Standard SZMVolvo
FH460 Aero I-Save,
Standard SZM
Volvo
FH460 Aero I-Save,
VB zzgl. MwSt.
88.000 €
(106.480 € brutto)
Baujahr
2025
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfähig)
Standort
Kaunas 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
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Basisdaten
- Bezeichnung:
- Standard SZM
- Hersteller:
- Volvo
- Modell:
- FH460 Aero I-Save,
- Baujahr:
- 2025
- Zustand:
- gebraucht
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
VB zzgl. MwSt.
88.000 €
(106.480 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- B. Brazdžionio g. 29, 47266 Kaunas, Lithuania, LT-48182 Kaunas, Lithuania

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Technische Details
- Kilometerstand:
- 120.000 km
- Leistung:
- 338,33 kW (460,00 PS)
- Erstzulassung:
- 03/2025
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Achsen-Konfiguration:
- 4x2
- Nächste Prüfung (TÜV):
- 03/2027
- Kraftstoff:
- Diesel
- Kraftstofftankvolumen:
- 1.260 l
- Kraftstoffverbrauch (innerorts):
- 22 l/100km
- Farbe:
- Weiß
- Anzahl der Betten:
- 2
- Ausstattung:
- AdBlue, Airbag, Bluetooth, Bordcomputer, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Reifendrucküberwachung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Spurhalteassistent, Standheizung, Standklimaanlage, Tempomat, Toter-Winkel-Assistent, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A218-13-308
- Aktualisierung:
- zuletzt am 29.04.2026
Beschreibung
Wir bieten über 25 Einheiten Volvo FH460 Aero Kabinen-Lkw mit I-Save-System und Park-Kühlanlage an. Die Fahrzeuge wurden von unserem Unternehmen neu gekauft und ausschließlich in unserem Fuhrpark eingesetzt – die komplette Fahrzeughistorie liegt uns vor. Nachfolgend finden Sie die Spezifikationen der Fahrzeuge:
• Überwiegend glatte Straßenverhältnisse: Mindestens 95% der gefahrenen Strecke auf gut oder weniger gut instand gehaltenen asphaltierten Straßen. Fahrten auf schlecht gepflegten Straßen, festgefahrenem Sand oder Kiesoberflächen guter oder schlechter Qualität können vorkommen.
• Einsatzprofil: Fernverkehr/Überlandtransport (Long Distance).
- Weniger als eine Lieferung oder Abholung pro 50 km
- Unter 20% der Strecke in städtischen Gebieten
- Unter 50% der Einsatzzeit in städtischen Gebieten
• Hauptsächlich flache Topographie. Steigungen/Gefälle mit unter 3% in >80% der Gesamtfahrstrecke, unter 6% in >98%. Maximale Steigung 16%.
• Umgebungstemperatur bis +40 °C (mehr als 40 °C max. 25 Std./Jahr über 5 Jahre hinweg). Temperatur bis -40 °C zulässig (darunter ebenfalls max. 25 Std./Jahr über 5 Jahre hinweg).
• Schwerpunkt des Aufbaus & der Nutzlast 0,5–1,0 m über dem Rahmenoberkant.
• Zwischen 10–40% der Strecke auf als „verschmutzt“ definierten Straßen/Oberflächen.
• Gesamtes Zug-Gewicht (GCW): 44,0 Tonnen
• Aufbau: Tanksattel (Gas, Flüssigkeit, Gülle)
• Ohne Ladebordwand, Kran, Schneepflug oder sonstige Sonderladeeinrichtungen
• Fahrzeugbreite: 2.600 mm
Kernkomponenten:
• Fahrgestellhöhe: Mittel (ca. 900 mm über Gelände)
• Hinterachs-Luftfederung – eine Achse, angetrieben
• FH Aero Globetrotter XL, extra-hohes Schlafkabine
• Radstand: 3.800 mm
Psdpoy H Ab Rsfx Aimjpr
• Euro 6 mit Hochdrehmoment EGR und Partikelfilter, Turbocompound
• Motor: Diesel, Euro 6, 12,8 Liter, 460 PS (338 kW), 2.630 Nm mit Turbocompound
• Volvo Engine Brake VEB+ (Hochleistungs-Kompressionsbremse mit Abgasdruckregler)
• I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe, 2.600 Nm
• Hinterachse Einfach-Untersetzung, Achslast 13 Tonnen, Zug-Gesamtgewicht 44 t, Version F
• Bereifung Antriebsachse: 315/70
• Hinterachsübersetzung: 2,31
Pakete & Ausstattung:
• Ohne Marktausstattungspaket
• Kraftstoffsparpaket für Euro 6 D13-Motor
• Servolenkungspumpe mit variablem Fördervolumen (Zusatzventil)
• I-Torque Tempomat, optimiert für Kraftstoffeffizienz, I-Roll inklusive
• Ohne Luftstrompaket
• Fahrerkomfortpaket, Selected-Ausführung
• Statische Kurvenlichter
• Zwei Armlehnen am Fahrersitz, Armlehnen Vinyl bezogen
• Regensensor für Scheibenwischer
• Lenkrad manuell und im Nackenwinkel verstellbar
• Wohnpaket, 2 Betten (FH):
- Höhenverstellbares Oberbett 700x1900 mm, bis zu 52° klappbar (je nach Kabine und Staufach), inkl. Netz
- Unteres Festbett 2.000x815/740/660 mm (Mitte/Kopf/Fuß), klappbar bis 55°, inkl. Sicherheitsnetz
• Standheizung, 2 kW
• Kühlschrank 33 l mit Gefrierfach & Trennern (Schublade unter Bett)
• Zwei Flaschenhalter: Einer im Armaturenbrettzentrum, einer in der unteren Bett-Schublade
• Obere Ablage im hinteren Kabinenbereich, 154 Liter (300 mm hoch)
• Overlay-Matratze, 28 mm, schwarzer Textilbezug
• Innenbeleuchtung (weiß und rot für Nacht), stufenlose Dimmung und sanfte An/Aus-Übergänge
Weitere Details und komplette Historie auf Anfrage. Kontaktieren Sie uns gern für mehr Informationen oder ein individuelles Angebot.
