Kommissionierer gebraucht

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€ 3.450,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2015
3.833 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.200 kg, Hubhöhe in Meter: 2,42 m, Electric, Kabine
 
€ 9.200,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2017
1.638 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.600 kg, Hubhöhe in Meter: 4,72 m, Electric, Kabine
 
€ 5.100,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2011
7.345 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.400 kg, Hubhöhe in Meter: 4,27 m, Electric, Kabine
 
€ 1.900,- (€ 2.261,- Bruttopreis)
BJ  2013
3.263 Std.
D-44579 Castrop-Rauxel - Gebraucht, Tragkraft in kg: 2.500 kg, Electric
 
€ 2.900,- (€ 3.451,- Bruttopreis)
BJ  2017
1.856 Std.
D-44579 Castrop-Rauxel - Gebraucht, Tragkraft in kg: 2.500 kg, Electric
 
€ 800,- (€ 952,- Bruttopreis)
BJ  2004
6.425 Std.
D-44147 Dortmund - Gebraucht, Tragkraft in kg: 3.600 kg, Electric, Kabine
 
€ 5.950,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2017
134 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.200 kg, Hubhöhe in Meter: 3,32 m, Electric, Kabine
 
€ 8.950,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2017
929 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.200 kg, Hubhöhe in Meter: 3,32 m, Electric, Kabine
 
€ 4.200,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2012
2.730 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.600 kg, Hubhöhe in Meter: 2,84 m, Electric, Kabine
 
€ 8.250,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2015
619 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.400 kg, Hubhöhe in Meter: 4,27 m, Electric, Kabine
 
€ 5.950,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2015
2.293 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.400 kg, Hubhöhe in Meter: 1,92 m, Electric, Kabine
 
€ 7.950,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2018
400 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.200 kg, Hubhöhe in Meter: 2,92 m, Electric, Kabine
 
€ 10.400,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2018
600 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.000 kg, Hubhöhe in Meter: 2,42 m, Electric, Kabine
 
€ 4.950,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2015
3.113 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.600 kg, Hubhöhe in Meter: 1,84 m, Electric, Kabine
 
€ 3.450,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2014
3.325 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.000 kg, Hubhöhe in Meter: 2,42 m, Electric, Kabine
 
€ 660,- (€ 785,- Bruttopreis)
BJ  2006
10.713 Std.
D-14974 Ludwigsfelde - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.800 kg, Bauhöhe in Meter: 2080 m, Hubhöhe in Meter: 200 m, Electric
€ 8.850,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2016
1.300 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.600 kg, Hubhöhe in Meter: 5,32 m, Electric, Kabine
 
€ 1.350,- (€ 1.607,- Bruttopreis)
BJ  1997
D-88512 Mengen - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.600 kg, Hubhöhe in Meter: 0,22 m, Electric
 
€ 3.600,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2014
2.094 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.000 kg, Hubhöhe in Meter: 2,42 m, Electric, Kabine
 
€ 10.900,- (MwSt. nicht ausweisbar)
BJ  2018
1.300 Std.
D-86316 Friedberg-Derching - Gebraucht, Tragkraft in kg: 1.400 kg, Hubhöhe in Meter: 4,27 m, Electric, Kabine
 
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    Der Kommissionierer, unverzichtbar in der Logistik

    Was ist ein Kommissionierer? Im Lagerwesen wie auch in den Versandabteilungen von Handels- und Produktionsbetrieben werden Kommissionierer verwendet, um Warensendungen aus dem Lager heraus zusammenzustellen und diese Sendungen an den Versand auszuliefern. Ein Kommissionierer ist ein sogenanntes Flurförderzeug und unterliegt einer mindestens einmal jährlich stattfindenden Hauptuntersuchung. Von seiner Bauart her ist der Kommissionierer in der Regel elektrisch angetrieben und kann sowohl einen Führerstand aufweisen wie auch handgeführt sein. In modernen Hochregallagern arbeiten heute Kommissionierer, die einen Führerstand aufweisen, die zusammen mit der Hubgabel der Fahrzeuge auf die jeweils gewünschte Höhe fahren. In sehr hoch gebauten Lagern ist der Kommissionierer fest in dem jeweiligen Lagergang verbaut und schienengeführt. In etwas niedrigeren Lagern ist das Fahrzeug frei verfahrbar.

    Die Hersteller von Kommissionierern

    Die drei in Deutschland bekanntesten Hersteller von Kommissionierern sind die Firmen Jungheinrich, Still sowie Linde. Alle drei Unternehmen bieten im Bezug auf Kommissionierer eine breite Palette an unterschiedlichen Bauarten an, die auf die jeweiligen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Mit einem ähnlich großen Sortiment wartet vor allem die asiatische Konkurrenz wie Nissan, Toyota oder Mitsubishi auf. Alle Hersteller bieten Geräte an, die den gängigen Maßen und Einrichtungen moderner Lager entsprechen. Daneben befinden sich auch seltener benötigte Kommissionierer im Programm wie etwa solche mit sehr langen Hubgabeln zur Aufnahme von Langgütern oder Fahrzeuge mit einer Scherenhubgabel für geringe Hubhöhen genauso wie Fahrzeuge mit eingebauten Waagen zur Gewichtskontrolle des Materials. Neben der Kommissionierung und Auslagerung von Waren und Gütern werden die Fahrzeuge natürlich auch zur Einlagerung verwendet. In Palettenregallagern, der häufigsten Form von Hochregallagern, werden dazu Kommissionierer verwendet, die komplett beladene Europoolpaletten wie auch Einwegpaletten einlagern können. Dazu ist die Gabel entweder schwenkbar oder seitlich verfahrbar.

    Die gängigsten Kommissionierer

    Neben den schienengeführten und fest eingebauten Kommissionierern in Hochregallagern finden sich in Lagern mit geringeren Fachhöhen bis etwa 9 m sogenannte Vertikal-Kommissionierer, die frei verfahrbar sind. Bei diesem Gerät wird sowohl die Plattform oder der Führerstand wie auch die Hubgabel oder der Lastteil bis zur gewünschten Entnahmehöhe angehoben. Dadurch kann der jeweilige Mitarbeiter oder Mitarbeiterin die gewünschte Menge von der Palette oder aus dem Lagerkarton entnehmen. Je nach Ausstattung kann dieser Kommissionierer über ein Funkterminal verfügen, an dem die Kommissionierung gleich bestätigt wird. In Paletten-Lagern kommen zur Ein- und Auslagerung häufig auch Vierwege-Elektrostapler zum Einsatz. Gerade in modernen Lagern mit relativ engen und damit platzsparenden Lagergängen sind die Vierwege-Elektrostapler ideal geeignet, um schnell und sicher ganze Warenpaletten ein- und auszulagern.

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