Holztransporter gebraucht

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€ 185.900,- (€ 221.221,- Bruttopreis)
66.200 km
EZ  11/2020
D-35104 Lichtenfels
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kompressor, Kran, Navigationssystem...

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€ 39.999,- (€ 47.599,- Bruttopreis)
888.888 km
EZ  1/2007
D-32657 Lemgo-Lieme
Gebraucht, 425 kW (578 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro3 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Standheizung

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, Kran

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€ 48.850,- (€ 58.132,- Bruttopreis)
674.250 km
EZ  4/2011
D-32257 Bünde
Gebraucht, 405 kW (551 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima, Kran, Rußpartikelfilter, Standheizung

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Preis auf Anfrage
D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 552 kW (751 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 552 kW (751 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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Preis auf Anfrage
D-32457 Porta Westfalica
Neu, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Allrad, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter...

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€ 89.990,- (€ 107.088,- Bruttopreis)
228.110 km
EZ  6/2016
D-37079 Göttingen
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 14.380 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro6, 6x6, ABS, Allrad, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klima, Kompressor, Retarder

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 390 kW (530 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 69.900,- (€ 83.181,- Bruttopreis)
462.749 km
EZ  3/2016
D-46240 Bottrop
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, Klima, Kran, Standheizung

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 390 kW (530 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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Preis auf Anfrage
D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 426 kW (579 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 199.890,- (€ 237.869,- Bruttopreis)
D-36151 Burghaun-Gruben
Neu, 419 kW (570 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 1,- (€ 1,- Bruttopreis)
EZ  2/2021
D-44894 Bochum
Gebraucht

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Neu, 405 kW (551 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Rußpartikelfilter, Standheizung

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Preis auf Anfrage
D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 427 kW (581 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 8.500,- (€ 10.115,- Bruttopreis)
1.500 km
EZ  10/2001
D-36103 Flieden
Gebraucht, Klima

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€ 37.900,- (€ 45.101,- Bruttopreis)
1.050.000 km
EZ  6/2011
D-13086 Berlin
Gebraucht, 320 kW (435 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima

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D-32657 Lemgo-Lieme
Neu, 427 kW (581 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
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    Unterschiedliche Aufbauten für Holztransporter

    Für die Bewirtschaftung von Wäldern steht der Forstwirtschaft eine Reihe robuster Nutzfahrzeuge zur Verfügung, die von Konstruktionsweise und Antrieb für den Einsatz auch unter schwierigen Geländebedingungen geeignet sind. Der Straßentransport von Rundhölzern oder bereits verarbeitetem Langholz stellt allerdings noch einmal eine besondere logistische Herausforderung dar. Die Hersteller von Anhängern haben daher Trailer und Nachläufer entwickelt, deren Aufbauten speziell für den Holztransport konzipiert sind. Holztransporter gibt es in unterschiedlichen Bauformen und in Kombination mit Ladegeräten wie Kränen.

    Holztransporter für Kurzhölzer

    Für das Verladen von Stämmen bis zu sechs Metern Länge kommen Holztransporter zum Einsatz, bei denen der Aufbau von Zugmaschine und Anhänger als Pritsche mit Stützstangen realisiert ist. Die in der Höhe verstellbaren Stahlrungen sichern die Ladung gegen ein Verrutschen. In der Fahrzeugklasse von 26 Tonnen können Holztransporter so über zwölf Tonnen Nutzlast aufnehmen. Oft sind Holztransporter für Kurzhölzer mit zusätzlichen Kranaufbauten ausgerüstet, um ihre Ladung eigenständig auf- und abladen zu können.

    Holztransporter für Langhölzer

    Für Baumstämme über sechs Meter Länge werden Holztransporter als Auflieger für Sattelzugmaschinen konstruiert, um eine durchgehende Ladefläche zur Verfügung zu haben. Auch hier besteht der Aufbau aus einer Pritsche mit offenem Stützrahmen. Häufig sind die Pritschen dieser Holztransporter zum schnelleren Entladen mit einer hydraulisch anhebbaren Ladefläche ausgestattet. Eine weitere Variante der Langholztransporter stellen Fahrzeuge dar, die aus einer Zugmaschine mit u-förmiger Halterung und einem Nachläufer bestehen, auf dem die Enden der Stämme aufliegen. Diese Holztransporter können Hölzer mit einer Länge von bis zu 22 Metern aufnehmen.

    Hersteller von Holztransportern

    DAF (Holztransporter DAF XF 95 u.a.); Daimler (Holztransporter Mercedes-Benz Actros u.a.); Doll (Holztransporter-Aufbauten u.a.); MAN (Holztransporter MAN TGS u.a.); Scania (Holztransporter Scania R 480 u.a.); Volvo (Holztransporter Volvo FH 12 u.a.).

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