Tieflader-Sattelauflieger

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 286.536 km, Leistung: 219 kW (297,76 PS), Erstzulassung: 08/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 295/60R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.400 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 9.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bordcomputer, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Arbeitsscheinwerfer hinten - Arbeitsscheinwerfer vorne - Armlehne - Audiobedienung am Lenkrad - AUX-Anschluss - Außentemperaturanzeige - Baulicht - Beckerhalter - Blattfederung - Dachluke - Drehzahlmesser - Extra Beleuchtung - Fahrersitz-Höhenverstellung - Geschlossene Kabine - Geschwindigkeitsbegrenzer - Getöntes Glas - Hydraulik - Höhenverstellbares Lenkrad - Höhenverstellung Vodersitzen - Kabine - Kipphydraulik - klappbare Außenspiegel - LED-Beleuchtung - Luftgefederte Sitze - Luftvederung - Mittearmlehne - Multifunktionslenkrad - Radio/CD-Spieler - Rundumleuchte - Scheibenbremsen - Scheinwerferhöhenverstellung - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Startunterbrecher - Tachograph - Winde - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Anmerkungen = Dieser sehr gepflegte DAF CF65.300 EEV Abschleppwagen/Zugfahrzeug, ursprünglich 2011 in den Niederlanden hergestellt und von De Groot Techniek ausgeliefert, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und ist gut gewartet. Der Lkw verfügt über Luftfederung, Ladefläche, Seilwinde, Sicherheitsgeländer und eine abziehbare Plattform. Für weitere Fragen, Fotos oder ein Video des Lkw kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp, Telefon oder E-Mail unter . Sehen Sie sich auch unsere anderen Angebote unter an. es handelt sich um einen 18-Tonnen-LKW, Vorderachse 6700 kg, Hinterachse 11500 kg. Die Kranbrille wiegt 4,5 Tonnen und kann ausgefahren 2,5 Tonnen heben. Die Schiebebühne hat 6 Tonnen. Abmessungen L640 x B244 x H104 cm, Winde und Plattform mit Fernbedienung. = Weitere Informationen = Technische Informationen Bwsdpexgh Nkofx Af Ish Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.693 cc Achskonfiguration Refenmaß: 295/60R22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Gelenkt; Marke Achsen: Goodyear; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Marke Achsen: Hankook; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 9.715 kg Zuladung: 8.485 kg zGG: 18.200 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 110 cm Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines = Firmeninformationen = Nidro cars Holland is located in the centre of the country and is the right address for the purchase of your car, van or truck. The indicated price is the 'internet take-away price'. For questions or a test drive, please contact us: LOOK FOR OUR ENTIRE STOCK AT All trade is possible with us! (Our advertisements are compiled with great care, but no rights can be derived from the content).

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten -Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm -Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m -Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung -Auswechselbarer 2“-Königszapfen -Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen Achsen und Bereifung: -BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm -Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatische Gestängesteller -IVTM-Reifendrucküberwachung -9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos Lenkung: -1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung Boden: -Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger -Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt -12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat) -6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett -Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts Vorderwand: -25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung Schiebeplanen: -Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl Bsdpfoiu Eu Nox Af Iewh -Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss -Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm -Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil -1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung -Mit Gurttaschen Rückwand: -Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung -Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark -Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller -Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden Ecksäulen vorne: -In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt Mittelsäulen: -3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen -Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar -Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar Dach: -EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum) -Heckportal-Querbalken wegschwenkbar -PVC-Planendach ohne Zollverschluss -Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm -Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar -Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten -Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar Zubehör: -Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm -Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links -1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand -2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt -Blechkotflügel mit Spritzlappen -1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen -Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand -Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 235,36 kW (320,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Baujahr: 2025, Ausstattung: Airbag, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Ladebordwand, Zentralverriegelung, Aus unserem Neufahrzeugsortiment bieten wir Ihnen an: Gerätewagen-Logistik GW-L Allrad auf geländegängigem MAN TGM 18.320-Fahrgestell Unser robustes Kraftpaket für schwere Lasten. Seine hohe Geländegängigkeit hilft auch in schwierigen Lagen weiter. Ob beim Unwettereinsatz, beim Aufbau einer Wasserversorgung, als modularer Rüst- oder Gerätewagen auch mit Seilwinde oder als Behelfs-TLF mit Wasserbehältern. Fahrgestell: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 mit 320 PS (235 kW) mit automatisiertem Getriebe • spurgleiche Singlebereifung für hohe Geländegängigkeit Kabine: • serienmäßige Staffelkabine (1:5) in RAL 3000 (feuerrot) • Kabine mit Standheizung Aufbau: • hochwertiger Aufbau aus rost- und korrosionsfreiem Material • zwei großzügige seitliche Geräteräume • ausklappbare Auftritte für jeden seitlichen Geräteraum • individuell nach Ihrem Wünschen angepasste Gerätelagerungen aus Edelstahl Ladebordwand: Bwedpfx Afsxyud Ue Ish • BÄR-Ladebordwand BC2000 • Aluminium-Plattform Bär BC2000 S4-C4 • 2-Knopf-Fußschaltung • Abrollsicherung 2-fach • LED-Plattformleuchten Sicherheit und Beleuchtung • LED-Minibalken auf dem Fahrzeugdach/2 LED-Frontblitzer • pneumatische Sondersignalanlage MARTIN-HORN • Rückfahrkamera • umfassende LED-Beleuchtung im Mannschafts- und allen Geräteräumen • LED-Umfeldbeleuchtung am Aufbau und Zusatzscheinwerfer • pneumatischer LED-Lichtmast mit Fernsteuerung Gern unterbreiten wir Ihnen ein konkretes Angebot und stellen Ihnen das Fahrzeug bei uns in Berlin ausführlich vor. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, ohne Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit. Diese Anzeige stellt kein Angebot, sondern eine Information dar. Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 40.000 km, Leistung: 735,5 kW (1.000,00 PS), Erstzulassung: 11/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x8, nächste Prüfung (TÜV): 08/2025, Farbe: Rot, Baujahr: 2006, Ausstattung: Airbag, Allradantrieb, Standheizung, Zusatzscheinwerfer, Flugfeld Löschfahrzeug , MAN mit Aufbau Z 8 - Firma ZIEGLER Bodpfew Hk U Sex Af Iowh einsatzbereit

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.300 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2023, Ausstattung: Ladebordwand, Colour : Blue payload weight : 54465 kg. Main Features: Manufacturer: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629 Year: New and Unused Weights/Loading Capacity: King-Pin load: 23.000 kg Axle load: 12.000 kg Total Axle Load: 48.000 kg GVW: 71.000 kg Empty weight: 16.535 kg Loading capacity: 54.465 kg Axles: Brand Axles: BPW Hydraulic steering Pneumatic suspension with lifting / lowering valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Load index 146/146 F) 1st lift axle Dimensions: Loading lenght: 9.300 mm Extentions: 6.500 + 6.800 mm Loading floor width: 2.540 mm Loading height: 900 mm Additional Information: Loading floor double extendable Container locks Outriffers in width + outriggers wood for extension in witdth Lashing rings Set of double folding loading ramps Central lubrication 1x spare wheel + holder JOST landing gear Electric system 24 Volt King-pin 2.0″ One galvanised Steel headboard Electrically operated hydraulic pump Manual steering Twist locks = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2023 Achskonfiguration Refenmaß: 245/70 R17.5 Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Marke Achsen: BPW; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Bsdpfxeuu Hcfo Af Iowh Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 16.535 kg Zuladung: 54.465 kg zGG: 71.