Standard SZMRenault
T-High 520 - Retarder - Standklima NEU*
Standard SZM
Renault
T-High 520 - Retarder - Standklima NEU*
Festpreis zzgl. MwSt.
97.850 €
(116.442 € brutto)
Baujahr
2026
Zustand
Neu
Standort
Wörth a.d.Donau 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
97.850 €
(116.442 € brutto)
Leasing/Finanzierung
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- Verkäuferstandort:
- Im Haslet 15-17, 93086 Wörth a.d.Donau, Deutschland

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Technische Details
- Leistung:
- 382 kW (519,37 PS)
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Leergewicht:
- 8.541 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 9.459 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 4x2
- Kraftstoff:
- Diesel
- Farbe:
- Weiß
- Getriebetyp:
- Automatisch
- Emissionsklasse:
- Euro6
- Federung:
- Blatt
- Anzahl der Betten:
- 2
- Anzahl der Sitzplätze:
- 2
- Höchstgeschwindigkeit:
- 90 km/h
- Ausstattung:
- ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Markise, Navigationssystem, Rußfilter, Sitzheizung, Traktionskontrolle
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A223-99-007
- Referenznummer:
- 000048
- Aktualisierung:
- zuletzt am 23.07.2026
Beschreibung
Renault T-High 520 kurzfristig verfügbar. Falls Sie eine andere Spezifikation benötigen sollten? Rufen Sie gerne an um Ihr Wunschfahrzeug zu konfigurieren.
BAYERN TRUCKS - Ihr persönlicher Renault Trucks und Volvo Trucks Händler.
MOTOR
Max. Leistung: 390 kW bei 1431-1700 U/min
Max. Drehmoment: 2550 Nm bei 990-1400 U/min
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
Hubraum 12,8 Liter
Abgasreinigung entsprechend EU-NORM EURO VI
Kompakt-Nachbehandlungssystem (Katalysator, DPF, SCR)
Automatische Regenerierung des Partikelfilters mit manueller Steuerung
Lärmschutznorm R51.03
MOTORAUSSTATTUNG
Power-Modus deaktiviert
Vollständige Öldampfrückführung (geschlossener Kreislauf)
Kaltstarthilfe
Automatische Motorabschaltung (5 min)
ELEKTRONISCHE AUSSTATTUNG:
Mehrsprachige Anzeige
Vorrüstung Toll Collect
Schnittstelle für Flottenverwaltung FMS Gateway
Nottaste zur einfacheren Geolokalisierung durch die 24/7-Plattform
Telematik-Steuergerät TGW3 (Telematic Gateway) 4G mit Antenne und Möglichkeit, Optifleet-Dienste (Map, Check, Drive) zu abonnieren.
Lhjdpoznwa Uofx Aczji
SIM-Karte Telenor
Kamerabasiertes Fahrermüdigkeitserkennungs- und -warnsystem (DAS-W2) und Spurverlassenswarnung (LDWS)
Seitenradarsensoren zur Überwachung der linken und rechten Seite
Kollisionswarnsystem vorn für Fußgänger und Radfahrer (GSR) in Verbindung mit aktivem Notbremsassistent (AEBS) und Adaptive Cruise Control (ACC)
GETRIEBE
Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1) mit automatisierter Kupplung. Aluminiumgehäuse.
Max. Drehmoment 2550 Nm, 12 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge.
Gangwahl am Lenkrad (automatisch/manuell).
Schaltstrategie Optivision Map Based + Verkehrsinformationen für FUEL ECO (Berücksichtigung der Topografie, der Kurven und Kreisverkehre. Zentral gespeicherte Daten mit Verkehrsinformationen).
Gehäuse der Nachschaltgruppe aus Aluminium
DAUERBREMSE
OPTIBRAKE+ (Leistung von 340 kW bei 2300 U/min):
Kombination des Auspuffretarders mit einer in den Motor integrierten Kompressionsbremse, an Betriebsbremse gekoppelt
Hydraulischer Retarder Voith (450 kW bei 3.250 Nm)
NEBENABTRIEB
Drehmoment: 430 Nm
Übersetzungsverhältnis: 0,91 / 1,16
LENKUNG
Variable Lenkpumpe (elektronisch gesteuert).
Übersetzung Lenkgetriebe 20.0
VORDERACHSE
Nachlaufachse mit wartungsfreiem Achsschenkel
max. VA-Last: 8.000 kg
RÄDER UND BEREIFUNG
Reifengröße 385/55 + 315/70 R22,5
BEREIFUNG: REIFENPROFIL
Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5
Stahlfelgen, Alufelgen gegen aufpreis von 2.000€
Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
ANGETRIEBENE HINTERACHSE
Hinterachse P13170-F, einfach untersetzt. Achslast 13 t, Kapazität 44 t. Achsantrieb mit Hypoidverzahnung
Integrierte Differentialsperre
max. HA-Last: 13 t
HA-Übersetzung: 2,31
FAHRERHAUS
Fahrerhaus außen:
High Sleeper cab
Korrosionsschutz durch Kataphorese
Karosseriefarbe: weiß Ekla
technischer Code: 09350
Aerodynamische und schmutzabweisende Windabweiser an den Scheinwerfern
4-Punkt luftgefederte Fahrerhausaufhängung mit Niveauregulierung
4 seitliche Staufächer, davon 1 aus dem Fahrerhaus zugänglich
Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.
