Tieflader-SattelaufliegerFaymonville
MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville
MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Baujahr
2018
Zustand
Gebraucht
Standort
Dortmund 

Ein Service von DirectLease
Basisdaten
Preis & Standort
Ein Service von DirectLease
- Vermietung:
- ist möglich
- Standort:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

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Technische Details
- Leergewicht:
- 10.350 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 37.650 kg
- Gesamtgewicht:
- 48.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Erstzulassung:
- 10/2018
- LaderaumlÀnge:
- 8.600 mm
- Laderaumbreite:
- 2.540 mm
- Laderaumhöhe:
- 860 mm
- Federung:
- Luft
- ReifengröĂe:
- 245/70 R 17,5
- Farbe:
- Orange
- Betriebsgewicht:
- 10.350 kg
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A182-26-351
- Referenznummer:
- 924
- Aktualisierung:
- zuletzt am 06.02.2025
Beschreibung
Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollstÀndigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrÀgten Ecken vorne 45° und mit hinterer AbschrÀgung von ca. 750 mm x 10°
Gedpfx Ajvpigtep Deuf
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
LadeflĂ€che in ausziehbarer AusfĂŒhrung:
-LadeflĂ€che in ausziehbarer AusfĂŒhrung mit hinterer AbschrĂ€gung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach auĂen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach auĂen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der LadeflÀche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im AuĂenrahmen der LadeflĂ€che zum EinhĂ€ngen von SpannbĂ€ndern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark
Achsen und Bereifung:
-SAF-Achsen und AufhÀngung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 10.000 kg
-Elektro-magnetische RĂŒckfahrsperre ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-245/70 R 17,5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemÀà den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmĂ€Ăig kugelgestrahlten SchweiĂrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 2004 Reinorange
Zubehör inklusive:
-2â-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-BordwĂ€nde und RĂŒckwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren Steckrungen sind abnehmbar
-Ein Reserverad mit Halter
-4 StĂŒck Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Edelstahl-Werkzeugkiste 1.350x400x400 mm auf dem Schwanenhals
-10 Steckrungen ĂĄ 1.000 mm
-Ablage fĂŒr max. 7 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm, an der Stirnwand innen verschraub
-Verzinkte Ablage fĂŒr Ăberbreitenbohlen rechts und linksseitig
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in AbhÀngigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Eine Halterung fĂŒr Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses fĂŒr ALU-Anlegerampen
-Verzinkte KlappstĂŒtzen unter der AbschrĂ€gung der LadeflĂ€che
-WeiĂes Reflektorband gemÀà den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung fĂŒr die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zwei um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-6 Paar Rungentaschen ca. 100x50 mm im AuĂenrahmen der LadeflĂ€che
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verschiebbare EinhĂ€ngeleiste fĂŒr ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf den Warntafeln eine Halterung fĂŒr Rundumleuchte
-EuropÀische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Zwei steckbare ECE-Tafeln lose
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des AuĂenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren FlĂ€chen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heiĂveredelt
Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrÀgten Ecken vorne 45° und mit hinterer AbschrÀgung von ca. 750 mm x 10°
Gedpfx Ajvpigtep Deuf
-2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
LadeflĂ€che in ausziehbarer AusfĂŒhrung:
-LadeflĂ€che in ausziehbarer AusfĂŒhrung mit hinterer AbschrĂ€gung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach auĂen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach auĂen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der LadeflÀche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im AuĂenrahmen der LadeflĂ€che zum EinhĂ€ngen von SpannbĂ€ndern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark
Achsen und Bereifung:
-SAF-Achsen und AufhÀngung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 10.000 kg
-Elektro-magnetische RĂŒckfahrsperre ĂŒber RĂŒckwĂ€rtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-245/70 R 17,5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemÀà den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmĂ€Ăig kugelgestrahlten SchweiĂrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 2004 Reinorange
Zubehör inklusive:
-2â-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-BordwĂ€nde und RĂŒckwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren Steckrungen sind abnehmbar
-Ein Reserverad mit Halter
-4 StĂŒck Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Edelstahl-Werkzeugkiste 1.350x400x400 mm auf dem Schwanenhals
-10 Steckrungen ĂĄ 1.000 mm
-Ablage fĂŒr max. 7 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm, an der Stirnwand innen verschraub
-Verzinkte Ablage fĂŒr Ăberbreitenbohlen rechts und linksseitig
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in AbhÀngigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Eine Halterung fĂŒr Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses fĂŒr ALU-Anlegerampen
-Verzinkte KlappstĂŒtzen unter der AbschrĂ€gung der LadeflĂ€che
-WeiĂes Reflektorband gemÀà den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung fĂŒr die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zwei um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-6 Paar Rungentaschen ca. 100x50 mm im AuĂenrahmen der LadeflĂ€che
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verschiebbare EinhĂ€ngeleiste fĂŒr ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf den Warntafeln eine Halterung fĂŒr Rundumleuchte
-EuropÀische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Zwei steckbare ECE-Tafeln lose
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des AuĂenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren FlĂ€chen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heiĂveredelt
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