Kipper LKW

SCANIA R 580,8X4,KIPPER,BORDMATIC,PALFINGER PK 19.001

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 303.127 km, Leistung: 427 kW (580,56 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Scania R580 V8 Betrieb 5/2019 Kilometerstand 303.127 km 8x4 4. Achse Heben + Lenk achse Euro 6 Automatikgetriebe - Vollautomatik + Kupplung!!!! Retarder 1 Ladefläche Tank 350l ABS Klimaanlage Tempomat Kühlschrank Standheizung Differenzialsperre ALU-felgen AHK 50 mm Komplette Luftfederung Vorne achse Luftfederung Duedpfjvm I D Ejx Adtot Kippaufbau Schwarmüller S2 Bordmatic Ladefläche 6100x2480x890 mm Hydraulische kran Palfinger PK19.001 SLD 5 Fernbedienung Reichweite 10,2m=1600 kg Erstbesitzer Nur Scania-Service Serviceheft TOP-ZUSTAND - WIE NEU

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Duodpfsh Hm Thox Adtst -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 303.127 km, Leistung: 427 kW (580,56 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Scania R580 V8 Betrieb 5/2019 Kilometerstand 303.127 km 8x4 4. Achse Heben + Lenk achse Euro 6 Automatikgetriebe - Vollautomatik + Kupplung!!!! Retarder 1 Ladefläche Tank 350l ABS Klimaanlage Tempomat Kühlschrank Standheizung Differenzialsperre ALU-felgen AHK 50 mm Komplette Luftfederung Vorne achse Luftfederung Kippaufbau Schwarmüller S2 Bordmatic Ladefläche 6100x2480x890 mm Hydraulische kran Palfinger PK19.001 SLD 5 Fernbedienung Reichweite 10,2m=1600 kg Erstbesitzer Nur Scania-Service Dedpfx Adsut Aqvstout Serviceheft TOP-ZUSTAND - WIE NEU

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 360.000 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 05/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, DAF XF 530 6X2 Lift/gelenkt voll Luft gefedert Pritsche Kran absolut voll Ausgestattet Radstand: 4800mm Ladefläche: 6200mm Gesamtlänge: 9900mm Kran: Palfinger PK 23002-SH Endlos 6+1 gesamt 19m 740Kg Funk, Schlauchpaket mit Schnellkuppler, Palettengabel ( 1100h ) Zustand: Top und voll ausgestattet Dsdpfex Sbz Tox Adtjut Anhänger wäre auch Aktuell zwei Varianten Jumbo oder Standard

