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LKW mit Wechselfahrgestell / Wechselbrücke gebraucht

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€ 73.800,- (€ 87.822,- Bruttopreis)
4.800 km
EZ  9/2022
D-72585 Riederich
Gebraucht, 240 kW (326 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro4 , 2 Achsen, ABS, Klima
€ 79.500,- (€ 94.605,- Bruttopreis)
113.891 km
EZ  5/2018
D-49456 Bakum
Gebraucht, 129 kW (175 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 9.700 kg, Getriebeart: Vollautomat, Euro5 , 4x2, Bordcomputer, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Kabine, Klima
€ 75.800,- (€ 90.202,- Bruttopreis)
83.204 km
EZ  11/2017
D-49456 Bakum
Gebraucht, 129 kW (175 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 9.700 kg, Getriebeart: Vollautomat, Euro5 , 4x2, ABS, Bordcomputer, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Kabine
€ 21.800,- (€ 25.942,- Bruttopreis)
666.335 km
EZ  8/2008
D-49456 Bakum
Gebraucht, 320 kW (435 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 16.955 kg, Getriebeart: Vollautomat, Euro5 , 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Klima, Ladebordwand, Standheizung
€ 82.790,- (€ 98.520,- Bruttopreis)
252.000 km
EZ  6/2018
D-54516 Wittlich-Wengerohr
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Ladebordwand, Navigationssystem, Standheizung
€ 34.900,- (€ 41.531,- Bruttopreis)
317.345 km
EZ  3/2012
D-86368 Gersthofen
Gebraucht, 335 kW (455 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima
€ 20.990,- (€ 24.978,- Bruttopreis)
629.000 km
EZ  11/2011
D-64839 Münster (Hessen)
Gebraucht, 294 kW (400 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima, Rußpartikelfilter
€ 63.900,- (€ 76.041,- Bruttopreis)
463.066 km
EZ  6/2019
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Rußpartikelfilter, Standheizung
Preis auf Anfrage
EZ  10/2008
D-33818 Leopoldshöhe
Gebraucht
€ 22.500,- (€ 26.775,- Bruttopreis)
1.024.803 km
EZ  7/2011
D-77694 Kehl
Gebraucht, 300 kW (408 PS), zul. Gesamtgewicht: 24.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung

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€ 59.500,- (€ 70.805,- Bruttopreis)
580.000 km
EZ  12/2018
D-06780 Zörbig
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Klima, Retarder...
€ 58.500,- (€ 69.615,- Bruttopreis)
363.800 km
EZ  7/2017
D-04668 Grimma
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 9.570 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Anhängerkupplung, Fahrerschlafplatz, Kabine, Klima, Standheizung, Tempomat
€ 74.800,- (€ 89.012,- Bruttopreis)
223.946 km
EZ  5/2019
D-04668 Grimma
Gebraucht, 265 kW (360 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 9.570 kg, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Anhängerkupplung, Fahrerschlafplatz, Kabine, Klima, Navigationssystem, Standheizung...
€ 26.900,- (€ 32.011,- Bruttopreis)
293.838 km
EZ  3/2011
D-74076 Heilbronn
Gebraucht, 125 kW (170 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.200 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , Anhängerkupplung, Klima
€ 26.800,- (€ 31.892,- Bruttopreis)
617.000 km
EZ  7/2015
D-45481 Mülheim
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Vollautomat, Intarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Klima, Lärmarm...
€ 69.990,- (€ 83.288,- Bruttopreis)
425.300 km
EZ  1/2019
D-01159 Dresden
Gebraucht, 350 kW (476 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 44.500,- (€ 52.955,- Bruttopreis)
624.000 km
EZ  4/2016
D-71063 Sindelfingen
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 15.740 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz...
€ 49.950,- (€ 59.441,- Bruttopreis)
624.000 km
EZ  4/2016
D-71063 Sindelfingen
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 15.740 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz...
€ 19.500,- (€ 23.205,- Bruttopreis)
181.987 km
EZ  6/1987
D-72186 Empfingen
Gebraucht, 225 kW (306 PS), zul. Gesamtgewicht: 17.000 kg, Diesel, 2 Achsen
€ 39.990,- (€ 47.588,- Bruttopreis)
677.472 km
EZ  11/2017
D-01159 Dresden
Gebraucht, 338 kW (460 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
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    Wechselanhängerhersteller und ihr Angebot