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 65535 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck. Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen. Technische Daten. 3 x 10 to. Achsen Liftachse Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Außenträgerchassis mit Schräge Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche (Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck) Fernbedienung für Rampen und Hubtisch Stirnwand Gitterrostboden zahlreiche Zurrpunkte SmartBoard Zentralschmieranlage Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar: Bwodpfovw Hmtjx Af Ijh z.B.: Seilwinde Staukiste auf der Sattelstufe Alufelgen Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Neuer Anhänger für den Transport aller Arten von Fahrzeugen oder anderem Material. Dieser Anhänger ist am Heck um 1,5 Meter verlängerbar. Das letzte Segment kann hydraulisch nach unten geklappt werden und es sind zwei kurze Aluminium-Auffahrrampen vorhanden. Der Boden kann hydraulisch von der Ladefläche bis zum Schwanenhals angehoben werden. An der Vorderseite des Anhängers ist eine hydraulische Winde mit Fernbedienung montiert. Kopschot kann in unterschiedlichen Höhen bestellt werden. Der Anhänger ist komplett feuerverzinkt. BPW-Achsen und Bremsen sowie eine vollständige Wabco-Luftsteuerung sind installiert. Ausgestattet mit einer Liftachse an der ersten Achse. Bereifung Hankook 215/75R17.5 in Zwillingsmontage. Reserverad ist enthalten und unter dem Anhänger montiert. Bedev Nx Ndepfx Af Iowh Schwere DIN-Ösen zum Anbringen von Ketten für die Ladungssicherung. Randbalken mit runden Löchern zum Einhängen von Zurrgurten. Sehr robuster Boden aus Holz und Stahl; Anhänger mit Rong-Töpfen. Stützpfosten ebenfalls komplett verzinkt und ordentlich in einer Box verstaut. Mehrere Kisten für die Aufbewahrung von Befestigungsmaterial sind montiert. Am vorderen Schwanenhals befinden sich zwei abnehmbare Bodenstücke mit Platten, auf denen die Vorderräder eines Fahrzeugs platziert werden können, um die Ladehöhe zu minimieren. Dieser multifunktionale Anhänger ist auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden. Bei Interesse oder Fragen können Sie unser Twente Trucks Team jederzeit kontaktieren.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Bwsdpfx Afew Dqvwo Ioh - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 235/75/17.5 Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 9.900 kg Zuladung: 35.100 kg zGG: 45.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 55 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 ACHSEN TIEFLADER SAF-ACHSEN LUCHTFEDERUNG 1-2. ACHSE IST LENKACHSE TRAGFÄHIGKEIT 35,1 TONNEN WABCO EBS-E LADEFLÄCHE LÄNGE 610CM + AUSZIEHBAR 250CM BREITE DER LADEFLÄCHE 254CM DICKE DER LADEFLÄCHE 20CM HÖHE DER LADEFLÄCHE +/- 55CM BAGGER STIEL BRUCKE L=315CM, B=75CM, TIEFE=28CM SEITENRUCKSTAHLER HINTEN LADEFLÄCHEVERANKERUNGEN WERKZEUGKASTEN RÜCKLAUFRAD 4 X HEMMSCHUH

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Weiß, 7,45 BDF Krone Jumbo Glattwandwechselbrücke, gebraucht Außenfarbe: Weiß Abstellhöhe von 920-1320 mm möglich. Die Wechselbrücke ist regendicht- und das Rolltor ist gängig. Staplertaschen Stapelbar Abmessungen außen in mm ca: Bodsuvibtepfx Af Ijwh Länge 7450 Breite 2550 Höhe 2950 Abmessungen innen in mm ca: Länge 7289 Breite 2470 Höhe 2700 Türöffnungen in mm: Breite 2370 Höhe 2550 Laschung: Schlüsselloch Gewicht: Tara 3340 kg Max Zuladung: 12660 kg Max Gross: 16000 kg Bodenbelastbarkeit: 5460 kg Fassungsvermögen: 49,74 m Palettenkapazität (in mm) Euro 800x1200 18 Metric 1000x1200 14 Gitterbox 835x1240 16 “Aussie” 1170x1170 12 Achtung: Tatsächliche Abmessungen und andere spezifische Details können aufgrund ständiger Produktverbesserung geringfügig von obigen Angaben abweichen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. Bedpew Dl Hwofx Af Iewh 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack