Auflieger

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 92.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2006, Laderaumlänge: 19.000 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 815 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport----                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg ----Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. ----Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) ----Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein ----Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Knjdpfx Abslhn Afsyjd ----Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis----Bereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert ----Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS del: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S ----Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht Felgen 17,5x 6,75 Gekröpfte Achen!!! ----Fahrzeugheck: Bauform: Standard 90° Rampenbefestigung: siehe Zubehör Bodenbeleg: Blech Überhang ab letzter Achse: 1.300mm Abstützung: siehe Zubehör ----Ladungssicherung: Verzurringe Anzahl: 5 belastbar bis: 10 to pro Stück Anordnung: 2 Paar auf dem SH                     3 Paar auf der LF----Heckverlängerung: max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, nächste Prüfung (TÜV): 01/2025, Laderaumlänge: 19.100 mm, Ausstattung: ABS, Faymonville 3-Achs Multimax Tieflader F-S43-1AAF Ez: .23 Gesamtgewicht: 35.000 kg techn. zul. Gesamtmasse: 58.600 kg Leergewicht: 11.500 kg Kodpeu Ry T Rsfx Abysnd Nutzlast: 23.500 kg SAF-Achsen: 8000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg max: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Stütz-/Sattellast: 11.000 kg Länge: 13.675 mm ausziehbar auf 19.475 mm Breite: 2540 mm / Höhe: 3270 mm Ladefläche: 13.300 mm ausziehbar auf 19.100 mm Radstand: 2900 mm / 1360 mm Bereifung: 245/70R17,5 1.Achse Liftbar / 3. Achse Lenkbar TÜV bis: ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.230 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Achsen-Konfiguration: 8x4, Reifengröße: 385/65/22.5, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 9.116 h, Ausstattung: Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Arbeitsscheinwerfer hinten - Bremskraftverstärker - Elektronisches Bremssystem (EBS) - ESP - Geschwindigkeitsbegrenzer - Klimaanlage - Kühlschrank - Lenkhilfe - Lufthorn - Nebelleuchten - Partikelfilter - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Scheibenbremsen - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Wegfahrsperre - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung - Zentralverriegelung - Zugmaul = Weitere Informationen = Antriebsstrang Kedpfjxp I T Ijx Abysnd AdBlue-System: Ja Getriebe Getriebe: I SHIFT, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80/22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80/22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 29.975 kg Zuladung: 14.025 kg zGG: 44.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (14 Teilen) Mastlänge: 35 m Hubkapazität: 32.000 kg Kran: Ja Marke des Aufbaus: PALFINGER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 +JIB PJ240 E CE-Kennzeichnung: ja VOLVO FH 650 8X4 MIT PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAN + JIB PK 240 E DPC-C + WINDE EURO 6 L PAKKET 650 PS ANTRIEB 8X4 RADSTAND 470 CM BLAD / LUFTFEDERUNG 10 TONNEN FÜR ACHSEN FH KABINE MIT VOLLAUSSTATTUNG KLIMAANLAGE STANDHEIZUNG NAVI LEDER KÜHLSCHRANK, RÜCKFAHRKAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMAT GETRIEBE VOLVO ENGINE BRAKE KOMPLETTES INNERLINER-FAHRGESTELL AB FABRIK SZM, BLINKLEUCHTEN, LUFTTRUBEN WERKZEUGKISTEN, TRAILER-KUPPLUNG PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAN + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M KRAN !!! ÖLKÜHLER FÜR KRANHYDRAULIK 14X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR MAX ARBEITS HÖHE 35 METER !! MAX HUBKAPAZITÄT 