Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (364)

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Hnsdjl Uxdkspfx Amgsu Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.510 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Zwangsgelenkte 2. Achse * Heckrampen 2 teilig in streckbarer Ausführung (El. hydraulisch) * Mittelbereich hydraulisch verstellbar (Formschluss zum Befahren des Schwanenhals * Maximale Innenhöhe 3480 bei abgesenkten Mittelbereich * Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3110 mm * Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2630 mm * Rückfahrkamera Hnjdpfxsx Tx U Ts Amgeu * SAF Achsen * Trommelbremsen * Winde * Edscha Verdeck * Heckabstützung * Schiebeplane beidseitig * Zurrösen 14 Paar klein, 3 Paar groß Zwischenverkauf und Irrtümer ausgeschlossen ! Angaben ohne Gewähr !

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Hnedpfez N Nq Hjx Amgou Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09HST0480SM39682 zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 15.000 kg - Achslasten: 3 x 9.000 kg Eigengewicht: 7.300 kg DE HU 11.2026 - SP fällig Schwandenhals: 4.180 mm Aufsattelhöhe: 1.150 mm Tiefbett: Länge: 9.400 mm -- Breite: 2.540 mm -- Ladehöhe: 880 mm BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- ContainerAchse 3 = NACHLAUFGELENKT Einhängeschinen Werkzeugkasten Verbreiterungsbeleuchtung Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Hnsdpfx Ajz N Nb Semgou Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik Deutsche Zulassung Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Hsdox Ialvjpfx Amgenu Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm TELESKOPIERBAR um 5.800 mm VERBREITERBAR bis 3.240 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 5 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm passende DOLLY 3 Achs hydraulisch gefederte Achsen Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 13.870 kg, maximales Ladegewicht: 55.930 kg, Gesamtgewicht: 69.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 88.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Technische Sattellast: 25.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziebarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° -Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, Hartholzbelag -Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: Hnodjzx Aa Uopfx Amgeu -BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung: 235/75 R17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -1 Reserverad -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar einschraubbare Verzurrringe -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2“-Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inklusive Vorspannblech -Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne -1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag -Vorne und hinten mit Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse -Radmulde mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15x15mm, ca. alle 200 mm -Zwischen der 2. und der 3. Achse in der Ladefläche ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm -Abdeckung für Radmulden -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Verzinkte Aufständer für die ausziehbaren Verbreiterungen in den Radmulden, zum Verbreitern der Radmuldenabdeckungen -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche -WABCO Smartboard System -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 53.980 kg, Gesamtgewicht: 70.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2004, Laderaumlänge: 15.510 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Gesamtlänge: 15.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Tieflader für Umschlagbagger, Radlader usw. Fahrgestellnummer: WLASTU5704WF57300 Erstzulassung: 20.02.2004 5x SAF-Achsen Achse 1-2 und 3 sind Liftachsen Achse 1-2-4 und 5 sind hydraulisch/zwangsgesteuert Hydraulische Federung Hnsdpjz Sv Rfsfx Amgsu Trommelbremsen mit ABS Reifen: 235/70 R17,5, ca. 30%/40% Profiltiefe Gesamtgewicht: 70.000 kg, Leergewicht: 16.020 kg, Nutzlast: 53.980 kg Schwanenhalslänge: 416 cm Tiefladerlänge: 1145 cm Breite: 275 cm, Ladeflächenhöhe in den Mulden: 78 cm Ladeflächenhöhe außerhalb der Radmulden: 99 cm 2 Stützen hinten Hydraulische Auffahrrampen Stielmulde Irrtümer/Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen * 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech * Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung * 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Lackierung * Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton einfarbig Hodslthguspfx Amgsnu Sonderausstattung inkl. * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber * Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte * Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung * 1

