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Schwerlast-Sattelzugmaschine (SZM) gebraucht

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500 km
D-48465 Schüttorf
Neu, 460 kW (625 PS), zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 39.499,- (€ 47.004,- Bruttopreis)
455.000 km
EZ  3/2015
D-94152 Neuhaus Am Inn
Gebraucht, 412 kW (560 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 69.900,- (€ 83.181,- Bruttopreis)
443.915 km
EZ  12/2015
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 43.900,- (€ 52.241,- Bruttopreis)
517.900 km
EZ  3/2013
D-33334 Gütersloh
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 16.450 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Rußpartikelfilter...
€ 57.990,- (€ 69.008,- Bruttopreis)
568.000 km
EZ  8/2015
D-64832 Babenhausen
Gebraucht, 382 kW (519 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Allrad, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 54.500,- (€ 64.855,- Bruttopreis)
451.365 km
EZ  8/2017
D-35325 Mücke
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
1.500 km
EZ  11/2022
D-48465 Schüttorf
Gebraucht, 460 kW (625 PS), zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 37.900,- (€ 45.101,- Bruttopreis)
398.234 km
EZ  4/2010
D-67063 Ludwigshafen
Gebraucht, 397 kW (540 PS), zul. Gesamtgewicht: 43.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , > 3 Achsen, ABS, Allrad, Klima, Kompressor, Standheizung
€ 32.900,- (€ 39.151,- Bruttopreis)
516.278 km
EZ  8/2014
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 28.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 82.850,- (€ 98.592,- Bruttopreis)
175.960 km
EZ  9/2020
D-32257 Bünde
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 139.500,- (€ 166.005,- Bruttopreis)
77.214 km
EZ  2/2022
D-48739 Legden
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Standheizung
€ 26.550,- (MwSt. nicht ausweisbar)
1.272.153 km
EZ  1/2009
D-22045 Hamburg
Gebraucht, 485 kW (659 PS), zul. Gesamtgewicht: 47.600 kg, Nutzlast: 34.640 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro4 , 6x4, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre...
€ 53.900,- (€ 64.141,- Bruttopreis)
646.870 km
EZ  10/2013
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 450 kW (612 PS), zul. Gesamtgewicht: 42.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , > 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
456.000 km
EZ  7/2007
D-48465 Schüttorf
Gebraucht, 368 kW (500 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Retarder, Euro4 , 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem
Preis auf Anfrage
555.000 km
EZ  7/2013
D-48465 Schüttorf
Gebraucht, 456 kW (620 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Euro5 , 3 Achsen, Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
750.000 km
EZ  7/2012
D-80997 München
Gebraucht, 456 kW (620 PS), zul. Gesamtgewicht: 70.000 kg, Retarder, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Navigationssystem, Standheizung
€ 42.900,- (€ 51.051,- Bruttopreis)
346.281 km
EZ  9/2016
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 350 kW (476 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 50.900,- (€ 60.571,- Bruttopreis)
670.730 km
EZ  6/2013
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 39.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , > 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 50.900,- (€ 60.571,- Bruttopreis)
678.040 km
EZ  5/2013
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 39.500 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , > 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 26.550,- (MwSt. nicht ausweisbar)
1.272.153 km
EZ  1/2009
D-22045 Hamburg
Gebraucht, 485 kW (659 PS), zul. Gesamtgewicht: 47.600 kg, Nutzlast: 34.640 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro4 , 8x4, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Fahrerschlafplatz...
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    Hochleistungsfahrzeuge für schwere und sperrige Lasten

    Schwerlast-Sattelzugmaschinen sind spezielle Nutzfahrzeuge, welche Schwertransporte auf dem Straßenweg bewegen müssen. Diese Schwertransporte sind in der Regel durch hohe Abmessungen, aber auch durch ein sehr hohes Eigengewicht charakterisiert. Zu Gütern, die durch Schwerlast-Sattelzugmaschinen bewegt werden müssen, gehören beispielsweise Kranballast oder Betonträger.

    Schwerlast-Sattelzugmaschinen entwickelten sich durch das moderne Bauwesen, insbesondere durch den Hoch-, den Industrie- und Brückenbau. Hierbei wurde der Transport immer schwererer und sperrigerer Bauteile auf dem Straßenwege erforderlich, was zur Entwicklung von verschiedenen Schwerlast-Sattelzugmaschinen, unter anderem durch den Hersteller Magirus-Deutz, führte. Entscheidenden Einfluss auf Konstruktion und Design dieser Fahrzeuge hatte jedoch auch das Militär. So machte beispielsweise die Notwendigkeit, schwere Kampfpanzer auf LKWs auf dem Straßenwege transportieren zu müssen, die Entwicklung von sogenannten Panzertransportern erforderlich, die eine eigenständige militärische Variante der Schwerlast-Sattelzugmaschine bildeten.

    Für Tranporte von bis zu 70 t Gewicht

    Heute sind Schwerlast-Sattelzugmaschinen sowohl im zivilen wie auch im militärischen Bereich im Einsatz. Innerhalb der Bundesrepublik Deutschland dürfen Schwerlast-Transporte das öffentliche Netz der Verkehrswege jedoch nur zu bestimmten Zeiten und nur mit zusätzlicher Sicherung durch Begleitfahrzeuge oder durch die Polizei nutzen, da Schwerlast-Transporte stets eine übermäßige Belastung der Straßen verursachen und eine Beeinträchtigung und Gefährdung des Straßenverkehrs darstellen.

    Im militärischen Bereich fungiert der Hersteller Faun als wichtigster Produzent von Schwerlasttransportern. Hier wären die Schwerlasttransporter (kurz SLT) "Elefant", "Franziska" und "Mammut" zu nennen. Diese können Nutzlasten von bis zu 70 t auf einem speziellen Sattelauflieger des Herstellers Doll transportieren und dienen überwiegend der Beförderung schwerer Kampfpanzer (Leopard 2) auf Straßen und Autobahnen. Im zivilen Bereich produzieren beispielsweise Volvo, MAN und Iveco Sattelzugmaschinen für den Schwerlastbereich, kurz SZM genannt. Diese dienen meist dem Transport schwerer Bau- und landwirtschaftlicher Fahrzeuge (Raupen, Kräne, Bagger, Schlepper, Mähdrescher) oder von schweren Bauteilen oder Geräten (Brückenträger, Schiffsmotoren, Turbinen, Flugzeugteile und anderes mehr). Wie auch bei normal schweren Sattelzügen werden bei Schwerlasttransportern die Zugmaschine und der Auflieger über den Königszapfen verbunden.

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