Faymonville Megamax 2-Achs Tiefbett gebraucht kaufen (51.067)
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Bremen
242 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Bjdpjy Hxd Ijfx Ac Usln
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
Bsdpfx Aewcmhaec Ueln
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Bremen
241 km
Tieflader-Sattelauflieger
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Erstzulassung: 08/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, ES-GE 2-Achs-Tiefbett, nicht teleskopierbar, Tridec-Lenkung
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Leergewicht +/- Herstellertoleranz: ca. 9.000 kg
Nutzlast: ca. 29.000 kg
Gesamtlänge: ca. 13.650 mm
Gesamtbreite: ca. 2.540 mm
Länge der Ladefläche: ca. 13.200 mm
Blodsu U Np Tspfx Ac Uen
Breite der Ladefläche: ca. 2.540 mm
Überhang vorn: ca. 1.200 mm
Stirnradius: ca. 1.750 mm
Durchschwenkradius SZM: ca. 2.100 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
B-Maß: ca. 12.000 mm
Länge Hochbett: ca. 3.700 mm
Ladehöhe Hochbett: ca. 1.480 mm
Länge Tiefbett: ca. 6.500 mm
Ladehöhe Tiefbett: ca. 250 mm
Bodenfreiheit Tiefbett: ca. 100 mm
Ladehöhe über Achsaggregat: ca. 3.000 mm
Angabe SZM
A-Maß: ca. 4.500 mm
Aufsattelhöhe: ca. 1.150 mm
Durchschwenkradius: ca. 2.100 mm
Fahrgestell:
- Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen
- Tiefbett in starrer Ausführung
- Achsaggregat nicht abfahrbar
- Ohne Baggerstielmulde
Königszapfen
-2"-Königszapfen
Stützen
- ohne Stützwinden vorn
Achsen
- 2 x 10.000 kg Achsen (17,5"), techn. je 12.000 kg - Fabrikat Gigant
- Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge
- Automatische Gestängesteller. Mittenzentrierung
- Achsabstand ca. 1.360 mm
Federung
- Luftfederung mit Heben und Senken
- 2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca- 30 mm)
Lenkung
- hydraulische Achsschenkellenkung
- Es werden alle Achsen gelenkt. Fabrikat "Tridec"
Bereifung
- 9-fach bereift 245/70 R 17,5 mit Lastindex 146/146 F - Reifenfabrikat Continental
- Stahlfelgen
Bremse
- Zweileitungsluftdruckbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat "Knorr"
- Automatisch lastabhängige Bremskraftregelung
- Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726
- Elektronische Bremse, "EBS", 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. MIT ABS 4S/2M
- Mit RSS (Roll Stability Support)
- Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder
- 4 Unterlegkeile mit Halter
- Ohne Verbindungsschläuche (Wendeflex) zur Zugmaschine
- Luftbehälter aus Aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Modul) montiert zum Auslesen der aktuellen Achslasten
Unterfahrschutz
- Im Heckabschlussblech integriert
Seitenrahmen
- Seitenrahmen aus UNP-Stahl ca. 200 mm
Ladungssicherung
- Je Seite 13 Zurrpunkte mit 13.400 kg Zugkraft, nach außen klappbar, im Außenrahmen montiert
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zurrkraft im hinteren Bereich des Schwanenhalses, ca. 400 mm vom Boden
- 1 Paar Zurringe mit ca. 13.400 kg Zugkraft hinten im Tiefbett am senkrechten Hals
- Je Seite 7 Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens, für Steckungen ca. 80x50x4 mm, gleichmäßig im Außenrahmen über die gesamte Ladeflächenlänge verteilt
- Je Seite 6 Rungentaschen außen an den Längsträger geschweißt
Boden
- Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen, zwischen den Längsträgern verlegt
- Tränenblech (ca. 8/10 mm) über dem Achsaggregat
Stirnwand
- Als Staukiste mit Deckel ausgearbeitet, ca. T 400 x H 450 mm, über die gesamte Breite der Ladefläche, Ecken abgeschrägt
Bordwände
- 3 Stück steckbare eloxierte Bordwände auf dem Schwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Steckrungen hinten, verzinkt
Verzinkung
- Stahlstrahlen aller Eisenteile
- Spritzverzinken des Fahrgestells
Lackierung
- Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 kaminrot
- Achsen, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz. Räder silber
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm
* 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
* Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Bodpfx Aexbmpljc Ujln
Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke:
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm
* Länge: ca. 6.650 mm
* Trägerhöhe: ca. 400 mm
* Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
* Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
* Frontfahrwerk:
* 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Bereifung Heckfahrwerk:
* 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Werkzeugkit Art N° 612452
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Tailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
-Tiefbett mit festem Hartholzboden
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) -Zinkstaubgrundierung
-Heckteil metallisiert
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Blsdjz Hkxljpfx Ac Uon
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen (ohne Garantie auf Dichtungen)
-Elektro-Hydraulikaggregat Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften,