32.000 KG MAX HUBKAPAZITÄT OP 31 METER 1600 KG KRAN KANN 100% VOR DER KABINE ARBEITEN MITTELS DER 1X FRONT ABSTUTZUNG TOTAL 5X ABSTUTZUNG GROSSE HYDRAULISCHE WINDE MIT ALLEN HAKEN UND ROLLEN FUNKSTEUERUNG VIELE WERKZEUGKASTEN MODERNSTE STEUERELEKTRONIK PALTRONIC 150 SICHERHEITS- UND KOMFORTFUNKTIONEN MIT ÜBERLASTUNGSSCHUTZ STABILITÄTSÜBERWACHUNG (HPSC) HOCHLEISTUNGSHEBESYSTEM (HPLS) AKTIVE VIBRATIONSDÄMPFUNG AKTIV (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) WÄHREND DES EINSATZES DES FLY-JIBS FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm Kodpjwzl Nmofx Abyend - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Kjdpfjg Sk Tvox Abyend Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 279.179 km, Erstzulassung: 02/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 8x6, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Retarder, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Rußfilter, Spoiler, Tempomat, geräuscharm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Dachspoiler - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Geschwindigkeitsbegrenzer - Lufthorn - Nebelleuchten - Partikelfilter - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralverriegelung - Zugmaul = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 8 Motorhubraum: 15.928 cc Leergewicht: 15.000 kg Antriebsstrang Kraftstofftank: 1000 Liter Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt Knedeuxutnepfx Abyod Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY SZM PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KANN FÜR DEN EXPORT AUF EURO 3 UMGEBAUT WERDEN) V8 MOTOR 600 PS ANTRIEB 8X6 RADSTAND 420 CM DIFF LOCKS SATTELPLATE + ANHÄNGERKUPPLUNG HYDRAULIK FÜR TIEFLADER GROSSER 1000 LITER KRAFTSTOFFTANK HINTER DEM FAHRERHAUS GETRIEBE WSK 440 RETARDER SCHUB- UND ZUGKRAFT 250 TON !!!! FRONT PUSH BUMPER EXTRA KÜHLERPAKET ÖL- UND LUFTVENTILE VORNE UND HINTEN WERKZEUGKÄSTEN KABINE MIT ALLEN OPTIONEN FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: neu, Leergewicht: 27.950 kg, maximales Ladegewicht: 80.050 kg, Gesamtgewicht: 108.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Reifengröße: 285 / 70 r19.5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Stirnwand aus verzinktem Stahlblech -Bordwand links / rechts / hinten aus Aluminium steckbar / demontierbar -Ladefläche mit Stahlblechen, rutschhemmend beschichtet -Ladefläche vorn links / rechts mit abgeschrägten Ecken Kjdpfx Aslf Errebysnd -Lagerböcke Sattelausgleich-Zylinder stufenlos verstellbar zur Feineinstellung der Sattellast -Lasthalteventile an Sattelausgleich-Zylindern gegen ungewolltes Absinken -Hydraulische Differentialschaltung der Sattelausgleich-Zylinder -Hakenkupplung schmal - mit manueller Verriegelung -Bedienelemente Hydraulik, beleuchtet · -Bedienelemente der Abstützung, abgedeckt und abschließbar -Stützzylinder für die Abstützung von Schwanenhals auf Zugmaschine -Gehäuse für Elektrik und E-PPU im Rahmen integirert -EBS – Elektronik -Anschlüsse für hydraulische Versorgung durch Zugmaschine oder externes PPU -Abstützfüße für Abstützung Schwanenhals ohne Zugmaschine -Mitnehmereinrichtung mit Lenkkeil 40° -Kompakte Multikupplungen für hydraulische Versorgung der Fahrwerke Dollyfahrwerke EuroCompact: -2-Achs Dollyfahrwerk -Kupplungshaken vorn, schmal -Hakenkupplung hinten, schmal, manuelle Hakenkupplungsverriegelung -Bolzenkupplung für das SmartAxle, hinten -kompakte Multikupplungen für hydraulische Versorgung von: -Schwanenhals - vorn links -Brücke - hinten links -SmartAxle - hinten rechts Optional erhältlich: -1 Achs Zusatzachsaggregat (SmartAxle), vorn - EuroCompact U7 Fahrwerk: -Drehgestelle mit Pendelachse, einzelbereift, großer hydraulischer Achsausgleich -Schlauchbruch-Schutzsystem an sämtlichen Abstützzylindern Bereifung: -Reifengröße 285 / 70 R19.5. Lenkung: Dollyfahrwerk: -Zweikreis-Zwangslenkung, hydro-mechanisch, großer Lenkeinschlag, maximal 65° (2 und 