Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (447)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 59.740 kg, Gesamtgewicht: 73.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2008, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Tieflader Faymonville Multimax STN-4AU 4 Achsen, Achse 1 Lift, Achse 3 und 4 gelenkt 3m teleskop ausziehbar Breite 2,75m und auf 3,20m verbreiterbar Eiegengewicht: 13260Kg Stützlast Sattelast: 25000Kg Nutzlast: 59740Kg Dodpfx Ajx Sb Dzsfcocb Rampen hydraulisch

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter Typ: SPZ-DL 3-38/80 zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg zul. Achslast vorn: 18.000 kg zul. Achslast hinten: 30.000 kg Dcedpfx Afjwmz Aaoceb Luftfederung + 3 x LENK-Achsen Gesamtlänge: 20.500 mm ! Deutsche Zulassung ! weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung, diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden. ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2021, Multicont ATL Containeraufbau für 40 Fuß und 45 Fuß Container, 45 Fuß Swap Body Wechselbrücke, Staukasten, Unterfahrschutz hinten für 45 Fuß ausziehbar, Chassis in 91161 Hilpoltstein, 41542 Dormagen und 90452 Nürnberg verfügbar Dodpfxsvrz Nxj Afcscb

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.990 kg, maximales Ladegewicht: 28.010 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten Aufbau: 3x vorhanden! Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2488 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 8 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen je 5 to, 1x steckbarer Ausgleichs-Bock auf Tiefladefläche(3-Teilig), Holzquerauflage oben mind. 200 mm breit für höhenausgleich Schwanenhals in 3 Positionen steckbar mit Parkposition an Kröpfung, 4 Paar Rungentaschen 83 x 83 mm in Boden eingelassen, zum stecken des Ausgleichs-Bock, Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche, 13 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 70 x 40 mm Innenmaß (3 Paar auf Schwanenhals und 10 Paar in Tiefladefläche), 3 Reihen Rungentaschen im Boden eingelassen, mit je 7 Rungentaschen, 70 x 40 mm Innenmaß, 26 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm Feuerverzinkt, Hartholzboden ca. 30 mm stark längs verlegt mit Omega Profilen für hohe Punktbelastbarkeit im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechboden. Alle Angaben ohne Gewähr, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dcodpfx Ajx Hkccefcob - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 43.929 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.690 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Tieflader teleskopierbar Radmulden (NEU) ----Ausstattung & Highlights Technik & Aufbau Ausziehbarer Tieflader mit Radmulden * Außenlänge 13.190 mm, Plattform 9.240 mm + 3.500 mm Verlängerung * Plattformhöhe nur 875 mm für niedrige Ladehöhe * Gesamtbreite 2.550 mm + 600 mm Verbreiterung * Leergewicht ca. 14.071 kg * Zul. Gesamtgewicht: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Fahrwerk & Achsen 4 BPW-Achsen, vorne 2 starre, hinten 2 Nachlaufachsen * Liftachse (automatisch + manuell) * Luftfederung mit Lastmanometer * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (Achslast, Federung, Diagnose) * 16x Reifen 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Reifendrucküberwachung nach R141 Rampen & Ladebereich Faltbare 40-Tonnen-Rampen * Rampenlänge 2.750 mm, 850 mm Breite * Hydraulisches Gleitsystem * Hartholzboden 45 mm + Stahl-Tränenblech über Radkästen * Radmulden + Abdeckbrücken inklusive * Baggerstielmulde am Heck Ladungssicherung Umfangreiche Zurrpunkte: * 2×2 Lastringe 5.000 daN & 1×2 Lastringe 10.000 daN am Schwanenhals * 3×2 Lastringe 5.000 daN & 4×2 Lastringe 10.000 daN an der Plattform * 8.000?10.000 daN am Außenrahmen / Muldenbereich * 5×2 Rungentaschen, Steckrungen 50×100 mm * Containerverriegelung für 1×20 ft oder 1×30 ft Ausstattung & Komfort 1× Werkzeugkasten (700×400×360 mm) * Rungenkasten * Rundumleuchte * LED-Seitenbeleuchtung, LED-Arbeitsscheinwerfer Dcedpfx Afjx Ix Rqjcob * Unterlegkeile * Verbreiterungstafeln mit LED * Standard 2" Königszapfen * Metallisiertes Fahrgestell (Zn/Al 85/15) ? starker Rostschutz * Farbe: Rot ----Besonderheiten Neu & sofort verfügbar * Hohe Nutzlast, extrem flexibel einsetzbar * Perfekt für Maschinentransporte, Baumaschinen, Fahrzeuge etc. * Sehr robuste Bauweise, hochwertige BPW-Komponenten Für weitere Informationen stehen wir ihnne gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, * Fliegl SDS 470 Tieflader * EZ: 04-2023 * hydr. Hubbett Dodoxn Hq Njpfx Afcscb * Seilwinde 9 Tonnen mit Funk * hydr. doppel-Rampen * letzte Achse ist zwangsgelenkt * SAF Achsen * LG: 11.800 kg * GG: 41.000 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, Empl 3 Achs Tieflader letze Achs zwangs gelenkt hydraulische Doppelrampen über Nato eigne hydraulische Pumpe Dcjdpfx Aox Sbpqjfcob Eigengewicht: 7300Kg Nutzlast: 27700Kg Lännge: 13,2m Zustand: sehr gut Bereifung: 70%