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-6 Paar Gewindeblöcke
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals
-2 Paar schraubbare Verzurrringe M20
-5 Paar Rungentaschen
-Klappbare Verbreiterungen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung
Hersteller: Kässbohrer
Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger
Zulassungsland: Deutschland
Marke: Kässbohrer
Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot
Abmessungen & Gewichte* Außenlänge: 13.210 mm
* Gesamtbreite: 2.540 mm
* Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm
* Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm
* Plattformhöhe (belastet): 300 mm
* Plattformlänge: 6.810 mm
* Verlängerung: 5.550 mm
* Schwanenhalslänge: 3.600 mm
* Schwingtür hinten: 2.100 mm
* Plattformdicke: 200 mm
* Radstand: 10.530 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
* Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Achslast gesamt: 24.000 kg
* Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrwerk & Achsen* 2 Achsen
* 2 hydraulisch gelenkte Achsen
* Achsen: BPW
* Federung: Luftfederung
* Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich
* Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks
* Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3
----Bremsanlage* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Antiblockiersystem)
* RSS (Neigungssteuersystem)
* Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3
----Elektrik & Beleuchtung* 24 V LED-Lichtanlage
* 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose
* LED-Bremsleuchten
* LED-Rück- und Nebelschlussleuchten
* Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR
* LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig)
* LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3
----Reifen & Felgen* Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifen: M+S
* 3PMSF (Wintertauglich)
* Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141
* Anzahl Räder: 9 Kompletträder
* Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl)
* Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3
----Lenkung & Bedienung* Hydraulische Lenkung beider Achsen
* Bedienfeld im Fahrzeug
* Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung
* Multifunktionales WABCO Smartboard
* Achslastanzeige
* Federungskontrolle
* Reifen- & Bremsenverschleiß
* Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrgestell & Rahmen* Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726)
* Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung
* Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals
* Einstell- und trennbarer Schwanenhals
* 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck
* Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt
* Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3
----Plattform & Aufbau* 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden
* Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Gewicht je Plattform: 225 kg
* Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft
* Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert
* Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3
----Ladungssicherung* Zurringe:
* 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals
* 7 × 2 Stück 13,4 t
* 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett
* 2 × 2 Stück 13,4 t
* 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform
* Rungentaschen:
* 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3
----Anbauteile & Zubehör* Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm
* Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm
* Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm
* Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm)
* Zentralschmieranlage
* Seitenunterfahrschutz nach ECE R73
* Warntafeln ausziehbar (423 × 423 mm, bis 1.000 mm)
* Gelbes Seitenreflektorband
* Rotes Heckreflektorband
Bljdpfx Aceycnbas Uon
Für weitere Informationen stehen wi
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 25.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm
-Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
Blodpfx Aovy Edcoc Ujn
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14
-TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Ein Reserverad mit Befestigungsadapter
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter
-Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly
-2" Königszapfen
-Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-4 Hemmschuhe mit Halterung
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
-Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
-Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar
-Umfangreiche Zurrpositionen
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Gesamtlänge: 13.110 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-Achs Tiefbett | Teleskop | hydr. Zwangslenkung
Zum Verkauf steht ein DOLL panther T2E-S3FS21 2-Achs Teleskop-Tiefbett-Sattelauflieger mit hydraulisch abfahrbarem Schwanenhals und hydraulischer Zwangslenkung.
