Tieflader-Sattelauflieger

GOLDHOFER THP-SL

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm Dsdpfx Afjwzl Nmo Njcc - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 582.537 km, Erstzulassung: 04/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 10x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Retarder, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Gewichte Leergewicht: 36.399 kg Zuladung: 17.601 kg zGG: 54.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (8 Teilen) Mastlänge: 24 m Hubkapazität: 30.000 kg Hubhöhe: 2.400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: FASSI F1500AXP.28 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZM + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L PAKKET 480 PS ANTRIEB 10X4 RADSTAND 570 CM LUFTGEFEDERT XF SCHLAF KABINE MIT KLIMAANLAGE STANDHEIZUNG KÜHLSCHRANK SCHALTGETRIEBE Djdpfx Ajuxu Thof Nscc SATTELPLATE VIELE WERKZEUGKÄSTEN FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN !!! 2X ÖLKÜHLER FÜR KRANHYDRAULIK 8X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR ARBEITS HÖHE 24 METER MAX HUBKAPAZITÄT 30.000 KG MAX HUBKAPAZITÄT AUF 19.4 METER 4465 KG ZENTRALES SCHMIERANLAGE AUF DEN KRAN 4X ABSTUTZUNG FUNKSTEUERUNG FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen Dodpfx Afjk Af Sve Njcc -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne Dcodjrgzv Njpfx Af Njc * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 380.000 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Erstzulassung: 02/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 700 l, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2011, Ausstattung: Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Kühlschrank - Radio/CD-Spieler - Schlafkabine - Werkzeugkasten = Anmerkungen = - Großer Kraftstofftank, 700L - Adbluetank 95L - 24-Volt-Elektroanlage - JOST JSK 38C-1 - 3,5" Sattelkupplung - Sattelkupplung auf Gleitrahmen - PTO-Hydraulik - Schwere Rockinger RO56-Kupplung am Heck - Schiebekupplung vorne - Arbeitsscheinwerfer - Werkzeugkasten Dedpfx Aeuu Hfgsf Nscc = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: Mercedes Powershift Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 315/65R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung Hinterachse 3: Refenmaß: 315/65R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung Gewichte Zuladung: 250.000 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Mercedes Benz Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...7329, Kilometerstand: 622 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Gesamtlänge: 9.800 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Baujahr: 1996, Der Tankwagen Iveco Trakker 8x8, Modell 340E42, ist ein hochmobiles Fahrzeug, das für Betankungsvorgänge mit Diesel und Kerosin konzipiert ist. Er verfügt über einen Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von 18.000 Litern, hergestellt von IWS DIEHL. Dieses Fahrzeug ist in unbenutztem Zustand und stammt aus einem ehemaligen Armee-Reservebestand, was Zuverlässigkeit und robuste Leistung gewährleistet. Ausgestattet mit einem 16-Gang-Schaltgetriebe und Differenzialsperren an den Achsen bietet der Tankwagen robustes Handling und Manövrierfähigkeit in unterschiedlichem Gelände. Er steht auf Einzelreifen, insbesondere 365/85R20 Michelin XZL, und verwendet Stahlfedern für verbesserte Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Mit nur 622 Kilometern auf dem Tacho ist dieser Tankwagen im Wesentlichen neu. Der Iveco Trakker 8x8 ist ideal für anspruchsvolle Umgebungen und eine zuverlässige Wahl für Betankungsvorgänge, die eine große Kapazität und hohe Mobilität erfordern. Dsdpfx Aeutfy Tsf Njcc = Weitere Informationen = zGG: 17.600 kg Motormarke: IVECO Allgemeiner Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Weitere Angaben hier: Dcjdpfsv D Abmox Af Nec

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Gesamtbreite: 2.850 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Jeep dolly D3 Year 10-2006. 1 x lift axle. 1 x friction steering axle. / nachlauf lenk. Air suspension. Max technical weight: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year 10-2006. Pendel axle. Removable neck. Movable table Extendable bed: 400 cm. Loading bed: 650 + 400 cm. 50.000 kg neck. Max technical weight: 119.680 kg. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Dcjdpsxbng Eefx Af Njc Gewichte Leergewicht: 36.600 kg Zuladung: 83.080 kg zGG: 119.680 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtbreite: 3.000 mm, Farbe: Orange, Baujahr: 2000, Colour : Orange 01 x Used Gooseneck S-THP + PPU VIN / 24739-20 Yom/ 2000 01 x Used 2 Axle Module THP/LTSO 2 VIN / 21972 YOM / 1995 Width / 3000 mm Axle Capacity / 26.000 Kg per Axle line Tyres/205/65 R 17,5 01 x Used 2 Axle Module THP/LTSO 2 VIN / 21972 Yom/1995 Width / 3000 mm Axle Capacity / 26.000 Kg per Axle line Tyres / 205/65 R17,5 01 x Used 4 Axle Module THP/LTSO 4 VIN / 21973 Yom/1995 Width / 3000 mm Axle Capacity/26.000 Kg per Axle line Tyres/205/65 R 17,5 01 x Used 4 Axle Module THP/LTSO 4 VIN / 21974 Yom / 1995 Width / 3000 mm Axle Capacity / 26.000 Kg per Axle line Dcedpfx Afju Abh Ts Nsc Tyres/205/65 R 17,5 01x Used 4 Axle Module THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Yom / 1998 Width / 3000 mm Axle Capacity / 26.000 Kg Tyres / 205/65 R 17,5 = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 23.620 kg, maximales Ladegewicht: 73.580 kg, Erstzulassung: 05/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2024, Gesamtlänge: 14 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 9.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.300 mm, Kilometerstand: 242.697 km, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 97.200 kg,