Sattelzugmaschine / OldtimerInternational Harvester
COF-4070B Transtar II
Sattelzugmaschine / Oldtimer
International Harvester
COF-4070B Transtar II
VB zzgl. MwSt.
58.800 €
(70.560 € brutto)
Baujahr
1982
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfähig)
Standort
Gemeinde Bruck an der Leitha 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
- Bezeichnung:
- Sattelzugmaschine / Oldtimer
- Hersteller:
- International Harvester
- Modell:
- COF-4070B Transtar II
- Baujahr:
- 1982
- Zustand:
- sehr gut (gebraucht)
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
- Betriebsstunden:
- 2.700 h
Preis & Standort
VB zzgl. MwSt.
58.800 €
(70.560 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- Gemeinde Bruck an der Leitha, Österreich

Anrufen
Technische Details
- Kilometerstand:
- 66.200 km
- Leistung:
- 169,16 kW (229,99 PS)
- Erstzulassung:
- 09/1982
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Leergewicht:
- 18.200 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 19.000 kg
- Reifenzustand:
- 95 %
- Achsen-Konfiguration:
- 6x4
- Nächste Prüfung (TÜV):
- 09/2026
- Kraftstoff:
- Diesel
- Farbe:
- Grün
- Fahrerkabine:
- Schlafkabine
- Getriebetyp:
- mechanisch
- Anzahl der Gänge:
- 10
- Gesamtlänge:
- 9.200 mm
- Gesamtbreite:
- 2.450 mm
- Gesamthöhe:
- 3.100 mm
- Anzahl der Sitzplätze:
- 2
- Ausstattung:
- Klimaanlage, Nichtraucherfahrzeug, Servolenkung
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A218-92-733
- Aktualisierung:
- zuletzt am 12.05.2026
Beschreibung
Dieses spezielle Exemplar von 1982 (Modellreihe 1980/81) ist weit mehr als nur ein Lkw – es ist ein technisches Kulturgut mit einer lückenlosen und spannenden Historie.
Die Reise dieses Trucks begann spektakulär: Er kam als geophysikalischer Meßwagen für die ÖMV nach Österreich. Nach seinem Dienst in der Industrie gelangte er in Liebhaberhände. Über Jahre hinweg wurde das Fahrzeug mit Herzblut und Fachverstand komplett restauriert. Die gesamte Wiedergeburt dieses Giganten ist durch eine detaillierte Fotodokumentation belegt.
Unter der Kabine arbeitet die Legende: Ein 14-Liter Cummins NH230 6-Zylinder-Motor. Hier wird Kraft noch aus Hubraum geschöpft. Gepaart mit dem legendären Fuller Roadranger RT9509 Getriebe (9 Gänge plus Spicer-Untersetzung) bietet dieser Truck ein Fahrerlebnis, das heute seinesgleichen sucht. Wer einmal die Gänge eines Roadrangers ohne Kuppeln mit dem perfekten Zwischengas sortiert hat, weiß, was echtes Trucker-Handwerk bedeutet.
Modell: International Harvester Transtar II COF-4070B
Erstzulassung: 27.09.1982
Laufleistung: Nur 41.134 Meilen (ca. 66.200 km) – Original!
Betriebsstunden: Lediglich 2.700 Std.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 PS – bulliges Drehmoment aus 14 Litern)
Getriebe: Fuller Roadranger (10 Gänge: 4 Grundgänge + Vorschaltung)
Achsen: 6x4 Doppelachser (Blattfederung)
Zustand: Reifen 95%, Technik komplett original und voll funktionstüchtig.
Ein absolutes Highlight für Sammler in Österreich: Der Truck ist als „Selbstfahrende Arbeitsmaschine bis 90 km/h“ typisiert.
Vorteil: Die Kennzeichen können tagesweise genutzt werden, was die laufenden Kosten extrem gering hält.
Sicherheit: Das aktuelle „Pickerl“ (Begutachtung) ist bis 09/2026 gültig – einsteigen und losfahren!
Hodoy Rdx Sjpfx Adgofg
Ersatzteilsicherheit: Die originalen Manuals, Teilelisten und das heilige „Line setting Ticket“ sind vorhanden. Damit lässt sich jede Schraube direkt in den USA oder Kanada identifizieren und passgenau bestellen.
Der Verkauf erfolgt inklusive des kompletten Equipments und eines umfangreichen Ersatzteilpakets:
- Zurrketten, Gurte, Werkzeugkiste, Verbreiterungstafeln.
- Diverse Ersatzteile, Servicematerial, Filter, Bowdenzüge.
- Originale Sitze, Cabmarkerlights und vieles mehr.
