MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Jib 6s

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Kühlschrank - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Metalliclack - Panoramadach - Partikelfilter - Regensensor - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 PS (382 kW) • 2.650 Nm Drehmoment • 8x2-6 Fahrgestell mit gelenkter und liftbarer Nachlaufachse • Radstand 3.505 mm • Zulässiges Gesamtgewicht 32.000 kg • Technisches Gesamtgewicht 37.000 kg • Zuggesamtgewicht bis 48.000 kg Djdpfxoz Rq H Ss Adhocp • Fahrerhaus TM Komfortkabine mit Hochdach • Linkslenker Motor & Getriebe • MAN D2676 LFAX Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor • 12,4 Liter Hubraum • 520 PS • 2.650 Nm Drehmoment • Euro 6e • MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe • Efficiency-Fahrprogramm • Offroad-Fahrprogramm • Rangierprogramm • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder mit MAN EVBec Hochleistungsmotorbremse • Beheizter Kraftstofffilter • Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider • Standregeneration des Abgasnachbehandlungssystems Kraftstoff & Aufbau • 400-l-Kraftstofftank • 35-l-AdBlue-Tank • Elektrischer Batteriehauptschalter • FMS-Schnittstelle • Schnittstelle für Kran-/Aufbauhersteller • Getriebeabhängiger Nebenabtrieb für Kran oder Hydraulik • RINGFEDER RF40/G150A Anhängerkupplung Effer-Ladekran 955-8s + Jib 6s • Steuerblock an Kransäule, Endlosdrehung • Hawe-Proportionalsteuerblock mit 4 Funktionen; Funkfernsteuerung mit Display, Funktionstastatur und Lichtsäule in 3 Farben • FPI (Flow Power Increase) Multistep-Vorrichtung mit automatischer Ansteuerung • PROGRESS 2.0 Elektronik gemäß EN 12999 mit grafischer und alphanumerischer Anzeige • Kontrolle des Hubmoments in den unterschiedlichen Arbeitsbereichen; proportionale Stabilitätsüberwachung mittels PROGRESS; Schwenkung mittels Getriebe und Drehkranz • ETL (Effer Twin Links) – doppeltes Kniehebelsystem • 10° überknickbarer 2. Arm • Halterungsplatte für Seilwinde bis 3.500 daN, unterhalb des 2. Auslegers montiert; hochbeständige Kunststoffbuchsen an den Kranausschüben; zweifach wirkende Zylinder mit vorgesteuerten Sperrventilen; Ausschubzylinder mit Sequenzventilen, Endschalterstoßdämpfer und HSS-Regenerationsventil (High Speed System) • Hydraulischer Hub der Abstützungen, Gesamtbreite 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Pritschen Aufbau HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Werkzeugkiste • geteilte Bordwände pro Seite • 2 Paar LAXO Containerverriegelungen, ausziehbar auf 3 m • 4 Warntafeln mit Beleuchtung, ausziehbar auf 3 m Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch)...

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Kühlschrank - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Metalliclack - Panoramadach - Partikelfilter - Regensensor - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 PS (382 kW) • 2.650 Nm Drehmoment • 8x2-6 Fahrgestell mit gelenkter und liftbarer Nachlaufachse • Radstand 3.505 mm • Zulässiges Gesamtgewicht 32.000 kg • Technisches Gesamtgewicht 37.000 kg • Zuggesamtgewicht bis 48.000 kg • Fahrerhaus TM Komfortkabine mit Hochdach • Linkslenker Kraftstoff & Aufbau • 400-l-Kraftstofftank • 35-l-AdBlue-Tank • Elektrischer Batteriehauptschalter • FMS-Schnittstelle • Schnittstelle für Kran-/Aufbauhersteller • Getriebeabhängiger Nebenabtrieb für Kran oder Hydraulik • RINGFEDER RF40/G150A Anhängerkupplung Effer-Ladekran 955-8s + Jib 6s • Steuerblock an Kransäule, Endlosdrehung • Hawe-Proportionalsteuerblock mit 4 Funktionen; Funkfernsteuerung mit Display, Funktionstastatur und Lichtsäule in 3 Farben • FPI (Flow Power Increase) Multistep-Vorrichtung mit automatischer Ansteuerung • PROGRESS 2.0 Elektronik gemäß EN 12999 mit grafischer und alphanumerischer Anzeige • Kontrolle des Hubmoments in den unterschiedlichen Arbeitsbereichen; proportionale Stabilitätsüberwachung mittels PROGRESS; Schwenkung mittels Getriebe und Drehkranz • ETL (Effer Twin Links) – doppeltes Kniehebelsystem • 10° überknickbarer 2. Arm • Halterungsplatte für Seilwinde bis 3.500 daN, unterhalb des 2. Auslegers montiert; hochbeständige Kunststoffbuchsen an den Kranausschüben; zweifach wirkende Zylinder mit vorgesteuerten Sperrventilen; Ausschubzylinder mit Sequenzventilen, Endschalterstoßdämpfer und HSS-Regenerationsventil (High Speed System) • Hydraulischer Hub der Abstützungen, Gesamtbreite 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Abstützungen ferngesteuert mit Proportionalsteuerung • Manuelle Hochschwenkvorrichtung für Stelzfüße • Abstützzylinderfüße mit Kugelgelenken • Anlage vorbereitet für Konstantpumpe • Hochdruckfilter (mit Ersatzfilter) • Zweikomponentenlackierung (Zylinder schwarz RAL 9005), Öltank 260 l auf dem Kran montiert • Lasthaken 22 t Hubkapazität • Befestigungskit (nur für Kräne mit Standardsockel) • Ölkühler für Pumpen mit Lieferleistung bis 130 l/min Pritschen Aufbau HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Werkzeugkiste • geteilte Bordwände pro Seite • 2 Paar LAXO Containerverriegelungen, ausziehbar auf 3 m • 4 Warntafeln mit Beleuchtung, ausziehbar auf 3 m Ihre Ansprechpartner Dsdpfxozipmis Adhscp • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga...