Tieflader-Sattelauflieger

Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe

Zustand: neu, Reifengröße: 315/80R22.5, Ausstattung: ABS, 🇮🇹 SEMI-TIEFLADER MENCI SA700G KIPPMULDE - FAHRGESTELLTYP: SA700G - ACHSENFABRIKAT: ROR, CAMPANATO ETO - ACHSENTYP: 1 LENKACHSE + 2 STARRE ACHSEN - BREMSEN: SCHEIBENBREMSEN - BREMSANLAGE: KNORR, 2 SENSOR / 2 KANÄLE - ACHSHEBER: 1 ACHSE ANHEBUNG - ACHSSTAND: 1310 - STANDARDFÜSSE - FAHRGESTELLFARBE: METALLICGRAU (MENCI) - UNTERFAHRSCHUTZ: MANUELL - KIPPHYDRAULIK: PENTA-ZYLINDER - MULDE: RUNDKIPPER AUS STAHL - MULDE LÄNGE: 7450 mm - MULDE HÖHE: 1840 mm - HECKKLAPPE: TYP B, 20° SCHRÄGE - LADEVOLUMEN: 30 m³ - BODENSTÄRKE: 5,5 mm, HB 500 - SEITENWANDSTÄRKE: 3,5 mm, HB 500 - FRONTWANDSTÄRKE: 4 mm, HB 500 - HECKKLAPPENSTÄRKE: 4 mm, HB 500 - HECKKLAPPE: HYDRAULISCHE ÖFFNUNG - HECKKLAPPENVERRIEGELUNG: HYDRAULISCH - SICHERHEITSVERRIEGELUNGEN: 2 STÜCK - MULDEFARBE: IVECO WEISS IC194 - STREIFENFARBE: BLAU RAL 5010 - HECKKLAPPE OHNE DICHTUNG - REIFENLUFTDRUCKSYSTEM: KNORR TMPS - RÜCKLEUCHTEN: EUROPOINT III - FELGEN: 10x SPEEDLINE 22,5x9,00 mit 26 mm Befestigung - BEREIFUNG: 10x COP.GY 315/80R22,5 KMAX SG2 Itodpfovzh T Nox Ab Eor - VIBRATORVORBEREITUNG - WERKZEUGKASTEN: 400x300x450 mm, EDELSTAHL - STANDARD-MANOMETER - 2 ABSCHLEPPHAKEN - SCHNELLAUSLASS MIT TASTER - PLANENAUF- UND -ABROLLSYSTEM: CRAMARO, ELEKTRISCH, TYP C, MIT FERNBEDIENUNG, FARBE BLAU RAL 5010 - BÜGELHÖHE: 500 mm - KLAPPHAKEN Finanzierung oder individuelle Leasingmöglichkeiten im Haus – ab 24 bis maximal 96 Raten, auch ohne Anzahlung möglich. Weitere Standorte unseres Konzerns: DOMENICO TRUCK SRL, Zentrale Neapel DOMENICO ESPOSITO S.P.A., Standort Eboli (SA) – OFFIZIELLER HÄNDLER Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial und Maxus Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:30-19:00 – Sa 8:30-14:00 GROßE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN NUTZ- UND INDUSTRIEFAHRZEUGEN MEHRERER MARKEN: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Sattelauflieger – Kühlkoffer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Festaufbau – Kran – Kipper – 4 Achsen – Tway – 540-460 PS – Xway – Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition – Planenaufbau – Box – Ladebordwand – Kühlzelle – Isoliert mit Kühleinheit – Kastenwagen Die Firma Domenico Truck srl lehnt jegliche Verantwortung für eventuelle Abweichungen bei technischer Ausstattung, Sonderausstattungen und Merkmalen ab, welche im Einzelfall von der Beschreibung abweichen können. Wir bitten Sie, die spezifischen Daten des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 309.518 km, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 6.450 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 788 h, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - LED-Leuchten - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Lufthorn - Nebelleuchten - Partikelfilter - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralverriegelung - Zugmaul = Weitere Informationen = Antriebsstrang AdBlue-System: Ja Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Itodpfxeuxu S Ro Ab Eer Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Liftachse; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 16.875 kg Funktionell Mast: Teleskop (7 Teilen) Mastlänge: 20,8 m Hubkapazität: 9.400 kg Hubhöhe: 2.080 cm Kran: HIAB X-HIPRO 302 E-7, Baujahr 2018, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN EURO 6 L PAKKET 500 PS ANTRIEB 8X4 TRIDEM LETZTE ACHSE IST LIFT UND LENKBAR RADSTAND 420 CM LUFTGEFEDERT TGX SCHLAF KABINE MIT KLIMAANLAGE CAMERA NAVI KÜHLSCHRANK AUTOMAT GETRIEBE ANHÄNGERKUPPLUNG WERKZEUGKÄSTEN ALCOA FELGEN OFFENE LADEPLATFORM MIT ABNEHMBARE ALUMINIUM BORDWÄNDE 645 CM X 250 CM X 80 CM HAKENAUGEN UND RONGPOTTEN HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN 7X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR 2X ABSTUTZUNG FUNKSTEUERUNG MAX HUBKAPAZITÄT 9400 KG MAX HUBKAPAZITÄT BEI 1850 CM 920 KG MAX ARBEITSHÖHE 20.8 METER ÖLKÜHLER FÜR KRANHYDRAULIK NUR 788 ARBEITSSTUNDEN !!! FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Itedpfx Aeh Etf Rob Eer Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm -Zentralschmieranlage BEKAMAX -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Itsdoi Ai E Rspfx Ab Esr Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.100 kg, Gesamtgewicht: 36.