Dreiseitenkipper LKW

MAN TGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 6.146 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 08/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Umgemeldet auf GSS 19.12.24 Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung, Baustellenpaket, EBS,Vollbremsassistent, Wegrollsperre, MAN TipMatic Manoeuvre - Rangiermodus, LED Beleuchtung,ASR,Notbrems- assistent, Spurverlassenswarner, Anhängerkupplung Ringfeder Typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', ohne Navi-Karte, RIO BOX, Smartphone Integration, Kippbrücke 4.900mm x 2.380mm Meiller Typ D316, Zurrösen im Bodenblech versenkbar, Höhe Seitenbordwand 900mm, Höhe Stirnbordwand 1.100 mm, 350mm Leitblech an Stirnwand, Aufstiegstritte an Stirnwand, Eckrungen feststehend,Höhe Rückwand 900mm, Rückwand pendelnd, 150mm Schüttschurre an Kippbrücke, Axialpumpe Kipphydraulik Meiller Typ 275/1 Nebenabtrieb getriebeabh. Nsdpfjuyrnlex Ad Necp

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 125 h, Tragkraft: 4.200 kg, Hubhöhe: 7.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Ausstattung: Kabine, Ref.: 6543 Gesamthöhe: 2,49 m Gesamtbreite (über Reifen): 2,34 m Innenbreite der Kabine: 0,97 m Spurweite vorn: 1,81 m Radstand: 2,75 m Gesamtlänge über Vorderreifen: 4,38 m Gesamtlänge zum Hubgerüst: 4,99 m Bodenfreiheit: 0,37 m Abstand Radmitte vorne zum Hubgerüst: 1,23 m Abstand Radmitte hinten zum Heckrahmen: 1,01 m Wendekreis (über Reifen): 3,7 m Kippwinkel am Hubgerüst (Mulde in Transportstellung): 42,6° Auskippwinkel am Hubgerüst (Mulde in max. Höhe): 37,5° Ncedpfxeka Uxdo Ad Njp Antrieb: 150 PS / 112 kW Automatischer, reversierbarer Lüfter Elektrische Umschaltung 2/4-Rad-Antrieb Vorderachse mit Sperrdifferential Hydraulisches Regenerationssystem für das Absenken Endlagendämpfung beim Heben Schnellablass der internen und externen Zusatzhydraulik Proportionale Steuerung der Arbeitsausrüstung Automatisches, aktives SRS-Fahrwerksystem Einfachwirkende Zusatzsteuerleitung vorne (Doppeltwirkender Kreislauf) Einfachwirkende Zusatzsteuerleitung hinten (Doppeltwirkender Kreislauf) Joystick am Sitzarmlehne Manuelle Klimaanlage Beheizbare Heckscheibe LED-Arbeitsscheinwerfer: 2 vorne am Kabinendach, 2 hinten an der Kabine, 2 am Ausleger, Anhängelicht und Innenraumbeleuchtung Optionale 360° LED-Arbeitsscheinwerfer: 2 zusätzliche vorne an der Kabine und 2 am hinteren Fahrgestell Hydraulische Zweileitungs-Anhängerbremse* mit 7-poliger Elektrikdose und EBS-Anschluss Zugmaul Auslegerschutzkit Zentrale Schmierpunkte am Heck Michelin XMCL 500/70R24 Agrarbereifung Einhebelsteuergerät mit 1 Zusatzsteuerkreis Kabine Serie III KAB-Komfortsitz mit pneumatischer Federung und Joystick an der Armlehne Qfit-Schnellwechsler Handbuch Französisch Stage V Baureihe III Rundumleuchte mit Magnetfuß Motorölwechselkit Vorrüstung für Druckluftbremse Unterfahrschutz unter dem Getriebe Hydraulische Verriegelung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 24.749 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 07/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rollplane Anhängerkipphydraulik Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung, Baustellenpaket, EBS,Vollbremsassistent, Wegrollsperre, MAN TipMatic Manoeuvre - Rangiermodus, LED Beleuchtung,ASR,Notbrems- assistent, Spurverlassenswarner, Anhängerkupplung Ringfeder Typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', ohne Navi-Karte, RIO BOX, Smartphone Integration, Kippbrücke 4.900mm x 2.380mm Meiller Typ D316, Zurrösen im Bodenblech versenkbar, Höhe Seitenbordwand 900mm, Höhe Stirnbordwand 1.100 mm, 350mm Leitblech an Stirnwand, Aufstiegstritte an Stirnwand, Eckrungen feststehend,Höhe Rückwand 900mm, Rückwand pendelnd, 150mm Schüttschurre an Kippbrücke, Axialpumpe Kipphydraulik Meiller Typ 275/1 Nebenabtrieb getriebeabh, Meiller Rollplane, Nedpfx Adjuciyzj Nscp

