Tieflader-Auflieger für Baumaschinen

Faymonville ILO 3 / 3 Axle

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 41.260 km, Leistung: 230 kW (312,71 PS), Erstzulassung: 03/1995, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kran, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09363000SEL05061 Seriennummer Kran: 19211 Deutsche Maschine - HU fällig ----Daten Kranfahrgestell: Betriebskilometer: 41.260 km - ca. 14.703 h Anzahl Achsen: 3 Angetrieben / gelenkt: 6x6x6 Zentralschmieranlage Reifen: 445/95 R 25 Cjdpfx Adjw Ii Ewj Nohd ----Daten Kranoberwagen: Kabine beheizt Teleskopausleger / Ausleger: 30 m / 3 Höchste Tragkraft: 40 to Gegengewichte: 7,1 to Hakenflasche Zentralschmieranlage Betriebsstunden: 11.596 BStd Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Chedpfx Aeiuy Nled Ned Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Csdpfxsi Dwlwo Ad Nohd -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm) -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten. -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) Cedpfx Adel Ux Rwj Nohd -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Chodpfx Adezqiiae Njd

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Baujahr: 2000, Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-L3-35 / 3 Axle Baujahr / Year: 2000 Cedpfxoz Dvq Uj Ad Nshd Gesamtgewicht / Total weight: 48.000 kg Sattellast / 5th wheel load: 18.000 kg Ausziehbar von… bis… / extendable from ... to ...: 11 m to 21,85 m

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 2 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER FLACHBETT-CONTAINER MIT ABNEHMBAREN STAHLRUNGSPFOSTEN UND ZWEI SEITENWÄNDEN PRO SEITE AUS TR5 SOWIE RÜCKWAND AUS STAHL MIT DREIFACHER KLAPPE, NACH OBEN UND NACH UNTEN KLAPPBAR MIT Riffelblech-BODEN UND AUFLAGETRÄGERN VON 180 MM MIT 2 VERSENKTEN INNENLIEGENDEN ZURRHAKEN REF: 22-N-113 TYP: Flachbett mit Bordwänden in TR5 BM NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Dreifach-Öffnung hinten aus Stahl und Seitenwände 2+2 ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE: 4,00 m + 0,18 m Träger + 0,10 m Heckwand BREITE AUßEN KASTEN: 2,55 m VORDERWAND: 1,40 m HECKWAND: 1,00 m aus Stahl SEITENWAND: 0,60 m MC: BODEN AUS: 4 mm Glattstahl WAND AUS: / FARBE: Grau Die angegebenen Preise verstehen sich zuzüglich MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tätig im Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen, spezialisiert hauptsächlich auf den Entsorgungssektor. Chedev Dytaepfx Ad Ned Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Abrollausstattungen. Mit einem sofort verfügbaren Fuhrpark von über 50 Lkw und über 150 Behältern sowie Containern mit und ohne Abrollkrane. S.E.&O Aufgrund der Vielzahl der veröffentlichten Angebote und Details bittet Aurora, die Richtigkeit der Daten mit dem Verkaufsteam zu prüfen.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/1996, Laderaumvolumen: 7 m³, Baujahr: 1996, Betonmischer Abroller Hacken Aufbau Stetter 7m³ mit eigen 4 Zylinder Deutz Motor Zustand: gut, einsatzbereit 3400 Betriebsstunden ----Technische Spezifikationen: Kabine: ? Kühlschrank: Nein Motor: ? AdBlue: Ja Getriebe: ? Retarder: Nein Fahrwerk: ? Alufelgen: Nein ? Hebeachse: Nein ? Lenkachse: Nein Sattelkupplung: ? Behindertensattelzapfen: Nein Chjdpfx Adoy Rcv No Nsd

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 878.129 km, Leistung: 310 kW (421,48 PS), Erstzulassung: 05/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Sonderausstattung: Achslast - Messeinrichtung, Achslast Vorderachse 8,0 t, Anfahrhilfe mit Zeitsteuerung, Arbeitsscheinwerfer, Auspuff nach unten rechts, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, CB-Funk, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Drucklufteinheit hoch, Drucklufthorn, Elektrik und Leuchten für Wechselbrückenrahmen, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Feuerlöscher, Fleetboard Fahrzeugrechner, Kraftstofftank: 630 Ltr. Aluminium, Luftansaugung seitlich am Fahrerhaus, Luftleitkörper Dach (rastbar, ohne Sockelblende), Luftpresser 2-Zyl., Reifendruck-Kontrollsystem, Reserveradheber seitlich, Retarder, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schalter Ladebordwand, Schubladen unter Brüstung, Sicherungsautomat, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung Fleetboard Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 6x2, Actros, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: Radio mit USB-Anschluss, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Beifahrerfunktionssitz, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftbehälter Stahl, EURO 6-Motor, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: L StreamSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Fahrersitzlehne umklappbar, Federung: Luft / Luft (Volluft), Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortliege unten, Komfortschließanlage, Kommunikationsschnittstelle, Kühlerjalousie, Lenkhelfpumpe geregelt, Lifteinrichtung Nachlaufachse, Motor 12,8 Ltr. - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Motorbremse, Motorraum-Kapselung, Nachlaufachse einzelbereift, Rampenspiegel, Reserverad, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schwingsitz Standard, Fahrer, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Stauklappe außen links, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Türverlängerung für Fahrerhaus, Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t, Zusatzheizung (Wasser) * WDB9630201L747236 * Erstmalige Zulassung : 15.05.2013 * Fahrgestell Länge : 7,10 m * Radstand : 4600 / 1350 mm * Preis Netto ! * Unsere Angaben sind ohne Garantie und ohne Gewährleistung. Tel./WhatsApp: Cjdpsrx Ndtsfx Ad Nohd

