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€ 19.900,- (€ 23.681,- Bruttopreis)
886.000 km
EZ  4/2014
D-89293 Kellmünz
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 14.900,- (€ 17.731,- Bruttopreis)
631.978 km
EZ  12/2011
D-77694 Kehl
Gebraucht, 175 kW (238 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 2 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 19.900,- (€ 23.681,- Bruttopreis)
1.203.657 km
EZ  1/2012
D-89312 Günzburg/Deffingen-West
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 19.900,- (€ 23.681,- Bruttopreis)
1.137.056 km
EZ  7/2012
D-89312 Günzburg/Deffingen-West
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 21.800,- (€ 25.942,- Bruttopreis)
995.258 km
EZ  4/2014
D-74632 Neuenstein
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 24.900 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, Klima, Standheizung
€ 29.800,- (€ 35.462,- Bruttopreis)
856.125 km
EZ  9/2017
D-74632 Neuenstein
Gebraucht, 360 kW (489 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 86.500,- (€ 102.935,- Bruttopreis)
368.800 km
EZ  10/2020
D-60388 Frankfurt am Main
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Navigationssystem, Standheizung
€ 85.500,- (€ 101.745,- Bruttopreis)
493.000 km
EZ  8/2018
D-71063 Sindelfingen
Gebraucht, 335 kW (455 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 14.930 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz...
€ 44.850,- (€ 53.372,- Bruttopreis)
724.368 km
EZ  5/2015
D-38239 Salzgitter
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, Klima
€ 43.900,- (€ 52.241,- Bruttopreis)
340.000 km
EZ  9/2014
D-49811 Lingen
Gebraucht, 213 kW (290 PS), Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung

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€ 28.900,- (€ 34.391,- Bruttopreis)
860.699 km
EZ  8/2017
D-38108 Braunschweig
Gebraucht, 368 kW (500 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 18.500 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Fahrerschlafplatz, Klima, Retarder
€ 37.500,- (€ 44.625,- Bruttopreis)
884.560 km
EZ  1/2018
D-48739 Legden
Gebraucht, 310 kW (421 PS), zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 25.900,- (€ 30.821,- Bruttopreis)
1.020.283 km
EZ  7/2016
D-89312 Günzburg/Deffingen-West
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 21.900,- (€ 26.061,- Bruttopreis)
1.000.915 km
EZ  12/2013
D-89312 Günzburg/Deffingen-West
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima
€ 40.900,- (€ 48.671,- Bruttopreis)
1.135.114 km
EZ  6/2014
D-77694 Kehl
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
€ 31.900,- (€ 37.961,- Bruttopreis)
1.135.114 km
EZ  6/2014
D-77694 Kehl
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
Preis auf Anfrage
799.304 km
EZ  3/2017
D-77694 Kehl
Gebraucht, 338 kW (460 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
Preis auf Anfrage
799.304 km
EZ  3/2017
D-77694 Kehl
Gebraucht, 338 kW (460 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
€ 99.900,- (€ 118.881,- Bruttopreis)
194.600 km
EZ  6/2021
D-60388 Frankfurt am Main
Gebraucht, 346 kW (470 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 88.500,- (€ 105.315,- Bruttopreis)
349.300 km
EZ  4/2020
D-60388 Frankfurt am Main
Gebraucht, 330 kW (449 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Navigationssystem, Standheizung
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    Lastkraftwagen mit besonders großem Ladevolumen

    Moderne Technologien in Produktion, Vermarktung und Logistik setzen immer stärker auf größere Transportvolumen, kürzere spezifische Transportzeiten sowie Be- und Entlade- bzw. Umschlagsfristen und geringere direkte Kosten bezogen auf eine Transporteinheit. Diese wachsenden Anforderungen führen zum Einsatz neuer, effizienter Transport- und Umschlagsmittel.

