RENAULT K380 6x6 CARGO

RENAULT K380 6x6 CARGO

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Anhängerkupplung fest

= Anmerkungen =

= Renault K380 6x6 – wo die Straße endet, fährt dieser weiter =

Dieser Renault K380 6x6 wurde für Einsatzbedingungen entwickelt, bei denen konventionelle Lkw an ihre Grenzen kommen. Dank seines äußerst geländegängigen 6x6-Antriebs, der großen 395/85 R20 Bereifung und der robusten Fahrgestellkonfiguration ist dieser K380 ideal für Baustellen, unbefestigte Wege, Sand, Schlamm und andere schwer zugängliche Einsatzorte geeignet.

Die Kombination aus 380 PS und dem Antrieb aller drei Achsen sorgt für hervorragende Traktion. Damit eignet sich der Lkw besonders für Einsätze, bei denen Mobilität abseits befestigter Straßen entscheidend ist. Typische Einsatzbereiche sind Infrastrukturprojekte, Energie- und Leitungsbau, Forstwirtschaft, Bergbau, abgelegene Baustellen sowie Expeditions- und Supporteinsätze.

Eine Ladefläche, zahlreiche Möglichkeiten
Besonders interessant ist die vielseitige Ladefläche dieses K380. Die klappbaren Bordwände ermöglichen eine einfache seitliche Be- und Entladung von Material, Maschinen und Ausrüstung per Gabelstapler oder Kran.

Zusätzlich ist die Ladefläche mit 20-Fuß-ISO-Twistlocks ausgestattet. Dadurch kann der Lkw einen 20-Fuß-ISO-Container aufnehmen. Dies eröffnet zahlreiche weitere Einsatzmöglichkeiten – beispielsweise mit Werkstatt- oder Materialcontainern, mobilen technischen Einheiten, Generatorcontainern oder anderen spezialisierten 20-Fuß-Modulen.

Für den klassischen Gütertransport kann die Ladefläche mit der Planenabdeckung genutzt werden, sodass Material und Ladung vor Witterungseinflüssen geschützt sind. Wird eine offene Ladefläche benötigt, kann die Plane entsprechend entfernt werden.

Kdsdpfoz Uw Idex Anzou
Damit vereint ein einziges Fahrzeug mehrere Funktionen: geländegängiger 6x6-Lkw, offene Ladefläche mit klappbaren Bordwänden, Planen-Lkw und Trägerfahrzeug für 20-Fuß-ISO-Container.

Für besondere Einsätze gemacht
Die Stärke dieses Renault K380 liegt nicht nur in seinem 6x6-Antrieb, sondern vor allem in der Kombination aus Geländegängigkeit und Flexibilität. Er bringt Material und Ausrüstung an Einsatzorte, die für einen konventionellen Lkw nur schwer oder überhaupt nicht erreichbar sind, während sich der Aufbau flexibel an unterschiedliche Aufgaben anpassen lässt.

Eine außergewöhnliche Plattform für Unternehmen und Organisationen, die ein schweres und vielseitiges Fahrzeug für Offroad-Transport, Bau und Infrastruktur, Versorgungsprojekte, mobile Werkstätten, Expeditionen, Remote-Site-Support und weitere Spezialanwendungen suchen.

Renault K380 6x6 – maximale Traktion, vielseitige Ladefläche und gebaut für Einsätze weit über die befestigte Straße hinaus.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2017
Zählerstand: 47.209
Betriebsstunden: 1.428
Kabine: anderthalb, Halb-Schlafkabine

Technische Informationen
Federung: Blattfederung
Motortyp: Renault DTI 11

Gewichte
Leergewicht: 13.930 kg
Zuladung: 16.070 kg
zGG: 30.000 kg

Layout
Anzahl der Betten: 1

Zustand
Schäden: keines