Fahrzeugdaten: Erstzulassung: 2024
* Zul. Gesamtgewicht: 45.000 kg bei 80 km/h
* Technische Nutzlast: ca. 31.300 kg
* Leergewicht: ca. 13.700 kg
* Farbe: RAL 9005 Tiefschwarz
* Fahrgestell-Nr.: W09T2E224P0D46351
Abmessungen Gesamtlänge: 13.110 mm
* Gesamtzuglänge: 16.500 mm
* Tiefbett: 6.700 mm
* Teleskopierbar um weitere 5.660 mm
* Tiefbettbreite: 2.550 mm
* Aufsattelhöhe: 1.240 mm
* Ladehöhe Tiefbett beladen: ca. 300 mm
* Bis §70: Gesamtgewicht bis 56.250 kg / Nutzlast bis 42.550 kg
Ausstattung 2-Achs panther-Fahrwerk
* Hydraulische Zwangslenkung
Blsdjzt D Snepfx Ac Uon
* Lenkeinschlag bis 55°
* 12-t-Achsen
* BPW-Bremse mit ECO-Nabensystem
* WABCO EBS-E mit ABS und RSS
* Hydraulikfederung
* Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals
* 2"-Königszapfen, 21-t-Ausführung
* Flachbett teleskopierbar
* 45-mm-Hartholzboden
* Auffahrrampen
* Baggermulde am Heck
* Edelstahl-Werkzeugkasten
* Vorbereitung für Containerverriegelung
Steuerung / Technik DOLL Tronic CAN-Bus-Steuerung
* DOLL control Display
* DOLL connect Funkfernsteuerung
* Elektronische Einspurung DOLL connect EEP
* Wiegeeinrichtung Hinterachslast
* Reifendruck- und Temperaturüberwachung OptiTire
* Zusatzlenkung
* BekaMax Zentralschmieranlage
Bereifung / Beleuchtung Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Reserverad
* LED-Beleuchtung
* LED-Arbeitsscheinwerfer
* LED-Rundumleuchten
* Teleskopierbare Warntafeln mit LED-Begrenzungsleuchten
Der Auflieger ist umfangreich ausgestattet und eignet sich insbesondere für Baumaschinen-, Maschinen- und Schwertransporte.
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
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Lichtenfels
120 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL tera 2- Achs Tiefbett Sattelauflieger mit Pendelachsen
Neufahrzeug, Erstzulassung 30.06.2026
Leergwicht 13.950 Kg
zul Gesamt- Gewicht (technisch) 45.000 Kg
Länge Schwanenhals 3.070 mm
Aufsattelhöhe 1.200 bis 1.280 mm
Durchschwenkradius 2.350 mm
Länge Tiefbett 6.800 mm
Länge Teleskopierung 5.700 mm
Länge Hinterachsfahrwerk 2.700 mm
Breite Baggerstielmulde 700 mm
Tiefe Baggerstielmulde 550 mm
Ladehöhe Tiefbett 300 mm
Ladehöhe über dem Fahrwerk 955 mm
Breite des Aufliegers 2.550 mm
Hydraulikfederung -70 / + 530 mm
Sattellast technisch max. 21.000 Kg
Achslast 24.000 Kg
Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen
Bljdpfxezmqmxj Ac Uen
Lackierung des Aufliegers 3- Schicht inkl. Spritzverzinkung
Doll Tronic CAN- Bus System
Boden im Tiefbett 45 mm Fichte Holzbohlen zwischen den Flachbettrahmen
24- Volt E- Hydraulik
Steuerung der Trailerfunktionen mit DOLL Keypads am Schwanenhals
ZUSATZLENKUNG mit FUNK
EEG Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt
LaSi im Tiefbett:
7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
3 Paar Gewinde M36 außen zum Einschrauben von Zurrbügeln
Fahrwerk DOLL tera Pendelachsen mit hydraulisch gefederten Achsen BPW
alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an der letzten Achse
Alle Schmierstellen sind an die ZSA angeschlossen
WABCO Trailer- EBS mit ABS und RSS
Luftkessel Aluminium
BEKA- MAX Zentralschmieranlage am Vorder- und Hinterwagen
Überbreite- Paket mit klappbaren Ladeflächenverbreiterungen 2x 225 mm, Warntafelpaket ausziehbar auf 3.200 mm Breite
Bereifung 8- fach 245/70 R 17,5
MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete SOFORT verfügbar-----
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung
Highlight:
Optional zusammen mit dem abgebildeten Lkw als komplettes Gespann zur Miete verfügbar.
Hersteller: Kässbohrer
Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger
Zulassungsland: Deutschland
Marke: Kässbohrer
Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot
Abmessungen & Gewichte Außenlänge: 13.210 mm
* Gesamtbreite: 2.540 mm
* Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm
* Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm
* Plattformhöhe (belastet): 300 mm
* Plattformlänge: 6.810 mm
* Verlängerung: 5.550 mm
* Schwanenhalslänge: 3.600 mm
* Schwingtür hinten: 2.100 mm
* Plattformdicke: 200 mm
* Radstand: 10.530 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
* Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Achslast gesamt: 24.000 kg
* Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrwerk & Achsen 2 Achsen
* 2 hydraulisch gelenkte Achsen
* Achsen: BPW
* Federung: Luftfederung
* Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich
* Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks
* Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3
----Bremsanlage WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Antiblockiersystem)
* RSS (Neigungssteuersystem)
* Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3
----Elektrik & Beleuchtung 24 V LED-Lichtanlage
* 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose
* LED-Bremsleuchten
* LED-Rück- und Nebelschlussleuchten
* Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR
* LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig)
* LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3
----Reifen & Felgen Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifen: M+S
* 3PMSF (Wintertauglich)
* Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141
* Anzahl Räder: 9 Kompletträder
* Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl)
* Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3
----Lenkung & Bedienung Hydraulische Lenkung beider Achsen
* Bedienfeld im Fahrzeug
* Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung
* Multifunktionales WABCO Smartboard
* Achslastanzeige
* Federungskontrolle
* Reifen- & Bremsenverschleiß
* Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3
----Fahrgestell & Rahmen Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726)
* Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung
* Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals
* Einstell- und trennbarer Schwanenhals
* 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck
* Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt
* Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3
----Plattform & Aufbau 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden
* Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Gewicht je Plattform: 225 kg
* Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft
* Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert
* Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3
----Ladungssicherung Zurringe:
* 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals
* 7 × 2 Stück 13,4 t
* 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett
* 2 × 2 Stück 13,4 t
* 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform
* Rungentaschen:
* 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3
----Anbauteile & Zubehör Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm
* Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm
* Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm
* Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm)
* Zentralschmieranlage
Bedoynprwspfx Ac Ujln
* Seitenunterfahrschutz nach ECE R73
* War
