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€ 48.890,- (€ 58.179,- Bruttopreis)
418.800 km
EZ  3/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 47.890,- (€ 56.989,- Bruttopreis)
451.000 km
EZ  3/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 70.490,- (€ 83.883,- Bruttopreis)
385.000 km
EZ  9/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 294 kW (400 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 23.900,- (€ 28.441,- Bruttopreis)
342.800 km
EZ  5/2009
D-91161 Hilpoltstein
Gebraucht, 210 kW (286 PS), zul. Gesamtgewicht: 20.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 17.900,- (€ 21.301,- Bruttopreis)
248.000 km
EZ  12/2009
D-54470 Bernkastel-Kues
Gebraucht, 1.630 kW (2.216 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 2 Achsen, ABS, Ladebordwand, Rußpartikelfilter
€ 18.500,- (€ 22.015,- Bruttopreis)
315.027 km
EZ  12/2010
D-59269 Beckum
Gebraucht, 213 kW (290 PS), zul. Gesamtgewicht: 22.000 kg, Getriebeart: Vollautomat, Motorbremse, Diesel, Euro4 , 3 Achsen, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Ladebordwand, Traktionskontrolle(z.B. ASR)
€ 28.800,- (€ 34.272,- Bruttopreis)
689.462 km
EZ  6/2014
D-74632 Neuenstein
Gebraucht, 350 kW (476 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 66.490,- (€ 79.123,- Bruttopreis)
424.000 km
EZ  9/2015
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 294 kW (400 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 44.000,- (€ 52.360,- Bruttopreis)
428.150 km
EZ  3/2016
D-91161 Hilpoltstein
Gebraucht, 302 kW (411 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 54.900,- (€ 65.331,- Bruttopreis)
176.000 km
EZ  3/2015
D-54470 Bernkastel-Kues
Gebraucht, 213 kW (290 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Ladebordwand, Rußpartikelfilter

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€ 51.400,- (€ 61.166,- Bruttopreis)
320.032 km
EZ  1/2015
D-49456 Bakum
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 14.230 kg, Getriebeart: Vollautomat, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Kabine, Klima...
€ 44.490,- (€ 52.943,- Bruttopreis)
178.000 km
EZ  5/2016
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima
Preis auf Anfrage
420.000 km
EZ  12/1990
D-73278 Schlierbach
Gebraucht, zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Euro1 , 6x6, ABS, Klima
€ 42.890,- (€ 51.039,- Bruttopreis)
200.000 km
EZ  5/2016
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima
€ 27.800,- (€ 33.082,- Bruttopreis)
385.859 km
EZ  1/2009
D-33129 Delbrück
Gebraucht, 320 kW (435 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 13.767 kg, Getriebeart: Halbautomat, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Klima...
€ 71.900,- (€ 85.561,- Bruttopreis)
135.900 km
EZ  5/2017
D-12105 Berlin
Gebraucht, 252 kW (343 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 15.390 kg, Getriebeart: Vollautomat, Motorbremse, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Bordcomputer, Klima, Lärmarm, Ladebordwand, Navigationssystem...
€ 44.000,- (€ 52.360,- Bruttopreis)
428.100 km
EZ  3/2016
D-91161 Hilpoltstein
Gebraucht, 302 kW (411 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 42.800,- (€ 50.932,- Bruttopreis)
184.100 km
EZ  5/2016
D-72585 Riederich
Gebraucht, 155 kW (211 PS), zul. Gesamtgewicht: 11.990 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Rußpartikelfilter
€ 45.900,- (€ 54.621,- Bruttopreis)
355.650 km
EZ  3/2016
D-91161 Hilpoltstein
Gebraucht, 302 kW (411 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 47.400,- (€ 56.406,- Bruttopreis)
444.200 km
EZ  5/2014
D-49456 Bakum
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 14.230 kg, Getriebeart: Vollautomat, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Kabine, Klima...
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    Hersteller von Getränke-Lkw

    Die Versorgung der meisten Haushalte mit Getränken wird vielerorts von Getränkeservices übernommen. Dabei erfolgt die Lieferung etwa an Kioske oder Privatverbraucher durch kleinere Fahrzeuge, wie beispielsweise dem Mercedes Sprinter oder auch durch LKW bis 7,5 Tonnen. Diese Fahrzeuge besitzen zum einen genügend Ladekapazität, um eine Tagestour absolvieren zu können und sind zum anderen klein genug, um auch in engen Innenstädten ohne Probleme rangieren zu können. Der Überlandverkehr erfolgt hingegen mit Getränke-Lkw, die als Sattelzüge oder Gelenkzüge bis zu 40 Tonnen Gesamtgewicht aufweisen. Teilweise sind diese Lkw als Kühlfahrzeuge ausgestattet. Große wie kleinere Getränke-Lkw sind von der Überdachung oder der Beplankung meist so aufgebaut, dass die Seiten der Fahrzeuge, abgesehen von Kühl-Lkw, komplett geöffnet werden können. So kann sowohl die Beladung per Stapler zügig erfolgen wie auch die Entladung per Hand oder mit einem Sackkarren. Um dieses schnelle Öffnen zu bewerkstelligen, haben die Hersteller unterschiedliche Systeme entwickelt. So etwa eine Beplankung, die über ein Scharnier auf der Dachmitte der Lkw-Ladefläche zu öffnen oder zu schließen ist. Damit wird die gesamte Seitenwand angehoben.

    Die Basis von Getränke-Lkw bilden in der Regel Serienfahrzeuge der Fahrzeughersteller, die entsprechend des Bedarfs eigene, darauf abgestimmte Aufbauten anbieten. Als Basisfahrzeuge dienen zum Beispiel Modelle von Mercedes, MAN, Scania oder Volvo in allen Größenordnungen, die vom Hersteller mit entsprechenden Planen- oder Koffersystemen ausgerüstet werden. So bieten die meisten Hersteller zahlreiche standardisierte Optionen, mit welchen der Wunsch-Lkw zusammengestellt werden kann. Lediglich im Bereich der Reparatur und Wartung von Planen oder Planken kommen lokale Dienstleister zum Einsatz. Genauso verhält es sich mit der Anbringung von Werbeschriften auf Getränke-Lkw.

    Getränke-Lkw im Einsatz

    Im Bereich des Fernverkehrs werden Getränke-Lkw beziehungsweise die Sattelauflieger oder die Anhänger oft als rollende wie auch stehende Lager genutzt. Immerhin kann der Auflieger eines Sattelzuges rund 2700 palettierte Getränkekisten fassen. Das spart den Händlern wie auch den Herstellern durchaus einiges an Lagerkosten. Da die meisten transportierten Getränke relativ unempfindlich gegen moderate Temperaturschwankungen sind, müssen dazu meist nicht einmal Kühlwagen oder -anhänger benutzt werden. Bei großen Veranstaltungen kommen Kühlwagen jedoch häufig zum Einsatz. Getränkehändler wie auch Brauereien oder Erfrischungsgetränkehersteller bieten für Großveranstaltungen Anhänger mit integriertem Kühlaggregat an, die dafür sorgen, dass die bei der Veranstaltung benötigten Getränke immer die richtige Temperatur besitzen. Die Energieversorgung von Kühlanhängern erfolgt im Standbetrieb über das Stromnetz, sonst über die Zugmaschine.

    Wir haben Ihre Anfrage an den Anbieter des Fahrzeuges weitergeleitet. Vielen Dank, dass Sie unseren Service genutzt haben. Leider ist beim Versand Ihrer E-Mail ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es noch einmal. Bei der Übermittlung Ihrer Anfrage ist ein Problem aufgetreten. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie in Ihrem Browser Cookies aktiviert haben. Bitte laden Sie die Seite neu, um Ihre Suchergebnisse zu aktualisieren.

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