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.780 kg, maximales Ladegewicht: 20.920 kg, Gesamtgewicht: 26.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Auflieger * 1. Hand * Spezial Tieflader Auflieger vom Premium Hersteller Meusburger * Typ MPG - 2 * Aufbau mit verschiebbarer Dachvorrichtung * dadurch ist auch eine seitliche Beladung möglich * sowie Beladung von Oben und Hinten möglich * Ideal zum Transport von schweren Gütern, Geräten, Baumaschinen, Fahrzeugen etc. * 21t. Nutzlast * 3x 4.2t. Tragkraft Altec Auffahrrampen * Rampenfach * Schiebeplane Links + Rechts mit Edscha Schiebeverdeck * Plateau Länge 7.20 m x 2.50 m x 3.20 m * Ladehöhe: 0.80 m * Plateau vorne Ladehöhe 1.60 m * Länge 3.30 m x 2.50 m x 2.35 m * Holzladeboden mit DIN Zurrösen * Alu Portaltüren * BPW eco plus Achsen * Luftfederung + heben/ senken * 2 x ausziehbare Staukästen * ABS/ EBS * zGG. 26.700 Kg. * Leergewicht 5.780 Kg * Nutzlast 20.920 Kg * Sattelvormaß Königszapfen bis vorne 1.45 m * Sattelvormaß Diagonal nach Vorne 1.75 m * länge Königszapfen bis Hinten 9.35 m Dcjdpfx Aerkn R Tofcsb Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2003, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8011 Mol Lenkachse belgische Zulassung EZ: 14.04.2003 . (kg): 50.000 . (kg): 50.000 Leergewicht (kg): 12.190 FIN: YA2D50C0022137866 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 235/75 R 17,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen Gigant Alle Lenkachse Luftfederung Trommelbremsen FAHRZEUGUNTERLAGEN: Dokumentation aus Belgien M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8011 Dcsdpfx Asx Hcqrsfceb Mol Steering axle Belgian registration 1st registration: 14.04.2003 Techn. total gross weight (kg): 50.000 Permitted total weight (kg): 50.000 Empty weight (kg): 12.190 VIN: YA2D50C0022137866 TIRES AND AXLES: Tires: 235/75 R 17,5 Axle configuration: 3 Axles Gigant All Axle: Steering Air suspension Drum Brakes VEHICLE DOCUMENTS: Documentation from Belgium M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currently installed. If the customer desires new batteries, we are available to provide