    Der überwiegende Teil dieser so genannten Jumbo-Lastzüge wird im Rahmen der Straßenverkehrsordnung betrieben. Danach dürfen LKW eine Gesamthöhe von vier Metern, eine Gesamtlänge von 18,75 m und ein Gesamtgewicht von 40 t nicht überschreiten. Herkömmliche LKW verfügen über Ladevolumen von ca. bis zu 85 m3. Durch besondere Konstruktionen, wie tiefer liegende Ladeflächen, kleinere Räder, spezielle Aufbauten u. a. wird eine Durchladehöhe von drei Metern, teilweise von 3,20 m mit Hubdach reicht. Dadurch erweitert sich das Ladevolumen auf ca. 100 m3 (Sattelzüge) oder auf 120 m3 (Lastwagen/Festaufbau). Das Transportvolumen erhöht sich so um 40%, ohne das die laufenden Betriebskosten der Fahrzeuge wesentlich steigen.

    Diese Großraum-LKWs werden für die Beförderung großvolumigen Transportguts wie Verpackungsmaterial, Dämm- und Isolierstoffe, Bauteile der Kfz-Industrie und gut stapelbares anderes Frachtgut eingesetzt. Be- und Entlade- bzw. Lagertechnologien müssen den Fahrzeugen angepasst werden. Das trifft in erster Linie für die Belieferung nach dem Just-in-time-Prinzip zu.

    Alle namhaften LKW-Produzenten bieten verschiedene Modelle und Größenklassen dieser Jumbo-Lastwagen an. Ein großes, auf individuelle Bedarfe zugeschnittenes Sortiment bieten Mercedes Benz, MAN, aber auch französische, italienische, niederländische und schwedische Produzenten an.

    Überdimensionierte Jumbo-LKW als Großversuch

    Schon seit geraumer Zeit sind in den USA übergroße Lastkraftwagen zu sehen, die eine noch höhere Transporteffektivität erreichen sollen. Solche Riesen-Jumbos sind auch in einigen Bundesländern bei uns im Einsatz. Mit Sondergenehmigungen dürfen sie eine Gesamtlänge von 25,25 m und ein Gesamtgewicht von 60 t erreichen. Die spezifische Transporteffizienzsteigt bei diesen Lastzügen für die Transportfirmen um ca. 35%. Ihr Einsatz erfordert in den aller meisten Fällen neuartige Be-, Entlade- und Lagertechnologien, neue Zufahrten, Wendemöglichkeiten usw. Insgesamt sind ihre Einsatzmöglichkeiten deutlich begrenzt weil Straßen, Brücken, Überführungen, Kreisverkehre, Ortsdurchfahrten, Tankstellen, Parkplätze, Serviceeinrichtungen u.v.a. nicht auf ihren Betrieb ausgelegt sind. Insgesamt wird die Nutzung dieser Großfahrzeuge eher kritisch beurteilt: noch mehr Transportverlagerung auf die Straße, höhere Abgasverschmutzung, höherer Verschleiß der Verkehrsinfrastruktur, mögliche Erhöhung der Anzahl schwerer Verkehrsunfälle u.a.

    Gebaut werden diese Riesen-Jumbos sowohl von Mercedes Benz als auch von MAN. Interessenten wenden sich bitte an die zuständigen Landesministerien.

    Unabhängig von den hier dargestellten Jumbo-LKW gibt es eine Reihe weiterer überdimensionierter Straßentransportmittel, die vorrangig mit Sondergenehmigungen für Schwerlast- und Spezialtransporte benötigt werden.

    Wir haben Ihre Anfrage an den Anbieter des Fahrzeuges weitergeleitet. Vielen Dank, dass Sie unseren Service genutzt haben. Leider ist beim Versand Ihrer E-Mail ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es noch einmal. Bei der Übermittlung Ihrer Anfrage ist ein Problem aufgetreten. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie in Ihrem Browser Cookies aktiviert haben. Bitte laden Sie die Seite neu, um Ihre Suchergebnisse zu aktualisieren.

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