Zustand: neu, Leergewicht: 10.400 kg, maximales Ladegewicht: 45.600 kg, Gesamtgewicht: 56.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2021, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen Hnodpfx Amjw Rf N Dsgou Aufbau: 3-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen 3x12t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 1030mm, verbreiterbar auf 3m, hydraulische Rampen über eigene elektrische Pumpe angetrieben! eigene Hydraulische Pumpe mit E Motor unabhängig von der SZM , Länge über Schwanenhals ca. 4m, Länge Tiefbett ca. 8,6m! Neufahrzeug aus Lagerbestand! EU-zulassungssfähigkeit wird noch geprüft! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/1998, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, * DOLL S3H * Ausziehbar Hedpfezhy A Sex Amgenu * Funk Lenk Achse * Reifen cirka 80% * Gesamtgewicht 46000kg * Nutzlast 33400 kg * Baujahr 1998 * Guter Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Hedpfx Amsz Hkxlsgjnu -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung -Tiefbett mit festem Hartholzboden -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) -Zinkstaubgrundierung -Heckteil metallisiert Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen (ohne Garantie auf Dichtungen) -Elektro-Hydraulikaggregat Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften, -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -6 Paar Gewindeblöcke -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals -2 Paar schraubbare Verzurrringe M20 -5 Paar Rungentaschen -Klappbare Verbreiterungen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks mit einer steckbaren Platte geschlossen -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2012, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Hersteller:Faymonville Typ:Euromax GTZ-3AUB Baujahr:2012 Produktart:Gebraucht Daten: Erstzulassung:02/2012 Gesamtabmessungen LxBxH:13,35 x 2,55 x 3,70 m Leergewicht:12.700 kg Zulässiges Gesamtgewicht:40.000 kg Hodpfoy H T Dpex Amgenu Nutzlast:27.300 kg Anzahl der Achsen:3 Besonderheiten:Ausziehbar um 3m (16,35m), Zwangsgelenkte Nachlaufachse, hydraulisches Hubbett zum Schwanenhals Standort: Essen ofort verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.950 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, Leergewivht 10050 kg Schwanenhalslänge ca.: 3.500mm Durchlenkradius 2300 mm für 3 achs SZM 18.000 kg Sattellast Hedjz Nu Ukjpfx Amgjnu Aufsattelhöhe beladen ca.: 1.140 - 1.350mm Höhenausgleich Hubschwinge vorne ca.: -280 / +250mm Ladeflächenlänge ca.: 9.500mm Ladebreite ca.: 1.560mm Federung hinten hydraulisch BPW Achsen ABS Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Heb- und Senkeinrichtung. Jede Achse kann einzeln geliftet werden Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, BEKAMAX Alu-Bordwände seitlich auf dem Schwanenhals, ca. 400mm hoch, 3 Paar hydraulische Spannspratzen

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Hedpfxjup U Hze Amgonu -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung Hsdpjzdzunjfx Amgonu -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Gummibelag -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Funk- und Kabelfernbedienung Hnjdpfsya E A Nox Amgsu -Liftachse an der Vorderachse -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WLASTA465GWF66007 Hnodjyb U Tmjpfx Amgeu SCHWANENHALS ABNEHMBAR - TELESKOPIERBAR DE HU 08.2026 - SP 02.2026 Eigengewicht: 19.220 kg Königszapfen 3,5" ----Schwanenhals abnehmbar Aufsattelhöhe: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 Zoll Gesamtlänge: 17.750 - 21.350 mm Tiefbettlänge: 8.550 mm (inklusive Schiebetisch) - Ladehöhe: 450 - 530 mm TELESKOPIERBAR um 3.600 mm Ladebreite im Tiefbett und Fahrwerksrahmen: 2.750 mm Verbreiterbar um 225 mm je Seite auf 3.200 mm Fahrwerksrahmen: 5.700 mm - Ladehöhe: 920 - 1.020 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Sattellast technisch bis 25.000 kg Achslasten 4 x 10.000 kg BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit FUNKFERNSTEUERUNG Wabco Smart Control Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.200 kg, Gesamtgewicht: 42.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Laderaumlänge: 13.280 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Blau, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Grundfarbe: blau Extras in der Ausstattung Luftfederung, Federung: Luft-Luft, Nutzlast(kg):32200 Aufbautyp: 3 Achs - Tiefbett Tieflader ausziehbar, Tiefbettlänge 4.200 + 2.500 mm, Ladelänge gesamt 13.280 + 2.500 mm, Radmulden mit herausnehmbarer Abdeckung, Verbreiterungen auf 3.000 mm, eigene Hydraulik - nur Elektrik 24 V über Natostecker erforderlich, hydraulische Seilwinde Comeup DV 18, hydraulische Rampen 2.400 x 650 mm, Ladehöhe im Tiefbett ca. 455 mm, alle Achsen luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, Rahmen verzinkt, zGG 48.000 kg Hnsdpox Nbpfjfx Amgeu  