Hinweis: Eine originale Sattelplatte ist aktuell noch ausständig (wie auf den Bildern ersichtlich).
Dieser International Transtar II ist eine Zeitkapsel. Er verkörpert die Freiheit des amerikanischen Truckerlifes – den Geruch von Diesel, die Weite der Straße und die unzerstörbare Mechanik vergangener Tage – kombiniert mit einer soliden österreichischen Zulassungshistorie.
Ideal für Sammler, als Werbeträger oder für Enthusiasten, die bei Trucker-Treffen nicht nur dabei, sondern das Highlight sein wollen!
Verfügbarkeit: sofort
Kaufpreis: € 58.800,-
Fahrzeugstandort: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Austria)
(Fahrzeugzustellung nach Vereinbarung)
Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Tachostand kann leicht abweichen, da der Truck aktuell noch bewegt wird. Der angeführte Meilenstand versteht sich abgelesen vom Tachometer in Meilen (nachweisliche Laufleistungshistorie ist vorhanden!).
Die Reise dieses Trucks begann spektakulär: Er kam als geophysikalischer Meßwagen für die ÖMV nach Österreich. Nach seinem Dienst in der Industrie gelangte er in Liebhaberhände. Über Jahre hinweg wurde das Fahrzeug mit Herzblut und Fachverstand komplett restauriert. Die gesamte Wiedergeburt dieses Giganten ist durch eine detaillierte Fotodokumentation belegt.
Unter der Kabine arbeitet die Legende: Ein 14-Liter Cummins NH230 6-Zylinder-Motor. Hier wird Kraft noch aus Hubraum geschöpft. Gepaart mit dem legendären Fuller Roadranger RT9509 Getriebe (9 Gänge plus Spicer-Untersetzung) bietet dieser Truck ein Fahrerlebnis, das heute seinesgleichen sucht. Wer einmal die Gänge eines Roadrangers ohne Kuppeln mit dem perfekten Zwischengas sortiert hat, weiß, was echtes Trucker-Handwerk bedeutet.
Modell: International Harvester Transtar II COF-4070B
Erstzulassung: 27.09.1982
Laufleistung: Nur 41.134 Meilen (ca. 66.200 km) – Original!
Betriebsstunden: Lediglich 2.700 Std.
Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 PS – bulliges Drehmoment aus 14 Litern)
Getriebe: Fuller Roadranger (10 Gänge: 4 Grundgänge + Vorschaltung)
Achsen: 6x4 Doppelachser (Blattfederung)
Zustand: Reifen 95%, Technik komplett original und voll funktionstüchtig.
Ein absolutes Highlight für Sammler in Österreich: Der Truck ist als „Selbstfahrende Arbeitsmaschine bis 90 km/h“ typisiert.
Vorteil: Die Kennzeichen können tagesweise genutzt werden, was die laufenden Kosten extrem gering hält.
Sicherheit: Das aktuelle „Pickerl“ (Begutachtung) ist bis 09/2026 gültig – einsteigen und losfahren!
Hodoy Rdx Sjpfx Adgofg
Ersatzteilsicherheit: Die originalen Manuals, Teilelisten und das heilige „Line setting Ticket“ sind vorhanden. Damit lässt sich jede Schraube direkt in den USA oder Kanada identifizieren und passgenau bestellen.
Der Verkauf erfolgt inklusive des kompletten Equipments und eines umfangreichen Ersatzteilpakets:
- Zurrketten, Gurte, Werkzeugkiste, Verbreiterungstafeln.
- Diverse Ersatzteile, Servicematerial, Filter, Bowdenzüge.
- Originale Sitze, Cabmarkerlights und vieles mehr.
Hinweis: Eine originale Sattelplatte ist aktuell noch ausständig (wie auf den Bildern ersichtlich).
Dieser International Transtar II ist eine Zeitkapsel. Er verkörpert die Freiheit des amerikanischen Truckerlifes – den Geruch von Diesel, die Weite der Straße und die unzerstörbare Mechanik vergangener Tage – kombiniert mit einer soliden österreichischen Zulassungshistorie.
Ideal für Sammler, als Werbeträger oder für Enthusiasten, die bei Trucker-Treffen nicht nur dabei, sondern das Highlight sein wollen!
Verfügbarkeit: sofort
Kaufpreis: € 58.800,-
Fahrzeugstandort: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Austria)
(Fahrzeugzustellung nach Vereinbarung)
Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Tachostand kann leicht abweichen, da der Truck aktuell noch bewegt wird. Der angeführte Meilenstand versteht sich abgelesen vom Tachometer in Meilen (nachweisliche Laufleistungshistorie ist vorhanden!).
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