Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015

Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015

- Klimaanlage
- Radio/CD
- Startunterbrecher
- Zwillingsreifen

in Łaziska Górne bietet einen Mercedes-Benz Econic mit CNG-Antrieb, Allison-Automatikgetriebe sowie einer lenkbaren und anhebbaren dritten Achse an. Das Fahrzeug stammt vom Erstbesitzer aus Dänemark und zeichnet sich durch eine geringe, nachweisbare Laufleistung aus.

Dieses Angebot richtet sich an Kommunalbetriebe sowie Unternehmen, die ein Fahrgestell für den Aufbau als Müllfahrzeug, Saugwagen oder Kanalreinigungsfahrzeug suchen. Der CNG-Antrieb ist besonders für den Einsatz im Stadt- und Vorortverkehr geeignet.

Erstzulassung: 18.12.2014. Modelljahr 2015, in Betrieb seit 2015.

WICHTIGSTE INFORMATIONEN

Aus erster Hand.

Herkunft: Dänemark.

Geringe Laufleistung, im dänischen Fahrzeugregister belegt.
Pjdpfx Ano Agm Nmeuorc

CNG-Antrieb.

Allison-Automatikgetriebe.

Dritte Achse lenkbar und anhebbar.

Luftfederung vorne und hinten.

Nebenantrieb (SKF) am Getriebe – ohne montierte Pumpe.

Unfallfreies Fahrerhaus, mit Lackschichtdickenmesser geprüft.

GEWICHTE UND ABMESSUNGEN

Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg.

Nutzlast (laut vorliegenden Daten): 19.000 kg – muss für die endgültige Aufbaukonfiguration überprüft werden.

Gesamtlänge: 740 cm.

Breite: 250 cm.

Höhe: 320 cm.

Rahmenlänge hinter dem Fahrerhaus: 483 cm.

AUSSTATTUNG

Klimaanlage. ALLISON-Automatikgetriebe.

Retarder.

Tempomat.

ASR.

Luftgefederter Fahrersitz.

Lederlenkrad.

Werksseitig eingebautes Radio.

Digitaler Tachograph.

Zentralverriegelung.

Elektrisches Fensterheber (Fahrerseite).

Elektrisch verstellbare Außenspiegel.

Zusätzliche Kabinenbeleuchtung.

Orangefarbene Warnbeleuchtung.

Funktion zur Erhöhung des Achsdrucks auf der Antriebsachse.

Luftfederung an Vorder- und Hinterachse.

Dritte Achse: lenkbar und anhebbar.

Nebenantrieb (PTO) SKF – ohne Pumpe.

Aktuell sind 2 Sitzplätze vorhanden; in den Fahrzeugpapieren sind 3 Sitzplätze eingetragen. Sicherheitsgurte für den dritten Sitzplatz sind montiert.

TECHNISCHER ZUSTAND UND HISTORIE

Der Mercedes ist aus Dänemark auf eigener Achse zu uns gekommen; die Überführung verlief problemlos. Vor Ort wurde das Fahrzeug mechanisch und technisch überprüft.

Der Kilometerstand wurde anhand des dänischen Fahrzeugregisters verifiziert. Die Kabine wurde mit einem Lackschichtdickenmessgerät geprüft – sie ist unfallfrei. Der Zustand des Rahmens entspricht dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs.

BEREIFUNG

Vorderachse: 315/70 R22,5 – ca. 80 % Profiltiefe.

Antriebsachse: 315/70 R22,5 – ca. 80 % Profiltiefe.

Hinterachse: 315/70 R22,5 – ca. 70 % Profiltiefe. AUFBAU-OPTION — STECO CRV 2000 HD, 18 m³

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, eine Konfiguration mit dem Aufbau „Steco CRV 2000 HD“ des griechischen Herstellers Kaoussis zu vereinbaren – konzipiert für den intensiven kommunalen Einsatz.

Der Aufbau umfasst:

Ein Fassungsvermögen von 18 m³.

Innenliegende Zylinder und ein Hydrauliksystem mit Servicezugang im vorderen Bereich des Aufbaus.

Einen Schütttrichter mit Kontrollzugang und einer Luke zur...