3-Achs-Dollyfahrwerk), hohe Wendigkeit, geringer Reifenverschleiß. Zusatzaggregat vorn: -mechanische Zwangslenkung, Lenkung erfolgt vom Dollyfahrwerk über Spurstangen, großer Lenkeinschlag, hohe Wendigkeit, geringer Reifenverschleiß Zusatzaggregat mit Prismamulde hinten : -mechanisch - vom Heckfahrwerk über Spurstangen gelenkt, großer Lenkeinschlag, hohe Wendigkeit, geringer Reifenverschleiß Plattformwagen mit Prismamulde: -Zweikreis-Zwangslenkung, hydro-mechanisch -großer Lenkeinschlag ca. 60°, hohe Wendigkeit, geringer Reifenverschleiß Bremsanlage: -2-Leitungs-Druckluftbremsanlage -Federspeicher-Feststellbremse / Drehgestell -EBS, ALB-Regelung -automatischen Gestängestellern (AGS) -ABS-Funktion Elektroanlage: -Bordnetzspannung 24 V (Beleuchtung / Elektrik) -Beleuchtung in LED-Technik -Ausführung gemäß europäischer Richtlinie -Beleuchtung wettergeschützt -Seitenmarkierungsleuchte zwischen den Achsen (Abstand max. 1500 mm), beidseitig -Steckdose 7-polig, für Zusatzbeleuchtung / Handlampe - links / rechts -7-Kammerleuchte integrierte Rückfahr- und Nebelschlussleuchte -Steckdose 7-polig, für Zusatzbeleuchtung links / rechts -Kennzeichenleuchte -Rundumleuchte abnehmbar, inklusive Halterung -Links und rechts Umrissleuchten Beidseitig Arbeitsscheinwerfer Brücken: -Kastenträger - robuste, gewichtsoptimierte Stahlkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl -Hakenkupplung vorn, schmal -Lamellenkupplung hinten, mit Bolzen -Energieführung innenliegend - im Brückenträger -Verriegelung zwischen Innen- und Außenträger bei teleskopierbaren Brücken manuell oder pneumatisch Optional erhältlich: -1 Achs Zusatzachsaggregat mit Prismamulde (SmartAxle), hinten

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 61.800 kg, Gesamtgewicht: 76.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Maß B 11.970 mm Leergewicht 11.200 kg mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, mit Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - Anschrägung - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - mechanische Sattelstützen Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 700mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder Fahrwerk - Luftgefedertes 5-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus einer vorlaufgelenkten Achse und drei+ hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 790 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1000 mm - 1 Achse liftbar Fahrzeugheck - Bauform gerade mit Kletterleisten Knodpfx Aowcy Rzsbyjd - kurzer 1.260mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.750mm / 1.550mm, Breite 800mm - max. Belastbarkeit pro Rampenpaar 50.000 kg - hydraulische Rampenverstellung - Baulänge der Rampen in Transportstellung ab Hinterkante Fahrzeugheck 300mm Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - ausziehbare Verbreiterungen - Zentralschmieranlage "BekaMax" - alle Verzurrösen eingebaut die bestellt werden können - Elektro-Hydraulikaggregat mit Funkfernsteuerung - Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.700 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.250 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.300 x 2.550 mm teleskopierbar um 4.465 mm Ladehöhe beladen: 855mm (+140-60 mm) 2. Fahrtstellung: 895 mm (+/-100mm) Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt liftbar 3. Achse - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 7.500 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 12/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Standheizung, Zusatzscheinwerfer, Sattelzugmaschine mit Auflieger (kein Einzelverkauf) für Schwertransporte. Auflieger: 3 gelenkte Achsen – teleskopierbare Mulde für Schwertransporte. Nagelneu. Knjdpfsxrcwgsx Abyed

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2004, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, Faymonville ILO-3 3 Achs Innenlader Knodpfx Aowm Ulzsbyjd Zustand: sehr gut, sofort einsatbereit Bereifung: 70-95%