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.990 kg, maximales Ladegewicht: 28.010 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, luftgefedert, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten Aufbau: 3x vorhanden! Gesamtlänge ca.: 13800 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 2488 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Tiefbett Länge ca.: 9600 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, 8 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen je 5 to, 1x steckbarer Ausgleichs-Bock auf Tiefladefläche(3-Teilig), Holzquerauflage oben mind. 200 mm breit für höhenausgleich Schwanenhals in 3 Positionen steckbar mit Parkposition an Kröpfung, 4 Paar Rungentaschen 83 x 83 mm in Boden eingelassen, zum stecken des Ausgleichs-Bock, Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche, 13 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 70 x 40 mm Innenmaß (3 Paar auf Schwanenhals und 10 Paar in Tiefladefläche), 3 Reihen Rungentaschen im Boden eingelassen, mit je 7 Rungentaschen, 70 x 40 mm Innenmaß, 26 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm Feuerverzinkt, Hartholzboden ca. 30 mm stark längs verlegt mit Omega Profilen für hohe Punktbelastbarkeit im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechboden. Alle Angaben ohne Gewähr, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dsdpfx Asx Hkcisfcjcb - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.200 kg, Gesamtgewicht: 38.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2001, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gebrauchter EMPL TS20 Sattel ? Tieflader---- * mit 2 hydraulisch gelenkten Achsen & Luftfederung * Nutzlast: 26.200 kg (23.600 kg) * Zul.-Ges.-Gew.: 38.100 kg (35.500 kg) * Tiefbettlänge: ca. 8.500 mm * Transporthöhe: ca. 250 mm über der Fahrbahn * Erstzulassung: 29.11.2001 * Nächste HU: 10/2026 * Luftfederung und elektrohydraulische Lenkung vom Fahrerhaus aus bedienbar Folgende Forstmaschinen wurden u. a. transportiert: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Dodpfxjxn D I Eo Afcscb Preis: 16.790,00 ¤ netto Wir hoffen Ihnen ein interessantes Angebot unterbreitet zu haben. Bei Rückfragen erreichen Sie uns unter Telefon ? 0. !!! Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten !!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1996, Laderaumlänge: 16.470 mm, Laderaumbreite: 2.730 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett 6.520 mm, Ladehöhe: ca. 600mm, Hochbett 4.900 mm, Schräge hinten: 900 mm, Schwanenhals: 4.690 mm, Staukasten auf Schwanenhals, 9 x Schwerlast-Zurringe je Seite, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar 1 x geteilt (LxB) 4050x640mm, Baggerstielmulde, 2 x Klappstützen hinten, Stützwinde(n), Aufnahme f. Rundumleuchte am Heck, ABS, EBS, SAF Achse(n), Achsen sind nachlaufgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Dcjdpfx Asx Dpw Dofcsb Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.590 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Frontfahrwerk: * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) im Außenrahmen * 2 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) am Zentralträger Ladefläche: * 6-achsige doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten, Länge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * 7 Paar Verzurringe entlang des Zentralträgers (LC 10.000 daN) Pendelachse 2-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Pendelachse 6-Achs Ladefläche: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung: * 24 x Fabrikat nach unserer Wahl (M+S) 245/70 R17.5 Lastindex 143/141L (146/146F) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Optionen inklusive: * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 L umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals mittels Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen Dsdpexn E Iyjfx Afcocb * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 9 Paar Rungentaschen für S

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91.480 kg, Gesamtgewicht: 126.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) Flachbett Trennstelle mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 40.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 126.680 kg Eigengewicht ca. 34.200 kg Nutzlast? ca. 91.480 kg Abmessungen Maß b 22.095 mm- 25595 mm Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2.750 mm -3.200 mm Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung Lenkung alle Achsen gelenkt Flachbett einfach teleskopierbar mit Trennstelle und Verlängerungsträgern Länge x Breite 7.100 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.500 mm / 10.600 mm Verlängerungsträger 6.000 mm / 16.600 mm im Flachbett Bauhöhe 350 mm Verbreiterungen auf 3.200 mm Böden herausnehmbar Djdpfx Afsx Nuprjcecb 5-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 4 x 1.510 mm Pendelachsen mit Einzelbereifung Lenkung alle Achsen gelenkt Stielmulde im Fhrwerk 880 mm breit 545 mm tief

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2008, * Ausziehbar * Nachlauf-Lenkachse * Hydr. Laderampen * Luftfederung Dcjdpfx Ajx I Uyhefcsb -----Interne Fahrzeugnummer: 11555----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2008, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskop / 13.085 - 17.385 mm / Lenkachse deutsche Zulassung EZ: 18.11.2008 . (kg): 49.000 . (kg): 47.000 Leergewicht (kg): 7.670 FIN: W09TS300980M49145 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 245/70 R 17,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. Achse: reibungsgelenkte Nachlaufachse Luftfederung Trommelbremsen ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Teleskop FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Dodpfxexpl Ntj Afcscb J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopic / 13.085 - 17.385 mm / Steering axle German registration 1st registration: 18.11.2008 Techn. total gross weight (kg): 49.000 Permitted total weight (kg): 47.000 Empty weight (kg): 7.670 VIN: W09TS300980M49145 TIRES AND AXLES: Tires: 245/70 R 17,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd Axle: Friction-steered trailing axle (Passive steering axle) Air suspension Drum Brakes ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Telescopic VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we of

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2011, Laderaumlänge: 13.870 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ladehöhe 85-90cm Dcjdpsxptnqofx Afceb Letzte Achse = Lenkachse Bereifung 215/75R17,5 KEIN TÜV / KEINE SP "IRRTÜMER,SCHREIBFEHLER UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN"