Zustand: neu, Leistung: 397 kW (539,77 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, AdBlue, Android Auto, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Fernlicht - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Kühlschrank - Leder-Interieur - Lederpolster - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Metalliclack - Panoramadach - Partikelfilter - Regensensor - Rückwärtsfahrkamera - Schiebedach - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung VOLVO FH 540 8x4 | PALFINGER PK 92002-SH G | JIB | WINDEVERFÜGBAR AB 20.12.2026 Volvo FH 540 8x4 mit PALFINGER PK 92002-SH High Performance, hydraulischem 8-fach-Ausschub, Fly-Jib PJ125E mit 6 hydraulischen Ausschüben, 3,5-t-Seilwinde mit 90 m Seil und 5-Punkt-Abstützung inklusive Frontstütze. AUFBAUVARIANTEN NACH KUNDENWUNSCH • Als Sattelzugmaschine mit abnehmbarer Pritsche • Alternativ als reiner Pritschenwagen • Beide Varianten mit PALFINGER PK 92002-SH G, Fly-Jib PJ125E und Seilwinde VOLVO FAHRGESTELL • D13K540 Dieselmotor, 12,8 Liter, 540 PS, 2.600 Nm Chedpfx Adoz S Ub Ne Nod • Euro VI Step E • I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang-Getriebe • Volvo Motorbremse • Vollluftfederung an Vorder- und Hinterachsen • Radstand 4.600 mm • Zwei Vorderachsen mit je 10 t technischer Tragfähigkeit • Tandem-Hinterachsantrieb mit Differenzialsperre • Tandem-Achslift gemäß Fahrgestellspezifikation • Volvo Dynamic Steering mit Stabilitätsunterstützung • Alcoa Dura-Bright EVO Aluminiumfelgen • Bereifung vorne 385/55 R22.5, hinten 315/70 R22.5 • Rockinger 400 Anhängerkupplung für 40-mm-Zugöse • Getriebe-Nebenantrieb für HydraulikpumpeFAHRERHAUS UND KOMFORT • FH-Schlaffahrerhaus mit niedrigem Dach und Liege • Farbe Conger Black, Anbauteile in Fahrerhausfarbe • Elektrisch verstellbare untere Liege, 2.000 mm lang • Fahrersitz mit Heizung, Belüftung und Lederbezug • Klimaanlage mit automatischer Regelung • Motor-/Kabinenstandheizung, 6 kW • Digitales 12-Zoll-Kombiinstrument • DAB-Radio mit 6 Lautsprechern • LED-Scheinwerfer, Abbiegelicht und Nebelscheinwerfer • Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel • Regensensor und Zentralverriegelung mit Fernbedienung FAHRASSISTENZ UND SICHERHEIT • Adaptiver Tempomat mit Kollisionswarnung und Notbremsassistent • I-See, I-Roll und I-Cruise • Spurverlassenswarnung • Seitenkollisionswarnung auf Fahrer- und Beifahrerseite • Aufmerksamkeitsüberwachung • ESC und adaptive Traktionskontrolle • EBS mit Berganfahrhilfe • Rückfahrkamera und Rückfahrwarner • Reifendruckkontrolle • Digitaler Tachograph VDO 4.1, Version 2PALFINGER PK 92002-SH G • 8-fach hydraulischer Hauptarmausschub • Maximales Hubmoment: 85,5 mt / 838,8 kNm • Hydraulische Reichweite Hauptkran: 20,2 m ohne Jib • Endloser Schwenkbereich mit zwei Schwenkantrieben • Power Link Plus mit 15° Überstreckung • Soft Stop elektronische Endlagendämpfung • Schlauchausrüstung mit SchnellkupplungFLY-JIB UND SEILWINDE • PALFINGER PJ125E mit 6 hydraulischen Ausschüben • Fly-Jib 25° nach oben...