    Verfügt ein Lastkraftwagen über ein Wechselfahrgestell, lassen sich verschiedene Rahmen auf dem Gestell befestigen. Der dadurch ermöglichte Einsatz von Wechselbehältern, die über Stützbeine verfügen, macht eine Rampe zum Umladen überflüssig. Leichtes Aufnehmen und Tauschen der Lasten ist somit möglich. Das spart Zeit und Geld. Wichtig beim Wechselfahrgestell ist eine besonders hohe Verwindungssteifigkeit, da im harten Tagesgeschäft mit häufigen Wechselzyklen zu rechnen ist. Sicherheitsrelevant ist die Ausstattung mit einem serienmäßigen elektronischen Stabilitätssystem, das ein drohendes Umkippen erkennen und bei Bedarf eine automatische Bremsung einleiten kann. Anpassungsfähig für alles, was den rauen Wechselbetrieb leichter macht, ermöglichen Wechselfahrgestelle einen ökonomischen Umgang mit den Wechselbehältern.

    Das Unternehmen Ackermann Fahrzeugbau aus Oschersleben bietet nicht nur Fahrgestelle auf Basis des Bundesverbandes des Deutschen Güterfernverkehrs (BDF), sondern auch das spezielle Ackermann-Wechsel-Lader-System. Von der leichten 12-Tonnen-Wechselchassisversion über die 18-Tonnen-Drehschemel-Volumenversionen bis hin zum Dreiachs-Zentralachsanhänger wird alles angeboten, was in den Bereich Wechseltechnik fällt. Firma Evels aus Münster baut Wechselrahmen für LKW-Chassis und Umsetzer ebenso wie H&W aus Vreden. H&W lockt mit Optionen wie einer höhenverstellbaren Containeraufnahme für eine Abstellhöhe bis 1.320 mm, einer pneumatisch oder mechanisch längenverstellbaren Zugdeichsel, feuerverzinkten Aufbauteilen und weiteren Details. Hersteller Kögel aus Burtenbach bietet zwei Drehschemelanhänger an. Einen für die Standard-Abstellhöhen, einen weiteren für die Volumenversionen. Der Kögel-Port ist ein besonders vielseitiges Container-Chassis. Die stabile Rahmenkonstruktion trägt eine hohe Nutzlast bei maximaler Sicherheit. Benutzerfreundlich und flexibel in der Anwendung ist der Kögel Port für jeden Fall gerüstet. Erhältlich ist er mit starrem Chassis, Heckausschub, Front- und Heckausschub und als Schlittenchassis mit veränderlichen Radstand. Kotschenreuther aus Wallenfels hat einen Drehschemelanhänger in Niedrigversion im Angebot. Die Anbieter Stürenberg und Wecon fertigen Wechselrahmen für LKW-Chassis, und Wechselanhänger.

    Wechseltechnik in unendlichen Varianten

    Firma Krone aus Werlte bietet gleich elf Versionen Wechselchassis an. Darunter Zwei- und Dreiachs-Drehschemel sowie Zweiachs-Zentralachsanhänger. Die Abstellhöhen sind unterschiedlich. Der angebotene Profi Box Carrier eignet sich durch seinen umsteckbaren Frontanschlag für den Transport von Wechselpritschen und für den heckbündigen Transport von Behältern bestimmter Abmessungen. Vier Containerverriegelungen sorgen für eine sichere Befestigung. Sechs abnehmbare, gleichmäßig verteilte Zentrierrollen garantieren das schnelle und problemlose Wechseln der Einheiten. Für den Transport von ISO-Containern werden die Zentrierrollen einfach umgesteckt. Die in Horstmar ansässige Firma Schmitz Cargobull bietet zwei Wechselfahrgestelle an. Einen Volumen-Zentralachsanhänger für 18 Tonnen sowie einen besonders leichten Drehschemelanhänger.

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