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung Gesamtgewicht: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sattellast: 18.000 kg Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg Nutzlast: ca. 29.000 kg Gesamtlänge: ca. 13.650 mm Gesamtbreite: ca. 2.540 mm Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm Überhang vorn: ca. 1.200 mm Stirnradius: ca. 1.750 mm Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm B-Maß: ca. 12.000 mm Länge Hochbett: ca. 3.700 mm Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm Dodsu U Np Tjpfx Afcjcb Angabe SZM A-Maß: ca. 4.500 mm Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm Fahrgestell: - Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen - Tiefbett in starrer Ausführung - Achsaggregat nicht abfahrbar - Ohne Baggerstielmulde Königszapfen -2"-Königszapfen Stützen - ohne Stützwinden vorn Achsen - 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant - Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge - Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung - Achsabstand ca. 1.360 mm Federung - Luftfederung mit Heben und Senken - 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm) Lenkung - hydraulische Achsschenkellenkung - Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec" Bereifung - 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental - Stahlfelgen Bremse - Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr" - Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung - Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726 - Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M - Mit RSS (Roll Stability Support) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder - 4 Unterlegkeile mit Halter - Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine - Luftbehälter aus Aluminium - TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten Unterfahrschutz - Im Heckabschlussblech integriert Seitenrahmen - Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm Ladungssicherung - Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden - 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals - Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt - Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt Boden - Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt - Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat Stirnwand - Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt Bordwände - 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Steckrungen hinten, verzinkt Verzinkung - Stahlstrahlen aller Eisenteile - Spritzverzinken des Fahrgestells Lackierung - Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot - Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 98.290 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Frontfahrwerk: * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) im Außenrahmen * 2 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) am Zentralträger Ladefläche: * 6-achsige teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten, Länge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * 7 Paar Verzurringe entlang des Zentralträgers (LC 10.000 daN) Pendelachse 2-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Pendelachse 6-Achs Ladefläche: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung: * 24 x Fabrikat nach unserer Wahl (M+S) 245/70 R17.5 Lastindex 143/141L (146/146F) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Optionen inklusive: * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 L umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals mittels Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Dcjdpfxoxn E I Hj Afceb * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 1

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2025, EuroCompact FL 02 Flachbett Doppelteleskop mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 25.000 kg Dcedpfex Nupxox Afcjb Achslast 2 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 49.000 kg Eigengewicht ca. 14.400 kg Nutzlast 34.600 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.350 mm / 2.250 mm Königszapfen Sattellast 25.000 kg Flachbettbrücke 2 x Doppeltteleskopierbar Länge x Breite 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm verbreiterbar auf 3.000 mm teleskopierbar um 5.050 mm + 5.330 mm auf 17.000 mm im Bett Bauhöhe 260 mm Ladehöhe beladen ca. 360 mm bei 100 mm Bodenfreiheit 2-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit Gigant Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Baggermulde hinten im Fahrwerk Fahrwerklänge 2.700 mm Funkfernsteuerung alle Funktionen Zentralschmieranlage Elektroaggregat Auffahrkeile Contaileraufnahmen im Tiefbett Verbreiterungen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2019, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? Megamax Tiefbettauflieger ? überfahrbar ? beide Achsen hydr. Zwangslenkung ? ausziehbar um 5.500 mm ? Maße - Tiefbettlänge: 6.850 mm - Breite: 2.550 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm - Ladehöhe: ca. 360 mm - Länge Schwanenhals: ~ 3.380 mm ? Aufsattelhöhe ca. 1.300 mm Dcedpfsx H Hhzox Afcob ? ABS ? EBS ? Trommelbremse ? hydr. Federung Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.300 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 2-Achs-Schrägsattelauflieger in Sonderausführung mit Auffahrrampe für Maschinentransporte/Gabelstaplertransporte Megaausführung mit Aufsattelhöhe ca. 960 mm konische Bauweise für max. Innenhöhe Abmessungen: Länge 13.600 mm Breite 2.480 mm Höhe von hinten nach vorne konisch zulaufend, ca. 3.300 mm bis 2.800 mm Radmulde incl. Füllstücken Lenkachse VSE Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Aluminumboden für extreme Radlasten, incl. Anti-Rutsch-Beschichtung Alufelgen Alcoa DB außen Aufbau in Curtainsiderausführung mit Hubdach RSAB IceProtect Heck verbreiterbar Überbreitentafeln Djdpfx Afjx Hb Rdececb Heckrampe in streckbarer Ausführung für niedrigsten Auffahrwinkel, incl. Winkelredzuierung elekro-hydraulischer Antrieb umfangreiche Ladungssicherung Auf Wunsch liefern wir auch die passende 3-Achs-Sattelzugmaschine zum Kauf oder zur Miete. Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik Deutsche Zulassung Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm TELESKOPIERBAR um 5.800 mm VERBREITERBAR bis 3.240 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 5 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm passende DOLLY 3 Achs Dcjdpfx Ajx Ialvsfcob hydraulisch gefederte Achsen Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Dsdpfoxcdfgsx Afcecb im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Dcsdpfox H Hi Eox Afcsb TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl.: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außen