Auflieger mit Pritsche & Plane

KRONE MegaLiner*BPW*Edscha*hydr. Hubdach 450 mm

DUO-Matic-Luftanschluss
Sattellast: 12.000 kg
Achslast: 24.000 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg
technisch möglich: Achslast: 27.000 kg
zul. Gesamtgewicht: 39.000 kg
Aufsattelhöhe unbeladen: 950 mm
Doppel-T-Längs- und Mittelträger sowie Außenrahmen
mit Querträgern und Auslegern verschweißt
Multilock-Außenrahmen mit universeller Ladungssicherungsmöglichkeit alle 100 mm
Bauhöhe vorne: 82 mm (incl. Boden und Sattelplatte)
2" Königszapfen (Eckmaß: 2.040 mm)
Unterfahrschutz nach EG mit Rundrohr, für RoRo-Verkehr
seitliche Schutzvorrichtung nach EG-Richtlinie
für Laderaumlänge: 13.620 mm i. L.
für Laderaumbreite 2.480 mm i. L.
Huckepackausführung bestehend aus 4 Greiferkanten
(farblich abgesetzt) starrer Unterfahrschutz mit Rundrohr
Seitenanfahrschutz rechts und links fest (für Bahnbetrieb
hochklappbar nicht erforderlich!)
10 Paar Rungentaschen 81 x 81 mm im Außenrahmen, sowie
10 Rungentaschen 81 x 81 mm mittig im Boden
Die ersten zwei 3er Reihen (Halsbereich) haben eine
Rungentaschentiefe von nur 68 - 85 mm (für den Gebrauch
der Rungen ist die Einlasstiefe nicht tief genug, die Rungen können bei Gebrauch
herausspringen!)
4 Paar Schiffsbefestigungslaschen gem. PREN 29367-2
Schiebetrittleiter hinten
Edelstahl-Staukiste links
3 Achsen je 9.000 kg Tragkraft
Aggregatabstand = 7.650 mm
Spurbreite: 1.965 mm
Radstand: 1.310 / 1.310 mm
BPW-Aggregat mit Luftfederung, Gesamthub 200 mm
Bremstrommeln, 360 x 200 mm (für 19,5" Felge), BPW
mit Hub- und Senkeinrichtung, 1 Ventil
BPW-Aggregat mit geteilten Luftfederglocken mit Mittenzentrierung Reifen (Felgen) 6-fach, 445/45 R 19.5
Typ: BO 13620, 30 mm starker, wasserfest verleimter Plattenboden,
Schnittflächen rundum versiegelt, Festigkeit nach DIN 283,
für Bodenbelastungen bis zu 7.000 kg Staplerachslast
Verdeckgestell Typ: AB 13620 AGG Abmessungen 13.620 mm iL. x Breite iL. sh. Rungen
LM-Universal-Außenbäume, durchgehend, zur Aufnahme von
Schiebeplane und Schieberungen
Edscha-Schiebeverdeck (175) mit Kunststoffgelenken
Bauhöhe 175 mm, Steigung 0 mm, ausgelegt für den
Transport von Gitterboxen nach DIN 15155
Höhe i.L. Unterkante Außenbaum seitlich vorne: 2.860 mm
Höhe i.L. Unterkante Außenbaum seitlich hinten: 2.860 mm
Innenhöhe: 3.000 mm i.L.
Durchladehöhe im Heckportal: 2.845 mm
unbeladene Fahrzeuggesamthöhe am höchsten Punkt ca. 4067 mm
(bei o.g. unbeladenen Aufsattelhöhe)
Die zul. Fzg.-Gesamthöhe von 4000 mm wird überschritten !
Die zul. Fzg.-Gesamthöhe von 4000 mm wird überschritten !
Anbringung eines Hinweis-Afklebers "Take care high
Trailer" (DIN A4) an der Stirnwand.
Fahrzeuggesamthöhe am höchsten Punkt bei entlüfteter
Bwsdeyra Rfopfx Adxoi
Luftfederung max. 4000 mm bei Taschenwagenbetrieb,

ACHTUNG:
Der Bahntransport darf nur, mit den in der Baubeschreibung
angegebenen
für die Bahn zulässigen seitlichen Höhen i.L. Unterkante
Außenbaum vorne
und hinten erfolgen ! Die Mittelrungen sind entsprechend
einzustellen!
Nur diese Fahrstellung ist zulässig für den Bahntransport!
Wir bitten zwingend um Beachtung!
Bahnzulassung Code XL
(für Bahntransport über 120km/h bis 140 km/h)

Hydraulisches Hubdach mit 450 mm Gesamthub,
an 4 Eckrungen getrennt anhebbar
Aufbauhöhe vorne von oberster Fahrhöhe (Grundstellung) aus
120 mm absenkbar (in einer Stufe), reduz. Dachhub: 330 mm
Aufbauhöhe hinten von oberer Fahrhöhe (Grundstellung) aus
50 mm absenkbar (in einer Stufe), reduz. Dachhub: 400 mm
Gummidichtlippe am Außenbaum: grau
Scherenpaket ebenfalls nach hinten verschiebbar (Dachplanenbefestigung