Auflieger mit Pritsche & Plane

SOMMER SP 24 T -B-CU

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, Zuladung: 19.990 kg zGG: 8.010 kg Zustand der Bereifung vorne: 70 Fpodoutw I Njpfx Afmsl Zustand der Bereifung hinten: 70 Bereifung vorne: 245/70 R 17.5 Bereifung hinten: 245/70 R 17.5 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg Fedpeiuy Nlefx Afmjpl -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/1993, Gesamtlänge: 136.700 mm, Federung: Luft, Farbe: Blau, Baujahr: 1993, Ausstattung: Kran, SEHR GUT UNTERHALTEN AUFLIGGER 2X LENKACHSE BELGISCHE BRIEF = Weitere Informationen = Fodpfx Afew Am Igjmepl Achskonfiguration Marke Achsen: BPW Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 11.400 kg Zuladung: 20.600 kg zGG: 32.000 kg Funktionell Hubkapazität: 6.000 kg Hubhöhe: 780 cm Kran: PALFINGER PK14500A, Baujahr 1992 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 24.100 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, Laderaumlänge: 11.800 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 315/70R22.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, MB Achsen (Scheiben gebremst), luftgefedert, letzte Achse Zwangsgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Zwillingsbereifung, Rungen Aufbau: 2-Achs Holzauflieger mit 6x Ecco Alu Schemeln 2x Mercedes-Benz Achse, Scheibenbremsen, Spritzverzinkter Rahmen. Ladehöhe ca. 1540mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fsdsp Nkwvjpfx Afmepl - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, Ausstattung: ABS, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8642 Kögel SN 18 Hubdach deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 04.08.2011 . (kg): .000 . (kg): .000 Leergewicht (kg): 6.150 FIN: WK0S0001800143372 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 435/50 R 19,5 Achsenkonfiguration: 2 Achsen SAF Luftfederung Scheibenbremse AUFBAU Innenmaß: Höhe (m): 3,00 Breite (m): 2,48 Länge (m): 13,60 ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Portaltüren EDSCHA Hubdach FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Fedpfxozb T A Ho Afmepl J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8642 Kögel SN 18 Lifting Roof German registration / 1. Hand 1st registration: 04.08.2011 Techn. total gross weight (kg): .000 Permitted total weight (kg): .000 Empty weight (kg): 6.150 VIN: WK0S0001800143372 TIRES AND AXLES: Tires: 435/50 R 19,5 Axle configuration: 2 Axles SAF Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 3,00 Width (m): 2,48 Length (m): 13,60 ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Swinging doors EDSCHA Lifting Roof VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condi