Standard SZMVOLVO
FH 500 4x4T X-Track BIG-Hydraulik Spoiler TÜVneu
Standard SZM
VOLVO
FH 500 4x4T X-Track BIG-Hydraulik Spoiler TÜVneu
Zustand
Gebraucht
Standort
Furth im Wald 

Ein Service von DirectLease
Basisdaten
Preis & Standort
Ein Service von DirectLease
- Verkäuferstandort:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Deutschland

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
21.000 kg
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Getriebetyp:
Halbautomatisch
Rußfilter
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
2 Achsen
Allradantrieb
Ausrüstung
Standheizung
Klimaanlage
Anbaugeräte
Kran
Sicherheitsausstattungen
ABS
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Dokumentation und Zertifizierung
Nächste Prüfung (TÜV):
08/2027
Emissionsklasse:
Euro6
Weitere Details
Kilometerstand:
554.980 km
Leistung:
375 kW (509,86 PS)
Erstzulassung:
05/2019
Farbe:
Grau
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A229-99-946
- Referenznummer:
- B-886354
- Aktualisierung:
- zuletzt am 17.10.2026
Beschreibung
WhatsApp:
VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! DEUTSCHES FAHRZEUG 2. HAND !!
PTO+GroßeHydraulikanlage (Walking-Floor +Kran)
VIN:YV2RT40A8KB886354
Erstzulassung: 16.05.2019
Komplette VOLVO Service History
Ausstattung:
Fahrgestellhöhe: HIGH
FH Sicherheitsfahrerhaus
Fahrerkomfort-Paket
Iedpfxsz S R Rms Anioih
Audio High: Radio mit CD-Player, Bluetooth etc.
Fhs. S98004 StoneGreyMetallic MAN7586
Radstand 3700 mm
Euro 6
FH Schlafkabine
330 L Aluminiumtank
Rückspiegel, beheizt und elektrisch verstellbar
Fahrerkomfort-Paket
Hitzeschutzabdeckung am EATS, Standard
EU6 C regulations
Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Cruise Control (Tempomat)
Auspuffrichtung nach oben
Berührungsschutz, Auspuff
Selective Catalytic Reduction + Partikelfilter
Euro 6 Emissionsstufe
AdBlue Tank, 64 Liter
Dopp. Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
Abgasrückführung, nicht gekühlt
D13K500 Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Turbo heavy duty design
DPF Regeneration über Schalter (3 Stufen) Reg. autom. beginnen, manuell deaktivieren/aktivieren
Kollisionswarnung mit Notbremsfunktion (auf stehende und sich bewegende Ziele)
Bremslichter mit Notbrems-Blinkfolge
Batteriepulsgerät
Batteriekasten links
Gel-Batterien, 2 x 210 Ah
Rauchmelder
Vorbereitung für OBU (Mautgerät, Toll Collect)
24 V Anschluß im Schlafabteil
Anschluss für fremde FMS-Systeme#
Hochtöner im Armaturenbrett
Elektr.-Schnittstelle Body-Builder-Modul (18 Ausgänge/PINs)
Sattelkupplungsbeleuchtung
Verkabelung für Rundumkennleuchte
Hauptschalter am Fahrgestell
Nebelscheinwerfer, vorn
Zwei zusätzliche Fernscheinwerfer unten
Scheinwerfer mit Leuchtweitenregelung
Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
Markierungsleuchten hinten und seitlich
Halogen-Hauptscheinwerfer
Lichtmaschine 150A/4200W
Spurhalteassistent
Geschwindigkeitsbegr. individuell einstellbar
Verkabelung für Scheinwerfer auf dem Dach, max 280 W
Single Batterie-System
Ladungs-/ Achslastanzeige im Fahrzeugdisplay
Batterieanzeige im Display
Tagesfahrlicht LED, "V-Licht"
Zweites Fahrer-Info-Display, 9"-Touch-Farbdisplay
Radio CD player, MP3 USB AUX bluetooth phone
Arbeitsbeleuchtung
Anhängererkennung LED-Sensor
7-poliger Anschluss für Aufbau
Dachantenne CB-Funk
8 Lautsprecher: 4 in Armaturenbrett, je 1 in den Türen und 2 im Schlafabteil
2 Zusatzschalter programmierbar und 4 verkabelte Schalterplätze
Telematik-Gateway mit 3G und WLAN
Getriebe verstärkt
I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
Nebenantrieb PTER1400, motorseitig mit Flansch nach SAE1410
Getriebeölkühler, Wasser/Öl
Nebenantrieb PTR-DH (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe max. 600 Nm
Differential lock between axles and wheels
Nebenantrieb am Motor für 650/1000 Nm
Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich
Zusatzprogramm Off-Road für I-Shift
I-Shift Software: Construction (Bauverkehr)
Nebenantriebsfunktionen für I-Shift
Antriebsachse RSS1344D, GZG 44 t 3,08 : 1
Volvo massive Scheibenbremsen, elektronisch gesteuert, mit TCS
Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min. ohne Kupplung
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket
Automatische Impuls-Streckbremse
Aufliegeranschluß EU-Standard
Elektrischer Ansch
VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! DEUTSCHES FAHRZEUG 2. HAND !!
PTO+GroßeHydraulikanlage (Walking-Floor +Kran)
VIN:YV2RT40A8KB886354
Erstzulassung: 16.05.2019
Komplette VOLVO Service History
Ausstattung:
Fahrgestellhöhe: HIGH
FH Sicherheitsfahrerhaus
Fahrerkomfort-Paket
Iedpfxsz S R Rms Anioih
Audio High: Radio mit CD-Player, Bluetooth etc.
Fhs. S98004 StoneGreyMetallic MAN7586
Radstand 3700 mm
Euro 6
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Hitzeschutzabdeckung am EATS, Standard
EU6 C regulations
Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Cruise Control (Tempomat)
Auspuffrichtung nach oben
Berührungsschutz, Auspuff
Selective Catalytic Reduction + Partikelfilter
Euro 6 Emissionsstufe
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Dopp. Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
Abgasrückführung, nicht gekühlt
D13K500 Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+)
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DPF Regeneration über Schalter (3 Stufen) Reg. autom. beginnen, manuell deaktivieren/aktivieren
Kollisionswarnung mit Notbremsfunktion (auf stehende und sich bewegende Ziele)
Bremslichter mit Notbrems-Blinkfolge
Batteriepulsgerät
Batteriekasten links
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Nebelscheinwerfer, vorn
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Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
Markierungsleuchten hinten und seitlich
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Geschwindigkeitsbegr. individuell einstellbar
Verkabelung für Scheinwerfer auf dem Dach, max 280 W
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8 Lautsprecher: 4 in Armaturenbrett, je 1 in den Türen und 2 im Schlafabteil
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Getriebe verstärkt
I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
Nebenantrieb PTER1400, motorseitig mit Flansch nach SAE1410
Getriebeölkühler, Wasser/Öl
Nebenantrieb PTR-DH (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe max. 600 Nm
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Nebenantrieb am Motor für 650/1000 Nm
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EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket
Automatische Impuls-Streckbremse
Aufliegeranschluß EU-Standard
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