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Holztransporter LKW gebraucht

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€ 74.990,- (€ 89.238,- Bruttopreis)
632.117 km
EZ  11/2012
D-37079 Göttingen
Gebraucht, 412 kW (560 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 11.550 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 6x4, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb)...
€ 52.500,- (€ 62.475,- Bruttopreis)
451.365 km
EZ  8/2017
D-35325 Mücke
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 39.900,- (€ 47.481,- Bruttopreis)
525.000 km
EZ  9/2011
D-21279 Wenzendorf
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Standheizung
Neu, 552 kW (751 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
Preis auf Anfrage
12.519 km
EZ  7/2021
D-46240 Bottrop
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 138.800,- (€ 165.172,- Bruttopreis)
399.242 km
EZ  1/2018
D-97337 Dettelbach
Gebraucht, 331 kW (450 PS), zul. Gesamtgewicht: 44.000 kg, Nutzlast: 27.090 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Bordcomputer, Klima, Kran
€ 113.900,- (€ 135.541,- Bruttopreis)
399.242 km
EZ  1/2018
D-97337 Dettelbach
Gebraucht, 331 kW (450 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 11.810 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Bordcomputer, Klima, Kran
€ 49.900,- (€ 59.381,- Bruttopreis)
750.522 km
EZ  10/2011
D-97337 Dettelbach
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 11.540 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 6x4, ABS, Bordcomputer, Klima, Kran
€ 258.000,- (€ 307.020,- Bruttopreis)
55.000 km
EZ  5/2022
D-77694 Kehl
Gebraucht, 460 kW (625 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Standheizung
€ 39.900,- (€ 47.481,- Bruttopreis)
436.500 km
EZ  5/2011
D-61169 Friedberg
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran

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Neu, 346 kW (470 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Retarder, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
Preis auf Anfrage
151.900 km
EZ  10/2019
D-35104 Lichtenfels
Gebraucht, 368 kW (500 PS), zul. Gesamtgewicht: 28.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter...
€ 139.990,- (€ 166.588,- Bruttopreis)
309.736 km
EZ  2/2019
D-37079 Göttingen
Gebraucht, 405 kW (551 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 10.750 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre...
Neu, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
Neu, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 164.800,- (€ 196.112,- Bruttopreis)
249.359 km
EZ  1/2020
D-74592 Kirchberg
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
€ 54.900,- (€ 65.331,- Bruttopreis)
837.000 km
EZ  8/2013
D-21279 Wenzendorf
Gebraucht, 368 kW (500 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Standheizung
Neu, 427 kW (581 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 39.900,- (€ 47.481,- Bruttopreis)
375.000 km
EZ  5/2013
D-77933 Lahr
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 179.900,- (€ 214.081,- Bruttopreis)
116.817 km
EZ  10/2021
D-32657 Lemgo-Lieme
Gebraucht, 427 kW (581 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Kran, Navigationssystem, Rußpartikelfilter...
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    Unterschiedliche Aufbauten für Holztransporter

    Für die Bewirtschaftung von Wäldern steht der Forstwirtschaft eine Reihe robuster Nutzfahrzeuge zur Verfügung, die von Konstruktionsweise und Antrieb für den Einsatz auch unter schwierigen Geländebedingungen geeignet sind. Der Straßentransport von Rundhölzern oder bereits verarbeitetem Langholz stellt allerdings noch einmal eine besondere logistische Herausforderung dar. Die Hersteller von Anhängern haben daher Trailer und Nachläufer entwickelt, deren Aufbauten speziell für den Holztransport konzipiert sind. Holztransporter gibt es in unterschiedlichen Bauformen und in Kombination mit Ladegeräten wie Kränen.

    Holztransporter für Kurzhölzer

    Für das Verladen von Stämmen bis zu sechs Metern Länge kommen Holztransporter zum Einsatz, bei denen der Aufbau von Zugmaschine und Anhänger als Pritsche mit Stützstangen realisiert ist. Die in der Höhe verstellbaren Stahlrungen sichern die Ladung gegen ein Verrutschen. In der Fahrzeugklasse von 26 Tonnen können Holztransporter so über zwölf Tonnen Nutzlast aufnehmen. Oft sind Holztransporter für Kurzhölzer mit zusätzlichen Kranaufbauten ausgerüstet, um ihre Ladung eigenständig auf- und abladen zu können.

    Holztransporter für Langhölzer

    Für Baumstämme über sechs Meter Länge werden Holztransporter als Auflieger für Sattelzugmaschinen konstruiert, um eine durchgehende Ladefläche zur Verfügung zu haben. Auch hier besteht der Aufbau aus einer Pritsche mit offenem Stützrahmen. Häufig sind die Pritschen dieser Holztransporter zum schnelleren Entladen mit einer hydraulisch anhebbaren Ladefläche ausgestattet. Eine weitere Variante der Langholztransporter stellen Fahrzeuge dar, die aus einer Zugmaschine mit u-förmiger Halterung und einem Nachläufer bestehen, auf dem die Enden der Stämme aufliegen. Diese Holztransporter können Hölzer mit einer Länge von bis zu 22 Metern aufnehmen.

    Hersteller von Holztransportern

    DAF (Holztransporter DAF XF 95 u.a.); Daimler (Holztransporter Mercedes-Benz Actros u.a.); Doll (Holztransporter-Aufbauten u.a.); MAN (Holztransporter MAN TGS u.a.); Scania (Holztransporter Scania R 480 u.a.); Volvo (Holztransporter Volvo FH 12 u.a.).

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