Goldhofer THP/LTSO 16 axle lines

Goldhofer THP/LTSO 16 axle lines

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 215/75R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Farbe : Rot Radstand : 150 cm. Ladekapazität : 443800 kg. Höhe des Ladebodens : 100 cm. Erweiterbar Gebremst Goldhofer THP SL 10 (6+4) Manufacturer: Goldhofer Type: THP SL6 & THP SL4 Year: New/Unused Chassis numbers: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Details THP SL 6 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Empty weight: 20.750 kg Loading capacity: 249.250 kg Total lenght: 13.250 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) Details THP SL 4 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Empty weight: 13.850 kg Loading capacity: 166.150 kg Total lenght: 10.250 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Manufacturer: Goldhofer Type: SH 35/2 Universal Gooseneck Year: New and unused Chassis number: WG0SH000XR2043537 Main features Gooseneck Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm 3.5 inch king pin Hydrualic Lifting and lowering Hyrdaulic supporting cylinders Coupling height: 1.450 mm Integrated lashing coupling Lashing rings Spare wheel + Spare wheel carrier Hydraulic locking pin Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX Main features Hatz Diesel PPU Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW 240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure Gjdpfx Aeux A Hvsf Sstt 3x different quick connector size for pressure connection 3x different quick connector size for tank connection Electric RPM control Allgemeine Informationen Baujahr: 2024 Achskonfiguration Refenmaß: 215/75R17.5 Marke Achsen: BPW ECO PLUS Federung: hydraulische Federung Vorderachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Vorderachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Vorderachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Vorderachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil...