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Sittensen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1987, Laderaumlänge: 12.340 mm, Laderaumbreite: 2.620 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.450 mm, Tiefbett : Gesamtlänge -8.530 mm, Länge bis 1. Achse - 4.360 mm, Ladehöhe - 690 mm, Länge über den beiden Achsen - 1800 mm, Ladehöhe: 900 mm, Länge hinter den Achsen - 2130 mm, Auffahrhöhe - 830 mm, Schräge vorn 240mm, Breite: 2620 mm, Schwanenhals: 3900 mm, Aufsattelhöhe 1180 mm, Lage des Königszapfen nach vorne: 1.150 mm, Alu- Auffahrrampen (LxB) 2880x500 mm, 4 x Schwerlast-Zurringe je Seite, JOST Stützwinden, SAF Achse(n), Trommelbremsanlage, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
SI85673
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
Bjdoyqdguspfx Ac Ujln
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 13.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Hydr. abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegenden Hauptrahmen mit integrierter Lenkabnahme und einzeln bedienbaren Abdrückzylindern
-Integrierte Hydraulikzylinder und Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Leitungsverbindungen zum Tiefbett jeweils innen an den Hauptrahmen in der Kröpfung montiert
-Halterung für Absteckbolzen
Tiefbett, teleskopierbar:
-Rahmenvorspannung für die max. Nutzlast angepasst, verringerte Nutzlast in den Teleskopstellungen
-Vorbereitet für die Aufnahme von Ladeflächenverbreiterungen
-Teleskopstufen ca. alle 500 mm + Containerpositionen
-7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft
-5 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen
-3 Paar Gewinde M36 außen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-1 Paar Gewinde M36 innen an den Teleskoprahmen zum Einschrauben von Zurrbügel
-Vorbereitet für die Montage von Containerverriegelungen
-Adapter ohne Bolzen-Laschen-Kupplung: 2 Paar 13.400daN Zurrringe auf den Adapter zum Tiefbett hin aufgeschweißt; 1 Paar außen am Adapter; 1 Paar innen am Adapter
-45 mm Fichte Holzboden zwischen den Flachbettrahmen
Fahrwerk, überfahrbar:
-Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit offener Baggermulde im Heck
-Kröpfung zum Tiefbett 90°mit 2 Paar Bohrungen vorne und hinten an der Fahrwerksplattform zum Einhängen von Anlegerampen mittels Sicherungszapfen
-Unterschiedliche Spurweiten mittels 2 unterschiedlicher Bohrungen darstellbar
-Über den Achsen eingeschweißtes Stahl-Glattblech mit Besandung, max. 5.000 kg Radlast
-Abschlussträger mit Aussparungen für Beleuchtung, ausgelegt als Unterfahrschutz nach ECE R58-003
-Ventile + Elektroverteilung in Zwischenboden geschützt verbaut
Achsen, Federung und Bereifung:
-Doll tera Pendelachs-Technology mit hydraulisch gefederten GIGANT – Pendelachsen
-Alle Achsen 12t, mit ABS, AGS (automatischer Gestängesteller)
-Alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an letzter Achse
-Einsatz wartungsarmer Lagerstellen im Lenkungsbereich
-Alle Schmierstellen sind an der Zentralschmierung angeschlossen
-Liftachse / Wagenheberfunktion, an allen Achsen wird ein Steckbolzen mitgeliefert mit dessen Hilfe die Achse angehoben werden kann
-DOLL tera Pendelachse mit Hydraulikfederung und Dämpfungselementen
Bedpfx Ajy Dqkhoc Ueln
-Hebe- und Senkeinrichtung mit 600 mm Gesamthub (-70/+530)
-Hydraulische Zweikreis-Verdrängerlenkung
-Lenkungsabnahme an der Sattelkupplung auf einem Drehkranz montiert
-Übertragung der Lenkwinkel über eine Zug-Druckstrebe auf die vorderen Geberzylinder
-Die hinteren Nehmerzylinder übertragen die vorderen Lenkwinkel über stabile Lenkstangen auf die Lenkachsen
-Alle Ventile sind zentral auf einem Steuerblock aufgebaut
-Achslastanzeige durch Manometer seitlich
-Lenkdrucküberwachungsanzeige
-Reifendruckkontrollsystem
-Bereifung 245/70 R 17,5
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, mit Reserveradhalterung, Schraubbar, Höhe 520 mm, Feuerverzinkt
-Bordwand inkl. Rückwand, steckbar, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Zwei Zentralschmieranlage BEKAMAX
-DOLL Tronic - CAN-Bus System
-Tragarme zum Aufnehmen und Absetzen des Tiefbettes
-Sattelplatte mit integrierter Lenkabnahme, Lenkkeil und 2'' Königszapfen zur Aufnahme des Aufliegers
-Schwanenhalszylinder zum Aufnehmen und absetzen des Tiefbetts
-6-fach Hydraulikkupplung mit Entlastungsventil zum einfachen Trennen der Hydraulikleitungen
-Duomatic Luftanschluss
-Umfangreiche Zurrpositionen
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Kesselbrücke
* Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design
* Länge ca. 6.850 mm
* mit mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bremsanlage
* Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung
* 6-K Endbehandlung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
* 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
* 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Aufliegers
* RAL 3002 Karminrot
* Farbe der Felgen Silbergrau
* Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Zubehör inklusiv
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
Bedpfx Aev Sw E Aoc Uoln
* Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
* 2 Zoll Königszapfen
* Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly
* Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
* 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM
* 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN)
* Abschrägung vorne und hinten a
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
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Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
Bljdpfxohlz R So Ac Uon
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
217 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
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Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten
-Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm
-Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m
-Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung
-Auswechselbarer 2“-Königszapfen
-Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm
-Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm)
-Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatische Gestängesteller
-IVTM-Reifendrucküberwachung
-9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos
Lenkung:
-1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
Boden:
-Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger
-Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt
-12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat)
-6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett
-Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts
Vorderwand:
-25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung
Schiebeplanen:
-Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl
-Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss
-Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm
-Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil
-1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung
Bodpfxeiu Eu No Ac Ujln
-Mit Gurttaschen
Rückwand:
-Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung
-Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark
-Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller
-Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden
Ecksäulen vorne:
-In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt
Mittelsäulen:
-3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen
-Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar
-Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar
Dach:
-EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum)
-Heckportal-Querbalken wegschwenkbar
-PVC-Planendach ohne Zollverschluss
-Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm
-Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar
-Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten
-Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar
Zubehör:
-Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm
-Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links
-1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand
-2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt
-Blechkotflügel mit Spritzlappen
-1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen
-Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand
-Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.600 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba
Bledpfxozlmkwe Ac Uon
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Dortmund
217 km
Tieflader
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
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Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly)
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne
-Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
-Mechanische Verriegelung des Auszugs
Fahrwerk:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen
-Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Achsen, Federung und Bereifung:
-„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert
-Technische Achslast 12.000 kg
-Hydraulischer Achsausgleich
-245/70 R 17.5
Zubehör:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-4 Stück Unterlegkeile
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden
-Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
-Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug
-1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar
-1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24
-Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX
Bljdpfxjh Hm Tzo Ac Uon
-Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
-4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung
-3.5“ Königszapfen
-Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit
-1 Reserverad mit Befestigungsadapter
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau
Erfolgreich:
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Peine
131 km
Sonstige
MERCEDES-BENZUnimog U 424 2-Achs Allradkipper Front+Heckhydra
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 141.481 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Erstzulassung: 10/1983, Gesamtgewicht: 6.800 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumvolumen: 1 m³, Laderaumbreite: 1.850 mm, Laderaumlänge: 1.950 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: Allradantrieb, * Kommunalfahrzeug
* analoger Tacho
* Dachluke
* Heckfenster
* Diff.- Sperre Vorderachse
* Diff.-Sperre Hinterachse
* Verteilergetriebe
* Vo.-Achse zuschaltbar
* Stahlstoßstange
* Luftansaug oben
* Anhängerkupplung
* Kriechgang
* Arbeitsgang
* Fahrerschwingsitz
* Rundumkennleuchte orange
* Beifahrersitzbank
* 8-Gang
* Federung: andere
Blodpfewqiufox Ac Uen
* Nutzlast:2300
----Aufbau: 3-Seiten Stahl Kippaufbau, Zurrösen. Frontzapfwelle, Aufnahme für Geräteträger vorne + 4 Hydraulikanschlüsse, Zusatzscheinwerfer. Schwenkbarer Frontkehrbesen, Arbeitsbreite ca. 2.250 mm, beidseitig schwenkbares Schneeräumschild, Arbeitsbreite ca. 3.000 mm. Aufnahme für Zusatzgeräte + 2 Hydraulikanschlüsse hinten. Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe (Arbeits/Straßengänge, Kriechgang).
Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4
Tiefbett:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm
-Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen
Achsen und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
Bledpfx Ajh Hm Thec Ujn
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm)
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett
-Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.050 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Schwanenhals
* in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 34.000 kg. Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 (oder 6 x 4 mit 1-Achs Dolly 235/75-17.5)
Tiefbett
* ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise
* mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung
* Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm
Fahrwerk hinten
* mit geschlossenem Außenrahmen
* Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
Bremsanlage
* der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Achsen und Federungen
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung PA
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex 143/141L(146/146F)
* Fabrikat unserer Wahl
Lackierung:
* Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
Zubehör inklusiv
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
* mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
* Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 10.000 daN)
* Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag.
* 3,5 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly.
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Befestigungsmöglichkeit für die Stahlrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses.
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).
* 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.
* 6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar (LC 10.000 daN).
* 1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).
* 1 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen.
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern.
Bedpfx Acjzzudws Usln
* Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
* 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend in der Baggermulde im Bereich der 2. Achse des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN)
* 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Stec
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
Bedpfx Acsy Uwu Io Usln
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
* 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
* 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
* Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au
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Peine
131 km
Transporter mit Kipper
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.486 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 06/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 3 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, * ABS
* Radio
* Bordcomputer
* Spiegel elektr. verstellbar
* Spiegelheizung
* Dachluke
* Heckfenster
* Diff.-Sperre Hinterachse
* Lufttrockner
* 2-Leiter Luftanschluss
* Anhängerkupplung
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* Motor Start/Stop Automatik
* Rundumkennleuchte orange
* Fahrerluftsitz
* 3. Sitz
* 6-Gang
* Federung: Blatt
* Nutzlast:2880
----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen.
Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).
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Peine
131 km
Dreiseitenkipper
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.486 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 06/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 3 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, * ABS
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* Federung: Blatt
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Peine
131 km
Kipper LKW
MANTG-L 12.250 4x2 BB 2-Achs Kipper 6Zylinder
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Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 83.389 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 02/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 4 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, * Sonnenblende
* ABS
* ASR
* ESP
* Spurhalteassistent
* Radio
* Fensterheber elektr.
* Spiegel elektr. verstellbar
Bedpfx Asy Rgwwec Uoln
* Spiegelheizung
* Dachluke
* Heckfenster
* Fahrerkomfortsitz
* Sitzheizung
* 3. Sitz
* Diff.-Sperre Hinterachse
* Rundumkennleuchte orange
* Luftansaug oben
* Anhängerkupplung
* 2-Leiter Luftanschluss
* Kugelkopfkupplung
* Hydraulikanschluss für Anhänger
* 9-Gang
* Federung: Blatt
* Nutzlast:6470
* Dauerbremse: Motorbremse
----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen.
Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
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Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm-
-5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN)
-4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen
5-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm
Bedpfx Aewhywfjc Ujln
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h)
-Hydraulischem Achsausgleich
-Achswerkzeug
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
-2 Reserveräder 285/70 R19.5
-3.5" Königszapfen
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
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-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
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