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, BERTOJA Sattelauflieger 13,80 m NEU, ZULASSUNGSBEREIT Doppelte, verzinkte hydraulische Auffahrrampe Randplatte am Schwanenhals Vorbereitung für eine Winde Selbstlenkende Achse KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Dusdpfx Asxpi A Rjdtst ÖFFNUNGSZEITEN: MONTAG-FREITAG 8:30-19:00 UHR | SAMSTAG 8:30-14:00 UHR GROßE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MULTIMARKEN-NUTZ- UND INDUSTRIEFAHRZEUGEN: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder-770S – Limited Edition – 660 S Sattelauflieger – Kühlauflieger – Schubboden – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Festaufbau – Kran – Kipper – 4 Achsen – 4 Achsen hinten – Tway – T-Way-540 – 460 PS – Xway – X-Way-Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition Pritsche – Plane – Sponda-Lift – Kühlzelle – Isoliert mit Kühlung – Kastenwagen Die Domenico Truck GmbH übernimmt keine Haftung für etwaige Abweichungen bei technischen Ausstattungen, Optionen und Merkmalen, die im Einzelfall von der in der Beschreibung angegebenen Ausführung abweichen können. Wir bitten Sie, die spezifischen Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: •Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag •Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar •Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •Achswerkzeug •235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Sattelstützen: •JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Zubehör inklusive: •Ein Reserverad mit Halter •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •4 Stück Unterlegkeile •Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot •Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche •Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte •3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container •6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Dusdjhlz S Nepfx Adtjt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.350 kg, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B 670 mm) - max. Punktlast 5 to / St. -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Einteilige ALU-Rampen: -Ein Paar einteilige ALU-Rampen ca. 2.500 x 600 mm -Rampe mit Federhebewerk und manuell verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Dusdpfsiu Er Aex Adtot Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2006, Federung: Luft, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutsches Auflieger * Spezial Tieflader zum Transport von Nutzfahrzeugen und Baumaschinen * Hergestellt vom Premiumhersteller Estepe aus den Niederlanden(Estepe Typ E0PL 24-41) * Durch Jahrelange Erfahrung im Bau von solchen Spezial Tieflader zum Transport von LKW und Baumaschinen wurde auf alle Feinheiten geachtet * Selbstverständlich mit ausziehbaren Tiefbett, Hydraulische Rampen und hydraulische Bühne * Spezial Winde mit Fernbedienung usw. * BPW Achsen * 3. Achse - Liftachse * Luftfederung mit heben/senken * Zentralschmierung * zGG.: 41.000 Kg. Dujdpfortbb Sex Adtst * Leergewicht: 11.300 kg * Nutzlast: 29.700 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Ladebordwand, Sattelauflieger DE ANGELIS 3S425, zulässiges Gesamtgewicht 42.500 kg, Bereifung: 13 Reifen der Größe 245/70R17.5’’. Fahrzeugausstattung: - Hydraulische Auffahrrampen, Länge 4,00 x 0,85 m, mit Holzbelag (ohne Seitenverschiebung) - Elektrisch-hydraulische Steuereinheit - 1 Edelstahl-Staukasten 600x600x300 mm (Graben-Seite) - Gigant-Achsen - Luftfederung - 3. Achse zwangsgelenkt - Zurrösen-Kit - Aluminium-Bordwände 200 mm hoch am Schwanenhals MÖGLICHKEIT VON MASSGESCHNEIDERTEN FINANZIERUNGS- ODER LEASINGANGEBOTEN VOR ORT. VON 24 BIS MAXIMAL 96 RATEN, AUCH OHNE ANZAHLUNG. WEITERE STANDORTE DER GRUPPE: Dodpfx Adoydcyyjteut DOMENICO TRUCK SRL, HAUPTSITZ NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., FILIALE EBOLI (SA) – OFFIZIELLER VERTRAGSHÄNDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL UND MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖFFNUNGSZEITEN: MONTAG-FREITAG 8:30-19:00 UHR – SAMSTAG 8:30-14:00 UHR WIR BIETEN EINE GROSSE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MULTIMARKEN NUTZ- UND INDUSTRIEFAHRZEUGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Sattelauflieger – Kühlauflieger – Lamberet – Schmitz Isuzu – Pritschenaufbau – Kran – Kipper – 4-Achs – 4-Achs-Heck – Tway – T-Way – 540 – 460 PS – Xway – X-Way – Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition – Planenaufbau – Koffer – Ladebordwand – Kühlzelle – Isolierter Aufbau mit Kühlung – Lieferwagen Die Firma Domenico Truck srl übernimmt keine Haftung für eventuelle Abweichungen bei technischer Ausstattung, Sonderausstattung und Fahrzeugmerkmalen, die von der Beschreibung abweichen können. Bitte überprüfen Sie die genauen Merkmale des jeweiligen Fahrzeugs.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 680.000 km, Leistung: 537 kW (730,12 PS), Erstzulassung: 08/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.500 kg, Laderaumlänge: 6.350 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Retarder, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Intarder - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Lufthorn - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung - Zugmaul = Weitere Informationen = Achskonfiguration Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 8500 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 15.100 kg Zuladung: 12.900 kg zGG: 28.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Palfinger PK 18502-SH E CE-Kennzeichnung: ja Zustand Dsdpfswtfvwsx Adteut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: 10-BXP-5