Tieflader-SattelaufliegerGOLDHOFER
SX-P1 Pendelachse 12 tAchslast neuwertig
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFER
SX-P1 Pendelachse 12 tAchslast neuwertig
Festpreis zzgl. MwSt.
22.000 €
(26.180 € brutto)
Zustand
Gebraucht
Standort
Landsberg am Lech 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
22.000 €
(26.180 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Verkäuferstandort:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Deutschland

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
29.500 kg
Maximales Ladegewicht:
26.600 kg
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
1 Achse
Weitere Details
Erstzulassung:
09/2021
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A228-55-255
- Aktualisierung:
- zuletzt am 01.10.2026
Beschreibung
ausgelegt für den Einsatz mit den Tiefbettaufliegern
Tsdpfez Htw Dox Ac Usc
Sattellast 17.500 kg
Leergewicht 2.900 kg
Achslast 12.000 kg
Hauptmerkmale
- Schweißkonstruktion aus Qualitätsstahl
- Schmaler Rahmen bestehend aus zwei Hauptlängsträgern mit Quertraversen
- Vorne unten Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen
- seitlich angeordnete mechanisch klappbare Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand
- 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert
- Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit hydraulischer Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise
- Achse mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern
- Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse
- BPW-Achsen Pendelachse
- ABV
Tsdpfez Htw Dox Ac Usc
Sattellast 17.500 kg
Leergewicht 2.900 kg
Achslast 12.000 kg
Hauptmerkmale
- Schweißkonstruktion aus Qualitätsstahl
- Schmaler Rahmen bestehend aus zwei Hauptlängsträgern mit Quertraversen
- Vorne unten Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen
- seitlich angeordnete mechanisch klappbare Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand
- 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert
- Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit hydraulischer Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise
- Achse mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
- Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern
- Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse
- BPW-Achsen Pendelachse
- ABV
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