Das Inserat wurde automatisiert übersetzt. Übersetzungsfehler sind möglich.
• Überwiegend glatte Straßenverhältnisse: Mindestens 95% der gefahrenen Strecke auf gut oder weniger gut instand gehaltenen asphaltierten Straßen. Fahrten auf schlecht gepflegten Straßen, festgefahrenem Sand oder Kiesoberflächen guter oder schlechter Qualität können vorkommen.
• Einsatzprofil: Fernverkehr/Überlandtransport (Long Distance).
- Weniger als eine Lieferung oder Abholung pro 50 km
- Unter 20% der Strecke in städtischen Gebieten
- Unter 50% der Einsatzzeit in städtischen Gebieten
• Hauptsächlich flache Topographie. Steigungen/Gefälle mit unter 3% in >80% der Gesamtfahrstrecke, unter 6% in >98%. Maximale Steigung 16%.
• Umgebungstemperatur bis +40 °C (mehr als 40 °C max. 25 Std./Jahr über 5 Jahre hinweg). Temperatur bis -40 °C zulässig (darunter ebenfalls max. 25 Std./Jahr über 5 Jahre hinweg).
• Schwerpunkt des Aufbaus & der Nutzlast 0,5–1,0 m über dem Rahmenoberkant.
• Zwischen 10–40% der Strecke auf als „verschmutzt“ definierten Straßen/Oberflächen.
• Gesamtes Zug-Gewicht (GCW): 44,0 Tonnen
• Aufbau: Tanksattel (Gas, Flüssigkeit, Gülle)
• Ohne Ladebordwand, Kran, Schneepflug oder sonstige Sonderladeeinrichtungen
• Fahrzeugbreite: 2.600 mm
Kernkomponenten:
• Fahrgestellhöhe: Mittel (ca. 900 mm über Gelände)
• Hinterachs-Luftfederung – eine Achse, angetrieben
• FH Aero Globetrotter XL, extra-hohes Schlafkabine
• Radstand: 3.800 mm
Psdpoy H Ab Rsfx Aimjpr
• Euro 6 mit Hochdrehmoment EGR und Partikelfilter, Turbocompound
• Motor: Diesel, Euro 6, 12,8 Liter, 460 PS (338 kW), 2.630 Nm mit Turbocompound
• Volvo Engine Brake VEB+ (Hochleistungs-Kompressionsbremse mit Abgasdruckregler)
• I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe, 2.600 Nm
• Hinterachse Einfach-Untersetzung, Achslast 13 Tonnen, Zug-Gesamtgewicht 44 t, Version F
• Bereifung Antriebsachse: 315/70
• Hinterachsübersetzung: 2,31
Pakete & Ausstattung:
• Ohne Marktausstattungspaket
• Kraftstoffsparpaket für Euro 6 D13-Motor
• Servolenkungspumpe mit variablem Fördervolumen (Zusatzventil)
• I-Torque Tempomat, optimiert für Kraftstoffeffizienz, I-Roll inklusive
• Ohne Luftstrompaket
• Fahrerkomfortpaket, Selected-Ausführung
• Statische Kurvenlichter
• Zwei Armlehnen am Fahrersitz, Armlehnen Vinyl bezogen
• Regensensor für Scheibenwischer
• Lenkrad manuell und im Nackenwinkel verstellbar
• Wohnpaket, 2 Betten (FH):
- Höhenverstellbares Oberbett 700x1900 mm, bis zu 52° klappbar (je nach Kabine und Staufach), inkl. Netz
- Unteres Festbett 2.000x815/740/660 mm (Mitte/Kopf/Fuß), klappbar bis 55°, inkl. Sicherheitsnetz
• Standheizung, 2 kW
• Kühlschrank 33 l mit Gefrierfach & Trennern (Schublade unter Bett)
• Zwei Flaschenhalter: Einer im Armaturenbrettzentrum, einer in der unteren Bett-Schublade
• Obere Ablage im hinteren Kabinenbereich, 154 Liter (300 mm hoch)
• Overlay-Matratze, 28 mm, schwarzer Textilbezug
• Innenbeleuchtung (weiß und rot für Nacht), stufenlose Dimmung und sanfte An/Aus-Übergänge
Weitere Details und komplette Historie auf Anfrage. Kontaktieren Sie uns gern für mehr Informationen oder ein individuelles Angebot.
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