BergungsfahrzeugRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Basisdaten
Preis & Standort
- Standort:
- ANDELST, Niederlande
Technische Details
- Kilometerstand:
- 652.638 km
- Leistung:
- 390 kW (530,25 PS)
- Erstzulassung:
- 08/1994
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Reifengröße:
- 385/65 22.5
- Achsen-Konfiguration:
- 6x2
- Radstand:
- 5.750 mm
- Kraftstoff:
- Diesel
- Fahrerkabine:
- Schlafkabine
- Getriebetyp:
- mechanisch
- Federung:
- Blatt-Luft
- Anzahl der Sitzplätze:
- 2
- Gesamtlänge:
- 9.800 mm
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Gesamthöhe:
- 3.700 mm
- Ausstattung:
- Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, elektrische Fensterheberregelung
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A212-17-467
- Referenznummer:
- 46105
- Aktualisierung:
- zuletzt am 11.02.2026
Beschreibung
- Blinkende Lichter
- Dachluke
- Heizung
- Luftfederung hinten
- Sonnenschutzklappe
- Werkzeugkasten
- Zapfwelle
= Anmerkungen =
- EKA-Schweden Abschleppfahrzeug
- Ausleger 2 x ausfahrbar
- Maximale Hubkapazität: 5.871 kg
- Kapazität bei maximaler Ausfahrt: 2.873 kg
- 2 x Stützen
- 2 x Luftwinden
- Mehrere Werkzeugkästen aus Edelstahl
- Verschiedene Hilfsmittel für Abschlepparbeiten
- Superwinch Winde (Typ: H30 1365)
- Kapazität: 13 Tonnen
- Superwinch Winde
- Mack V8-Motor
- Schaltgetriebe!
- 13 Tonnen angetriebene Achse! (technisch)
- 11 Tonnen Nachlaufachse! (technisch)
* Dieser einzigartige Renault Magnum AE 520 EKA Berge-Lkw gehört zur absoluten Spitze des schweren Bergungssegments der 1990er Jahre.
Ausgestattet mit einem Mack V8-Motor, der damals für seine Unzerstörbarkeit und das berühmte V8-Knurren bekannt war.
Zudem war dieser Renault Magnum bei seiner Einführung revolutionär, da er der erste Lkw mit vollständig flachem Kabinenboden war.
Der Bergungsaufbau stammt aus den goldenen Jahren von Ekå Bilbärgning AB und ist damit ein einzigartiges Stück schwedischer Bergungsgeschichte.
Heute ist EKA Teil der Omars Gruppe.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Technische Informationen
Motorhubraum: 16.354 cc
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80 22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80 22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: Luftfederung
Gewichte
Leergewicht: 18.600 kg
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Zuladung: 7.400 kg
zGG: 26.000 kg
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Produktsicherheit
Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Anbieter
Registriert seit: 2003
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