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg Gjdpfx Ajwzl Nmsf Sstt - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 582.537 km, Erstzulassung: 04/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 10x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Retarder, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) Gedpfxeuxu Ths Af Sett - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Gewichte Leergewicht: 36.399 kg Zuladung: 17.601 kg zGG: 54.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (8 Teilen) Mastlänge: 24 m Hubkapazität: 30.000 kg Hubhöhe: 2.400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: FASSI F1500AXP.28 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZM + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L PAKKET 480 PS ANTRIEB 10X4 RADSTAND 570 CM LUFTGEFEDERT XF SCHLAF KABINE MIT KLIMAANLAGE STANDHEIZUNG KÜHLSCHRANK SCHALTGETRIEBE SATTELPLATE VIELE WERKZEUGKÄSTEN FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN !!! 2X ÖLKÜHLER FÜR KRANHYDRAULIK 8X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR ARBEITS HÖHE 24 METER MAX HUBKAPAZITÄT 30.000 KG MAX HUBKAPAZITÄT AUF 19.4 METER 4465 KG ZENTRALES SCHMIERANLAGE AUF DEN KRAN 4X ABSTUTZUNG FUNKSTEUERUNG FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...7329, Kilometerstand: 622 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Gesamtlänge: 9.800 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Baujahr: 1996, Der Tankwagen Iveco Trakker 8x8, Modell 340E42, ist ein hochmobiles Fahrzeug, das für Betankungsvorgänge mit Diesel und Kerosin konzipiert ist. Er verfügt über einen Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von 18.000 Litern, hergestellt von IWS DIEHL. Dieses Fahrzeug ist in unbenutztem Zustand und stammt aus einem ehemaligen Armee-Reservebestand, was Zuverlässigkeit und robuste Leistung gewährleistet. Ausgestattet mit einem 16-Gang-Schaltgetriebe und Differenzialsperren an den Achsen bietet der Tankwagen robustes Handling und Manövrierfähigkeit in unterschiedlichem Gelände. Er steht auf Einzelreifen, insbesondere 365/85R20 Michelin XZL, und verwendet Stahlfedern für verbesserte Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Mit nur 622 Kilometern auf dem Tacho ist dieser Tankwagen im Wesentlichen neu. Der Iveco Trakker 8x8 ist ideal für anspruchsvolle Umgebungen und eine zuverlässige Wahl für Betankungsvorgänge, die eine große Kapazität und hohe Mobilität erfordern. = Weitere Informationen = zGG: 17.600 kg Motormarke: IVECO Gedpfxeutfy Tj Af Sjtt Allgemeiner Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Farbe: Rot, Baujahr: 2012, Baujahr: 2012 Zuladung: 1.000.080 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 HYDRAULIKACHSE MIT 2X SCHWANENHALS, 2X POWERPACK, 2X ZUGDEICHSEL + KOPFSTÜCKEN THP / MT / ST-MODULE: 2X 2-ACHS-MODUL 2X 4-ACHS-MODUL 2X 5-ACHS-MODUL 1X 6-ACHS-MODUL 2 HEAVY DUTY GOOSENECK MIT HYDRAULIK-POWERPACK 2X DEICHSELSTEUERUNGSSATZ ZENTRALES SCHMIERSYSTEM BPW HYDRAULISCHE PENDELACHSE 8 REIFEN PRO ACHSLINIE Gtsdpsw D E Tdsfx Af Set REIFEN REST PROFIL +/-50 % GRÖSSE 215/75 R 17.5 BAUJAHR DER MODULE VON 2009 BIS 2012 KOMPLETTER ACHSSATZ HAT NEUE DEUTSCHE TUV PRUFUNG / APK / MOT ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 1008 TON BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, Hersteller: GOLDHOFER Typ: THP-SL Baujahr: 1993 / 2010 Gtedpst Irxxjfx Af Set bestehend aus: - Schwanenhals mit Hydraulikaggregat (Bj.: 1993 - Hydraulik: 2003) - 2-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 2010) - 3-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - 4-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - Baggerbett 5,8m starr (Bj.: 2010 - Nutzlast 100 to.) - Baggerbett 8m + 5m ausziehbar (Bj.: 1993 - Nutzlast 120 to.) Sofort Verfügbar. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 23.620 kg, maximales Ladegewicht: 73.580 kg, Erstzulassung: 05/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2024, Gesamtlänge: 14 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 9.000 mm, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.300 mm, Kilometerstand: 242.697 km, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 97.200 kg,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.800 kg, Gesamtgewicht: 110.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, STZ-P7-82/80 A mit Penelachsen Maß B 16450 mm- 25480 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 26.000 kg Achslast 7 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 110.000 kg Eigengewicht ca. 25.200kg Nutzlast ca. 84.800 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.695 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 '' Gsdpfx Ajxc Dbbjf Sjtt Sattellast 26.000 kg Ladefläche (LxB) 13.190 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.400 mm in Stufen auf (LxB) 22.590mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 615 mm 7-Achs-Fahrwerk hinten Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage Hydraulische Abstützung hinten Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.695 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.800mm Durchlenkradius nach vorne 1.280mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 13.190 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.400 mm in Stufen auf (LxB) 22.590 mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 615mm Ladehöhe beladen ca. 955mm Lenkung 1. Achse starr 3. - 7. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 106.500 kg, Gesamtgewicht: 143.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 26.000 kg - 35.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 126.000 kg - 143.200 kg Eigengewicht ca. 36700 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.755 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.350 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.350 mm / 2.750 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 26.000 kg- 35.000 kg Eigengewicht 4.200 kg 3-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Radstand 1500 mm Godpfx Ajwcy Nqjf Sjtt Fahrwerksbreite 2850 mm Eigengewicht Flachbettbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten Länge x Breite 7.000 mm x 2850 mm verbreiterbar auf 3.250mm teleskopierbar um . 4.000 mm Bauhöhe 350 mm Eigengewicht 10.000 kg Verbreiterungen herausnehmbare Einlegeböden 5-Achs-Fahrwerk Prisma hinten Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Radstand 1500 mm Fahrwerksbreite 2850 mm Eigengewicht 12.150 kg Funkfernsteuerung alle Funktionen Zentralschmieranlage

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul Gtjdpfx Afjwuixfj Sot - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg