Standard SZM

VOLVO FH 500 4x2T Globe I-PARC Hydraulik

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 627.093 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, WhatsApp VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter Sattelzugmaschine mit KIPPHYDRAULIK !!! VIN: YV2RT40A9KB908944 Production: 24.04.2019 Deutsches Fahrzeug !! KUPPLUNG NEU!! VOLVO-Voll-Service NEU! Spur+Schubstange NEU, BREMSKLÖTZE NEU! Komplette VOLVO Service History!! Ausstattung: Innen-Ausstattung Dynamic: Paket Aktive Sicherheit Globetrotter-Sicherheitsfahrerhaus FH 2 Liegen Ruhepaket FH Luftleit-/Spoilerpaket Medien-/Infotainmentausstattung Navigation Dynafleet Fahrerkomfort-Paket Info- und Mediapaket Medium Dachfenster und Notausstieg, manuell D13K500 Dieselmotor 12,8 l 510 PS/375 kW, 2.550 Nm EURO6 "D" 610 Liter Alu-Tank Digitaler Tachograph 4.0 CHH-MED, Luftfederung Radstand 3.800 mm Vorder / Hinterachslast 8,0 t / 13 t (technisch) Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, Lärmarm-Zertifikat LED Warnleuchten, vorne auf Dachbogen Abgasemissionen Euro 6d, mit SCR, Partikelfilter+Abgasrückführung GZG, techn: 52 t Erfüllt EU-96 Geräuschgrenzwert 80 dB(A) Gbodpfx Anjzlb Svs Ijp Textilsitze - schwarz, rote Vinylseiteneinlagen Engine torque range 2401 - 2550 Nm AdBlue Tank, 65 Liter, hinter dem Fahrerhaus Insektenschutz vor dem Kühler Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+) Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung Onboard Diagnose - Euro 6, Phase D Kraftstofffilter gewärmt Kraftstoff-Retourleitung Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h Eco-Cruise-Control (Tempomat) Selective Catalytic Reduction + Partikelfilter Luftfilter, zus Filterelement Entlüftungspumpe mechanisch Dopp. Kraftstofffilter mit Wasserabscheider Abgasrückführung, nicht gekühlt Umgebungstemperatur unter -40°C max. 25 h/Jahr bis +40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/Jahr Turbolader, einstufig DPF Regeneration über Schalter (3 Stufen) Navigationssystem Abstandsregeltempomat (ACC) Kollisionswarnung Notbremsfunktion Fahrerwarnsystem, Müdigkeit Spurhalteassistent Spurwechselunterstützung Innenbeleuchtung Dimmer rote Nachtbeleuchtung Batteriepulsgerät Batteriekasten links Gel-Batterien, 2 x 210 Ah Vorbereitung Telefon OBU (Toll Collect) Body-Builder-Modul Radioempfang: AM/FM (analog) Sattelkupplungsbeleuchtung LED-Rückleuchten Hauptschalter mit Fernbedienung Nebelscheinwerfer Scheinwerfer-Reinigungsanlage Wegfahrsperre Bi-Xenon-Scheinwerfer Lichtmaschine 150A/4200W flexible Leselampen Map region Europe for navigation Dual Batterie-System: Batterieblock für Kabine und Starter-Batterieblock Ladungs-/ Achslastanzeige Batterieanzeige im Display Fahrer-Info-Display, 9"-Touch-Farbdisplay Audio AUX USB bluetooth Zwei Arbeitsscheinwerfer oben Automatische Lichtschaltung Tagfahr- und Abblendlicht CB-Funk Dachantenne 8 Lautsprecher Telematik-Gateway 3G WLAN Rückfahralarm I-Shift AT2612F, 12-Gang Getriebe (Direktgang), max.: 2.652 Nm Bedieneinheit am Fahrersitz Transmission, Eco-roll Differential lock I-See mit kartenbasierten Topographieinformationen (hochauflösend)# Keine manuellen Eingriffe Automatikmodus ohne Kickdown Zusatzprogramm Off-Road für I-Shift I-Shift Software: Long Haul (Fernverkehr) Nebenantrieb PTR-DH (schnell)am Getriebe, Leistung max. 600 Nm Antriebsachse RSS1360, Einfachübersetzung, GZG 60 t2,64 : 1 EBS Medium-Paket Luftbehälter Aluminium Haltebogen (Alu, leicht) für Traileranschlüsse massive Scheibenbremsen Volvo Scheibenbre