Kipper Auflieger

BENALU Agriliner FL 9150, Alu, 52m³, Kombitüren, SAF

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.720 mm, Laderaumbreite: 2.410 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 52 m³, Ausstattung: ABS, Alu- Hinterkippmulde ca. 52cbm, Alu- Chassis, Kombitür hinten Doppelflügeltür m. Drehstangenverschluß / Pendelklappe, pneumatische Verriegelung, 2 x Getreideschieber, Lademanometer, Abdeckplane, Alu- Fallstützen, ABS, EBS, SAF INTRA CD Achse(n), Alu- Felgen, Scheibenbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Liftachse, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI86334 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Iodpfx Alsxv Nqujdjba Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Isdok Af Svopfx Aldsba Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ibjdpfx Aljl Sl Izodja Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 08/2008, Farbe: Grün, Baujahr: 2008, Ausziehbarer Aufbau: Ja Ibjdpfoykz Uiex Aldoa Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.630 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 57 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 3-Achs GETREIDE Kipp Mulde 57m3 6370kg!! NEUFAHRZEUG !! Transportgut Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte Gewichte GG (techn) 39 t Aggregatlast (techn) 27 t Sattellast (techn) 12 t Leergewicht 6370kg Maße Innenlänge ca. 10.500 mm Innenbreite ca. 2.470 mm Innenhöhe ca. 2.200 mm Ladevolumen ca. 57 m³ Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm Rahmen Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle, niedrige Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm) 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe ca. 1.170 mm - ca. 1.250 mm Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t , Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe) , Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.310 mm Vorderachse automatisch liftbar = hebt+senkt gewichtsabhängig, zus. Zwangssenkung inkl. integrierter geschwi. Anfahrhilfe Tasterbetätigung im Fahrerhaus+Betätigung "3 x Bremsen", Steckdose: PIN 12 Räder 6 Reifen 385/65 R 22,5, 160K, 6x Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, glänzend Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse 2 Kupplungsköpfe EBS/ABS-Steckdose vorne Elektr. Luftfederung m. autom. Absenkvorrichtung Induktivschalter+Absenksperre Drehschalter + zus. mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal+Display (TIM) am Auflieger Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus TIM - TrailerInformationsModul von Knorr Display amChassis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Kippmulde Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt , Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht Vorderwand 4 mm mit Versteifungen Einstiegstritte in der Mulde Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken Bodenblech 8 mm mit enger Querverrippung Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung, automatisch-mechanische 4-Haken-Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit Schuberentleerung Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech Schieberblech Edelstahl, unlackiert Zusätzliches Gelenk freies Auspendeln Spannschrauben, zur Hydraulik1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 48 Grad Ibodoyv S Nijpfx Aldoa Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte Handkurbel + Halterung am Stehpodest mittig in Plane eingenähtes Rohr ø 60 mm mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss) 3 Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung 4 Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbind

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 751.628 km, Leistung: 217 kW (295,04 PS), Erstzulassung: 08/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Standheizung, * CD Radio * Dometic Rückfahrkamerasystem * Multifunktionslenkrad * Standklimaanlage * Standheizung ----* Notbremsassistent * Spurhalteassistent * Abstandstempomat * Reifendruckkontrollsystem * Berganfahrassistent * Blatt-Luft Federung * Differentialsperre Hinterachse ----* ?Thermoking T1200R Spectrum Kühlaggregat * ThermoKing Telematics & Touch Print Druckeinheit * letzte Wartung: 06.2025 bei 9841 Std. * Bär Ladebordwand BC1500S4 ----* Reifendimension VA: 315/70R22,5 * Reifendimension HA: 315/70R22,5 Iodpfx Aeywq Srsldjba * Kraftstofftank: 380 ltr. * AdBluetank: 65 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 18000 kg * Eigengewicht: 9270 kg * Gesamtlänge: 9960 mm * SP fällig: 03.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11928----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----IHR VTS TEAM

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.495 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Laderaumvolumen: 60 m³, Gesamtlänge: 13.060 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 100 %, Bodenfreiheit: 4.000 mm, Baujahr: 2026, NEU, SOFORT VERFÜGBAR Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo für den Transport von MEHL, GETREIDE, ZUCKER, REIS, CEREALIEN, KUNSTSTOFFEN Volumen 60 m³ Länge 13.060 mm Iodpfx Alszcaauodeba Leergewicht 6.495 kg BPW-Achsen, 1. Achse liftbar 5 Mannlöcher Storz-Endkupplung Aluminiumfelgen Pneumatische Geländerhebung Elektropolierter Entleerungskegel

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.410 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 54 m³, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, !!ZU VERKAUFEN, ZU VERMIETEN ODER NACH ABSPRACHE MIETEN MIT KAUFOPTION!! ca. 52m³ Getreidekippauflieger Aluminium----* Hersteller: Benalu * Typ: Getreidekippauflieger * Baujahr: NEUFAHRZEUG * Volumen: ca. 54 m³ (9,50m lang x 2,41m breit x 2,30m hoch) * Techn. Gesamtgewicht: 39.000 kg * Leergewicht: ca. 5.600 kg * Achsen: 3x Achsen / Scheibenbremsen * Reifen: 385/65 R22,5 auf Speedline Aluminiumfelgen * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Kombitür (Flügeltüren und Pendelklappe) * pneumatische Entriegellung der Pendelklappe beim Kippen * 2x Getreideschieber * Boden 5mm * Einzelkotflügel * Leerlastsütze * klappbarer Unterfahrschutz * Lademanometer * Bedienpodest vorne * Rollplane * Werkzeugkasten Ibodpfxetf Saho Aldsa Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! ZU VERKAUFEN, ZU VERMIETEN ODER NACH ABSPRACHE MIETEN MIT KAUFOPTION!! Es handelt sich um Archivbilder!!

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit? Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhel (max.39to), Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22, 5?, Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben u.Senken? Wabco Smartboard? elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung)? 1.+ 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl auf Alcoa Alufelgen satin, 11, 75x22.5 ET 120 (m. stahlf. + ca. 120 kg) Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, Fabr. Alu-Leg,2 ? 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E - Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability-Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint III im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit lx 15 pol. u. 2x 7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seitl. in Höhe der Sattelstützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " Stirnwandlast 17.250 dkn? Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt ! ! , Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt,Bodenstaplerlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. ,mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "Kevlar-Plane" für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck. ,Servicetür links in der Stirnwand Hydraulikanlage "Cargo Floor" 24 Brett System-glatte Ausführung! Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 8mm Bodenstärke,Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Iedpfxsgcw Rio Aldoba Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, elektr.Bedienunug hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, o.Hydraulik Schläuche Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummischmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, l Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca.3, 7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitlichem Schnellverschluss mi

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern Ibjdpfx Ajzahp Sjldja * Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen * Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals * Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte * Befestigungsadapter für 2 Reserveräder * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke 2-Achs Frontfahrwerk: * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen) * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen * Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk * 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks * 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche Ladefläche: * 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten * Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * Grundbreite: ca. 2.750 mm * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang * 1 Paa