Zustand: neu, Leergewicht: 460 kg, maximales Ladegewicht: 840 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Laderaumvolumen: 9,1 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 2.290 mm, Arbeitsbreite: 2.000 mm, Hersteller: Debon Typ: Kofferanhänger Roadster 300, C300 Alu + Türe Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg Nutzlast: 840 kg Leergewicht: 460 kg Kastenmaß: 3000 x 1550 x 1900 mm Innenlänge gemessen bis vorne in Wölbung 3030 mm, Innenlänge des Holzbodens 2690 mm Bereifung: 165 R13C Ladehöhe: 390 mm Serienausstattung: - Stabile V-Deichsel - Pullmann 2 Einzelachse Fahrwerk verzinkt - Polyesterdach und Bug aerodynamisch (schwarz) - Aluminium Wände seitlich (silber) - Alu-Fahrgestellrahmen - Kotflügel aus schlagfestem Kunststoff - Automatik-Stützrad - Alu Rampe und Türe hinten (kombiniert) durch umstecken eines Bolzens wird die Rampe zur Türe - Beleuchtung im Heckrahmen integriert - 2 x Seitenstützen - 100 km/h Zulassung - Rutschfester Boden - 4 x Zurrbügel - Innenleuchte mit Schalter - Unterlegkeile - Rangiergriff inkl. folgender optionen: inkl. 13-poligem Stecker inkl. Seitentüre 125 x 60 cm Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Koffer, Automatik-Stützrad, Begrenzungsleuchten, Pullmann 2 Einzelachse Fahrwerk verzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Serienausstattung: Stabile V-Deichsel, Polyesterdach und Bug aerodynamisch, Aluminium Wände seitlich, Alu-Fahrgestellrahmen, Kotflügel aus schlagfestem Kunststoff, Alu Rampe-tür Kombi hinten, Beleuchtung im Heckrahmen integriert, 2 x Seitenstützen, 100 km/h Zulassung, Rutschfester Boden, 4 x Zurrbügel, Innenleuchte mit Schalter, Unterlegkeile, Rangiergriff, 13-poligem Stecker, Seitentüre. Nsdpfxsfka Hzo Ad Nocp

Zustand: gebraucht, Leistung: 55,4 kW (75,32 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubkraft: 4 kg/m, Hubhöhe: 18.000 mm, Reifengröße: 15.5 / 80 - 24, Reifenzustand: 98 %, Achsen-Konfiguration: 4x4, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 907 h, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Hydraulik, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2019, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 18.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder DEUTZ Turbo-Diesel-Motor (Typ: TD 3.6 L4 – 75.34 PS / 55.40 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, KAB - Komfortsitz, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, Scheibenwischer (2x), Außenspiegel (2x), WARNTON / WARNLEUCHTE, Heizung / Lüftung, BEDIENUNGS-ANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 - 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, first use: 2019, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 18.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder DEUTZ turbo-diesel-engine (type: TD 3.6 L4 – 75.34 PS / 55.40 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, KAB - comfort seat, follower coupling, road lightnings, windshield wiper (2x), back view mirror (2x), WARNING RING / WARNING LIGHT, heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: BKT ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5/80 - 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Ncedpfx Aor Nvx Hod Nsp

Zustand: neu, Leistung: 1.176 kW (1.598,91 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung, Diese Informationen stellen kein Vertragsbestandteil dar. Nsdpfxsxx Dn Tj Ad Nscp

