenannte Kofferaufbau. Der Name ist auf die äußerlich typische und separate Form des Aufbaues, des Koffers, zurückzuführen. Dieser Koffer ist kastenförmig ausgeführt, rundum komplett geschlossen, überdacht, wobei der separate Laderaum nicht mit dem Führerhaus verbunden ist. Der Kofferaufbau ist lediglich auf das Chassis des Fahrzeuges aufgesetzt und fest mit diesem verbunden. Jedoch existieren auch Varianten dieser Koffer-LKWs, bei denen die Kofferaufbauten gewechselt werden können. In diesem Fall nennt MAN die Aufbauten Wechselkoffer oder auch Container.

    Ausführungen des Kofferaufbaues

    Ein Kofferaufbau besitzt meist ein Grundgerüst in Gestalt eines Leiteraufbaues aus Stahl. An diesem Gerüst sind stabile und feste Seitenwände aus Holz, aus Aluminium oder aber auch aus Kunststoff befestigt. Die Kofferaufbauten können in Abhängigkeit von ihrem Einsatzzweck variieren. Man trifft simple Sperrholzausführungen ebenso wie in leichter Sandwichbauweise ausgeführte Aluminium- oder sogar isolierende Thermokoffer. In der Regel bilden der Kofferaufbau und das Führerhaus eines Koffer-LKWs zwei baulich vollständig voneinander abgetrennte Räume. Bei kleineren LKW existiert jedoch auch gelegentlich eine Tür zwischen Kofferaufbau und Führerhaus, wie bei den Zustellfahrzeugen von Hermes oder DHL üblich. Kühlkofferaufbauten, die oft auch als Iso- oder Thermokoffer bezeichnet werden, sind speziell isolierte Aufbauten, deren Wände meist aus Polyurethanschaum beziehungsweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff um ein Holzgerüst herum gegossen und in Sandwichbauweise ausgeführt wurden. Die Maximalbreiten für Kofferaufbauten von LKWs sind durch den Gesetzgeber limitiert und betragen in Deutschland 2,55 Meter. Da Kühlkofferaufbauten eine Isolierung benötigen, dürfen solche Koffer 2,60 Meter breit sein. Koffer ermöglichen den temperaturgeführten und witterungsgeschützten Transport von Wirtschaftsgütern. Sie ermöglichen ferner den festen Einbau diverser Lagersysteme, wie Regale oder Hängevorrichtungen.

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