Zwei Weitwinkelspiegel
Vorhandensein Toter-Winkel-Kamera
Anfahrspiegel
Außenspiegel für 2,600 m Außenbreite
Klappbarer Frontspiegel
DRUCKLUFTHORN STANDARD
Spritzschutz an den Kotflügeln vorn
Fester Dachspoiler
Sideflaps (li.+re. klappbar)
Türerweiterungen (Abdeckung Trittstufe)
Fahrerhausaußenkomponenten in Fahrerhausfarbe
breite Visc
BAYERN TRUCKS - Ihr persönlicher Renault Trucks und Volvo Trucks Händler.
MOTOR
Max. Leistung: 390 kW bei 1431-1700 U/min
Max. Drehmoment: 2550 Nm bei 990-1400 U/min
6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor
Hubraum 12,8 Liter
Abgasreinigung entsprechend EU-NORM EURO VI
Kompakt-Nachbehandlungssystem (Katalysator, DPF, SCR)
Automatische Regenerierung des Partikelfilters mit manueller Steuerung
Lärmschutznorm R51.03
MOTORAUSSTATTUNG
Power-Modus deaktiviert
Vollständige Öldampfrückführung (geschlossener Kreislauf)
Kaltstarthilfe
Automatische Motorabschaltung (5 min)
ELEKTRONISCHE AUSSTATTUNG:
Mehrsprachige Anzeige
Vorrüstung Toll Collect
Schnittstelle für Flottenverwaltung FMS Gateway
Nottaste zur einfacheren Geolokalisierung durch die 24/7-Plattform
Telematik-Steuergerät TGW3 (Telematic Gateway) 4G mit Antenne und Möglichkeit, Optifleet-Dienste (Map, Check, Drive) zu abonnieren.
Lhjdpoznwa Uofx Aczji
SIM-Karte Telenor
Kamerabasiertes Fahrermüdigkeitserkennungs- und -warnsystem (DAS-W2) und Spurverlassenswarnung (LDWS)
Seitenradarsensoren zur Überwachung der linken und rechten Seite
Kollisionswarnsystem vorn für Fußgänger und Radfahrer (GSR) in Verbindung mit aktivem Notbremsassistent (AEBS) und Adaptive Cruise Control (ACC)
GETRIEBE
Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1) mit automatisierter Kupplung. Aluminiumgehäuse.
Max. Drehmoment 2550 Nm, 12 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge.
Gangwahl am Lenkrad (automatisch/manuell).
Schaltstrategie Optivision Map Based + Verkehrsinformationen für FUEL ECO (Berücksichtigung der Topografie, der Kurven und Kreisverkehre. Zentral gespeicherte Daten mit Verkehrsinformationen).
Gehäuse der Nachschaltgruppe aus Aluminium
DAUERBREMSE
OPTIBRAKE+ (Leistung von 340 kW bei 2300 U/min):
Kombination des Auspuffretarders mit einer in den Motor integrierten Kompressionsbremse, an Betriebsbremse gekoppelt
Hydraulischer Retarder Voith (450 kW bei 3.250 Nm)
NEBENABTRIEB
Drehmoment: 430 Nm
Übersetzungsverhältnis: 0,91 / 1,16
LENKUNG
Variable Lenkpumpe (elektronisch gesteuert).
Übersetzung Lenkgetriebe 20.0
VORDERACHSE
Nachlaufachse mit wartungsfreiem Achsschenkel
max. VA-Last: 8.000 kg
RÄDER UND BEREIFUNG
Reifengröße 385/55 + 315/70 R22,5
BEREIFUNG: REIFENPROFIL
Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5
Stahlfelgen, Alufelgen gegen aufpreis von 2.000€
Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
ANGETRIEBENE HINTERACHSE
Hinterachse P13170-F, einfach untersetzt. Achslast 13 t, Kapazität 44 t. Achsantrieb mit Hypoidverzahnung
Integrierte Differentialsperre
max. HA-Last: 13 t
HA-Übersetzung: 2,31
FAHRERHAUS
Fahrerhaus außen:
High Sleeper cab
Korrosionsschutz durch Kataphorese
Karosseriefarbe: weiß Ekla
technischer Code: 09350
Aerodynamische und schmutzabweisende Windabweiser an den Scheinwerfern
4-Punkt luftgefederte Fahrerhausaufhängung mit Niveauregulierung
4 seitliche Staufächer, davon 1 aus dem Fahrerhaus zugänglich
Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.
Zwei Weitwinkelspiegel
Vorhandensein Toter-Winkel-Kamera
Anfahrspiegel
Außenspiegel für 2,600 m Außenbreite
Klappbarer Frontspiegel
DRUCKLUFTHORN STANDARD
Spritzschutz an den Kotflügeln vorn
Fester Dachspoiler
Sideflaps (li.+re. klappbar)
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