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 1.250 h, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 20.600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 3.050 mm, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Reifenzustand: 100 %, Leergewicht: 17.930 kg, Gesamtlänge: 6.780 mm, Farbe: Sonstige, Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h, Sonderausstattung: 3. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Beschreibung: Der MRT 2150 Privilege Plus ist ein geländegängiger drehbarer Teleskoplader, der ideal für Anwendungen im Bauwesen und in der Industrie geeignet ist. Diese Maschine ist ein großes Plus für Ihre Beförderungsaufgaben. Sie ist gleichzeitig Teleskoplader, Kran und Arbeitsbühne und vereint somit drei Maschinen in einer. Ihr Drehvermögen von 360° ermöglicht die Durchführung unterschiedlicher Arbeiten, ohne dass die Maschine umpositioniert werden muss. Mit dem fünfkantigen Querschnitt des Auslegers wird eine sehr hohe Präzision bei der Führung erreicht. Gleichzeitig wird dadurch die seitliche Steifigkeit des Auslegers unabhängig von seinem Verschleißzustand beibehalten. Das bedeutet zusätzliche Sicherheit für Sie und Ihre Teams. Sie werden schon bald nicht mehr ohne dieses leistungsstarke, präzise und vielseitige Werkzeug auskommen. Nedjtvbk Aopfx Ad Nocp

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 318.011 km, Leistung: 220,65 kW (300,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Baujahr: 1990, LKW Iveco 330 30H 6x4, 300 PS ZF-12m-Handschaltgetriebe Aufbau: Cifa Invetta 36X Betonpumpe, Baujahr 1998 Ausleger: 4-teilig, Rohrleitung 4” Max. vertikale Reichhöhe: 36 Meter Pumpenaggregat: PA 807 D8 HD Max. Förderleistung: 78 m³/h Antrieb über Nebenantriebsmotor Funkfernbedienung Ca. 2.983 Pumpenstunden Nsdpfst Nmq Sjx Ad Njcp Ca. 31.680 Stunden Nebenantriebsmotor Zulässiges Gesamtgewicht: 24.000 kg Bereifung: 1. Achse 0%, 2. Achse 10%, 3. Achse 10% Kilometerstand ca. 318.011 Erstzulassung: 1990

Zustand: gebraucht, Leistung: 90 kW (122,37 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Gesamtgewicht: 13.630 kg, Leergewicht: 9.130 kg, maximales Ladegewicht: 4.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Erstzulassung: 10/2012, Federung: Sonstige, Betriebsstunden: 3.365 h, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Radstand: 2.770 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, inklusive Palettengabel, Unverbindliches Angebot-Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten-Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung-Alle Angaben ohne Gewähr! Nsdpfx Aovidn Eed Njcp

Zustand: gebraucht, Leistung: 74,5 kW (101,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubhöhe: 18.000 mm, Reifengröße: 15.5 - 25, Reifenzustand: 98 %, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 2.847 h, Bauhöhe: 2.540 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Gabelträgerbreite: 1.200 mm, Tragkraft: 4.000 kg, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2012, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 18.00 m, FUNKFERNBEDIENUNG, NOTABLASS, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.200 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, LASTSCHUTZGITTER, 4-Zylinder PERKINS Diesel-Motor (101.32 PS / 74.50 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, GRAMMER-Komfortsitz, Anhängerkupplung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne / hinten), Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE /RÜCKFAHR-WARNTON, Scheibenwischer (3x), Außenspiegel (2x), Heizung / Lüftung, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKTGELÄNDEREIFEN (15.5 - 25) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.540 mm. FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) © pb - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, first use: 2012, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 18.00 m, RADIO REMOTE CONTROL, EMERGENCY LOWERING, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.200 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC with HYDRAULICAL QUICK CHANGER and HYDRAULICAL SIDE-SHIFT, PROTECTION LOAD GUARD, 4-cylinder PERKINS diesel-engine (101.32 PS / 74.50 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulical supports (2x), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, GRAMMER - comfort seat, follower coupling, WORKINGFLOOTLIGHT (in front / behind), road lightnings, WARNINGLIGHT / WARNING RING, windshield wipers (3x), back view mirror (2x), heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: BKTROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5 - 25) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) © pb Nedpfeuiwv Rox Ad Nocp