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 LKW/TRUCK TRANSPORTER 3x SAF Achsen (1.Achse Liftachse, 2.Achse starr, 3. Achse Lenkachse) Gesamtgewicht: 36.100 Kg Nutzlast: 25.100 Kg Leergewicht: 11.000 Kg Gesamtlänge: 13.600mm+1700mm Hydr. Ausschub Heck , Länge: 1500mm Ausschub in der Mitte bis 1700mm Bremssystem: Wabco 2S-2M Elektrikanlage: Aspöck Systems Luftfederung Hydraulischer Heckausschub in voller Breite 2550mm und Länge 1500mm Auflieger komplett verzinkt/galvanized (100% verzinkt / 100% Galvanized) Reifengrösse: 215/75 R 17.5 Reifenmarke: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Sattelhöhe : ca. 950mm - 1150mm ( auch andere Sattlhöhe möglich ) 24v 4,5KW Elektrohyraulikmotor Stahlrampe: 2 Stück Isdpekqmuisfx Ab Eotr Änderungen nach Kundenwunsch möglich. Lackierung frei wählbar / Kostenlos. Netto-Export möglich. Alle Dokumente COC,Tüv,etc. für Zulassung vorhanden.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 Iodorgzv Njpfx Ab Estr * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, 3-Achs MULTIMAX *PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: * Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm *Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. Itodpfx Absizu Ntj Ejr 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 930.993 km, Leistung: 397 kW (539,77 PS), Erstzulassung: 05/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Geschwindigkeitsbegrenzer - Luftfederung - Radio/CD-Spieler - Radio/Kassettenspieler - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) = Anmerkungen = YV2AG40D6VB611496 = Weitere Informationen = Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten. = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. Itjdeuq Rphspfx Ab Eer MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 514.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2018, Ausstattung: Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Bremskraftverstärker - Kühlschrank - Schlafkabine - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Iedpfx Asuu E Sfjb Ejtr Getriebe : Automatik Anzahl der Getriebe : 12 Getriebe model : Volvo I-Shift / Automatic / 12 Gears / 2600 Nm Farbe : Blau Radstand : 300 cm. Ladekapazität : 70000 kg. Manufacturer: Volvo Type: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 YOM: 2018 Odometer: 514.000 km Engine: 500 HP / Diesel 12.8 ltr / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 gears / 2600 Nm 1st axle: 8.000 kg / Air suspension / 385/65R22,5 2nd axle: 10.500 kg / Air suspension / driven / 315/70R22,5 3rd axle: 10.500 kg / Air suspension / driven / 315/70R22,5 Wheelbase: 3.000 mm Axle ratio: i = 2.83 Own weight: 9.600 kg GVW: 29.000 kg GCW: 70.000 kg Equipment: 330 L Fuel tanks Adblue tank, 65 L. 24 volt electrical system Jost JSK 2 inch fifth wheel Pneumatic operated sliding fifth wheel Mass Switch Working lamps Tool boxes between rear tyres Tandem Lift Frame cover Cabin: FH Globetrotter sleeper cab Lane keeping support Adaptive cruise control Forward collision waning & emergency braking Coffee machine Roof hatch 2 x Bed Comfortable leather Seats Special interiour Refridegerator Storage Boxes Engine and cab parking heater Radio CD Player / Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Verwendbares Material: Boden Technische Informationen Motorhubraum: 12.777 cc Antriebsstrang AdBlue-System: Ja Kraftstofftank: 330 Liter Getriebe Getriebe: I-Shift, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Federung: Luftfederung Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg Gewichte Leergewicht: 9.600 kg Zuladung: 70.000 kg zGG: 29.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Volvo Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Iodpfx Abjl Uxdko Ejtr Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine