Tieflader-SattelaufliegerFaymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Festpreis zzgl. MwSt.
123.950 âŹ
(147.500 ⏠brutto)
Baujahr
2022
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfÀhig)
Standort
Bremen 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
- Bezeichnung:
- Tieflader-Sattelauflieger
- Hersteller:
- Faymonville
- Modell:
- Megamax 2-Achs Tiefbett
- Baujahr:
- 2022
- Zustand:
- gebraucht
- FunktionsfÀhigkeit:
- voll funktionsfÀhig
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
123.950 âŹ
(147.500 ⏠brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- UniversitÀtsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

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Technische Details
- Leergewicht:
- 12.900 kg
- Gesamtgewicht:
- 49.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Erstzulassung:
- 03/2022
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A218-10-298
- Aktualisierung:
- zuletzt am 17.07.2026
Beschreibung
Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
GesamtlÀnge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
LÀnge LadeflÀche: ca. 6.850 mm
LĂ€nge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
SattelvormaĂ: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
AchsabstÀnde: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der LadeflÀchenlÀnge, LÀnge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
KesselbrĂŒcke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare KesselbrĂŒcke "SUPER LOW" Design
- LĂ€nge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem AuĂenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit AbsperrmÀhnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemÀà den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heiĂveredelt
Blodpfxoy Hxd Ij Adiek
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem SchweiĂen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der HohlrĂ€ume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der BordwÀnde: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten FeinkornstÀhlen.
- StahlqualitÀten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- SchweiĂverfahren MAG laut EN ISO 4063
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
GesamtlÀnge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
LÀnge LadeflÀche: ca. 6.850 mm
LĂ€nge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
SattelvormaĂ: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
AchsabstÀnde: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der LadeflÀchenlÀnge, LÀnge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
KesselbrĂŒcke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare KesselbrĂŒcke "SUPER LOW" Design
- LĂ€nge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem AuĂenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit AbsperrmÀhnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemÀà den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heiĂveredelt
Blodpfxoy Hxd Ij Adiek
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem SchweiĂen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der HohlrĂ€ume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der BordwÀnde: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten FeinkornstÀhlen.
- StahlqualitÀten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- SchweiĂverfahren MAG laut EN ISO 4063
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