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 58.880 kg, Gesamtgewicht: 75.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche , mit 2-teiligen Auffahrrampen km Stand 37.800 Eigengewicht 16120 kg Nutzlast 58880 kg je nach Zugmaschine B = 11300 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt - ausgebildete Ladefläche 3.200 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 25.000 kg -30.000 kg -Durchlenkradius 2.300 mm -Premiumsatukasten Ladefläche - Bauform einfach teleskopierbar - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Zwischentisch 300 mm -Festes Auflage vorn 300 mm lang Fahrwerk - luftgefedertes 5-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.360 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer vorlaufgelnkten Achse und vier hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 830mm bzw. ein Anheben auf max. 1030mm (keine Fahrstellungen)n Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - kurzer 1.240 mm Überhang ab Mitte letzter Achse - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Kletterleiste - 2.900 + 1.400 x 880 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) Hsdpfx Amez Dzvcegenu - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Aluminium-Bordwände - Liftmöglichkeit (lastabhängig) 1 Achse - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - Elektroaggerat - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.200 x 2.480 mm Anschrägung: 1.000 mm Sattelhöhe beladen 1.250mm Durchlenkradius nach hinten 2.300mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm teleskopierbar um 6.600 mm in Stufen auf (LxB) 15.400mm x 2.550 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 890mm (-70+130 mm Fahrwerk Radstand 4 x 1.360 mm Überhang 1.240 mm Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt 2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung Highlight: Optional zusammen mit dem abgebildeten Lkw als komplettes Gespann zur Miete verfügbar. Hersteller: Kässbohrer Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger Zulassungsland: Deutschland Marke: Kässbohrer Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot Abmessungen & Gewichte Außenlänge: 13.210 mm * Gesamtbreite: 2.540 mm * Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm * Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm * Plattformhöhe (belastet): 300 mm * Plattformlänge: 6.810 mm * Verlängerung: 5.550 mm * Schwanenhalslänge: 3.600 mm * Schwingtür hinten: 2.100 mm * Plattformdicke: 200 mm * Radstand: 10.530 mm * Achsabstand: 1.360 mm * Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Achslast gesamt: 24.000 kg Hnedpeynprwefx Amgsu * Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrwerk & Achsen 2 Achsen * 2 hydraulisch gelenkte Achsen * Achsen: BPW * Federung: Luftfederung * Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich * Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks * Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3 ----Bremsanlage WABCO EBS 2S/2M * ABS (Antiblockiersystem) * RSS (Neigungssteuersystem) * Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3 ----Elektrik & Beleuchtung 24 V LED-Lichtanlage * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose * LED-Bremsleuchten * LED-Rück- und Nebelschlussleuchten * Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR * LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig) * LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Reifen & Felgen Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifen: M+S * 3PMSF (Wintertauglich) * Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141 * Anzahl Räder: 9 Kompletträder * Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl) * Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3 ----Lenkung & Bedienung Hydraulische Lenkung beider Achsen * Bedienfeld im Fahrzeug * Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung * Multifunktionales WABCO Smartboard * Achslastanzeige * Federungskontrolle * Reifen- & Bremsenverschleiß * Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrgestell & Rahmen Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726) * Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung * Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals * Einstell- und trennbarer Schwanenhals * 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck * Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt * Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3 ----Plattform & Aufbau 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden * Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht je Plattform: 225 kg * Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft * Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert * Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3 ----Ladungssicherung Zurringe: * 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals * 7 × 2 Stück 13,4 t * 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett * 2 × 2 Stück 13,4 t * 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform * Rungentaschen: * 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Anbauteile & Zubehör Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm * Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm * Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Zentralschmieranlage * Seitenunterfahrschutz nach ECE R73 * War

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.200 kg, maximales Ladegewicht: 52.400 kg, Gesamtgewicht: 68.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1979, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 3.150 mm, Laderaumhöhe: 1.380 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 445/65R22.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kässbohrer-Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, Abstützung vorn, Zwillingsbereifung Aufbau: 750mm Rampenbreite Aufsattelhöhe 1550mm, Königszapfen 3 ½" , 4 x 13t Achsen, 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt, Gesamtlänge 13100mm. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hnedpswh Uipofx Amgeu - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.700 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, * FLIGEL SDS 410 T Hnsdjzmk Ddepfx Amgeu * Hebebett * Lenk Achse * Lift achse * Seilwinde * Baujahr 2011 * Guter Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 41.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Fahrzeugbeschreibung laut AnbieterMaß B 12.000 mm Leergewicht 13.000 kg Hnedpfxjz D R A Eo Amgeu mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 mm x 2.480 mm -Durchlenkradius nach hinten 1.900 mm -Sattellast 10.800 kg - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder -300 mm langer Verschiebetisch Fahrwerk - Luftgefedertes 4-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer starren Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade - 2.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - Fallrohrabstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Klappbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse - Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 980 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopierbar um 6.000 auf 15.600 mm Ladehöhe beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 805 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse liftbar 2. Achse - 4. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) •3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) •Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 •Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Lackierung: •Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt •Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems •HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes •Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert •Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS •Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •Elektro-Hydraulikaggregat •Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot •Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose •Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers •Handbuch und Beschreibung •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Hsdpfxjzr Egdj Amgenu •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container •6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.630 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Laderaumlänge: 12.640 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett 8740 mm, Ladehöhe Bett: ca. 1060mm, Schwanenhals: 3900 mm, Höhenunterschied Schwanenhals - Bett: 580mm, Staukasten auf Schwanenhals, durchgehender Unterflurkasten / Werkzeugkasten-Edelstahl, Holzbohlenboden, 27 x Zurrbügel je Seite, 9 x Rungenstecktaschen je Seite, Rungendepot unter dem Fahrgestell, Einhängeschiene für Anlegrampen am Heck, hydr. Abstützung vorne, separates Hydraulikaggregat, Duo-Matic Bremsanschluss, hydr. Schnellkuppler mit 2 Anschlüssen, Aufnahme f. Rundumleuchte am Heck, ABS, EBS, BPW Eco Achse(n), 2. und. 3. Achsen hydr. zwangsgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Hedoxity Hjpfx Amgenu SI86237 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!