Tieflader-Sattelauflieger

Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 103.000 km, Leistung: 213 kW (289,60 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Weiß, Erstzulassung: 04/2015, Gesamtlänge: 10.370 mm, Gesamtbreite: 2.490 mm, Gesamthöhe: 3.860 mm, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtgewicht: 15.000 kg, Ausstattung: Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Toilette, Unfallfahrzeug, 360 Grad Kamera Concorde Liner Plus 1000G auf Fahrgestell MAN 15.290 Euro 6 zGG 15to Nutzlast 4920 Kg , Barversion, Queensbett im Heck, Alufelgen, Solaranlage ca. 700W , Fahrerairbag, Tempomat, Busspiegel, Motorbremse, automatistiertes Schaltgetriebe 12 Gang, 360 Grad Kamera Birdview, Luxuskomfortsitze Leder beige luftgefedert, Klimapaket mit Klimaautomatik, Aufbauklimaanlage 2400W, Lordosenstütze an Fahrerhaussitzen, Pilotsitze drehbar mit Armlehnen, Kraftstofftank 300L, Concorde Multifunktionslenkrad, Freisprecheinrichtung, hydraulische Hubstützenanlage E&P, Webasto Diesel Standheizung 5,2 Kw Dauerfunktion und Zeitschaltuhr, Alarmanlage mit Überwachung Wohnraum, Aufbautür und Garage, DAB Radio, Navigationssystem Liner Plus Blaupunkt, Gastank 200L mit Gasfernschalter und Crashsensor und Anzeige, Zentralverriegelung für Stauraumklappen, Nebelscheinwerfer, Luftfederung Funktion Heben und Senken, Fahrzeugheckgarage mit Rampen und el. Laderaumklappe und el. Seilwinde, Sonnenschutzrollo, el. Verdunklungsrollos im Führerhaus, Lederarmaturenbrett, USB Ladeanschluss Armaturenbrett, el. Außenspiegel, 3 Sitzplätze, Garagenausführung Smart 3, Reserverad, MAN LED Rücklichter und Begrenzungsleuchten, doppelhorn Druckluftfanfare, Differentialsperre, Xenon-Scheinwerfer, Frontscheibenheizung, -> Beachten Sie bitte, dass eine Besichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich ist. Vielen Dank für Ihr Verständnis. -> Verkauf erfolgt gemäß unseren AGB?s. Die oben aufgeführten Daten, Fotos und die Ausstattungsliste dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellen keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinn dar! Sämtliche Angaben / Zubehörangaben sind OHNE GEWÄHR. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer ausdrücklich vorbehalten! Nledpfx Ahszxkm No Ssg Die Ausstattungsliste wird nicht Vertragsgegenstand und muss im Detail vor Kaufabschluss von jedem Interessenten selbst vor Ort am Fahrzeug überprüft werden. Spätere Reklamationen werden nicht anerkannt.

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten -Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm -Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m -Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung -Auswechselbarer 2“-Königszapfen -Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen Achsen und Bereifung: -BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm -Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatische Gestängesteller -IVTM-Reifendrucküberwachung -9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos Lenkung: -1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung Boden: -Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger -Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt -12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat) -6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett -Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts Vorderwand: -25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung Schiebeplanen: -Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl -Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss -Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm -Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil -1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung -Mit Gurttaschen Rückwand: -Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung -Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark -Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller -Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden Ecksäulen vorne: -In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt Mittelsäulen: -3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen -Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar -Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar Dach: -EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum) -Heckportal-Querbalken wegschwenkbar -PVC-Planendach ohne Zollverschluss -Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm -Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar -Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten -Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar Nledpfoiu Eu Nsx Ah Seg Zubehör: -Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm -Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links -1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand -2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt -Blechkotflügel mit Spritzlappen -1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen -Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand -Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 167.000 km, Leistung: 405 kW (550,65 PS), Erstzulassung: 04/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, Ausstattung: Anhängerkupplung, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Beheizbare Spiegel - Bremskraftverstärker - Kabine - Klimaanlage - Kühlschrank - Luftgefederte Sitze - Radio/CD-Spieler - Radio/Kassettenspieler - Scheibenbremsen - Schiebedach - Sideskirts - Sprachsteuerung - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul = Weitere Informationen = Nljdpfx Ahjy I U R Hs Seg Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Liftachse; Gelenkt Leergewicht: 22.375 kg Zuladung: 13.225 kg zGG: 35.600 kg CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Gesamtgewicht: 36.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Semitiefbettauflieger mit ausziehbarer Mulde, 3 Achsen mit 2. und 3. lenkbarer Achse, Luftfederung, ABS, Baujahr 1998, Mulde 5,30 m mit zusätzlichem Auszug von 3,50 m, Bodenfreiheit 45 cm, herausnehmbare Einheit über den Achsen, abnehmbarer und verstellbarer Schwanenhals, Steuerkabel für gelenkte Achsen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Nlsdpfswg E Rbjx Ah Sjg

Zustand: neu, Baujahr: 2026, „HD Truck Solutions“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Kran-Wagen/Kurzholz/Abrollkipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge Effer-Ladekran 955-8s + Jib 6s Steuerblock an Kransäule, Endlosdrehung Hawe 4 Funktionen Proportionalsteuerblock mit Aktivierungen Funkfernsteuerung mit DISPLAY und Funktionstastatur und Lichtsäule in 3 Farben FPI (Flow Power Increase) Multistep Vorrichtung mit Automatischer Ansteuerung PROGRESS 2.0 Elektronik gemäß EN12999 mit grafischer und alphanumerischer Anzeigentafel Kontrolle des Hubmoments in den unterschiedlichen Arbeitsbereichen proportionale Stabilitätsüberwachung mittels PROGRESS Vorrichtung Schwenkung mittels Getriebe und Drehkranz ETL (Effer Twin Links) doppeltes Kniehebel System 10° Überknickbarer 2. Arm Halterungsplatte für Seilwinde bis 3500 daN, unterhalb 2. Ausleger montiert Hohe beständige Kunststoff Buchsen an den Kranausschübe Zweifachwirkende Zylinder, mit vorgesteuerten Sperrventilen Ausschubzylinder ausgerüstet mit Sequenzventilen, Endschalterstoßdämpfer und HSS (High Speed System)- Regenerationsventil* Hydraulischer Hub der Abstützungen, Gesamtbreite 8710 mm (3200 + 3200 mm) Abstützungen ferngesteuert mit Proportionalsteuerung manuelle Hochschwenkvorrichtung für Stelzfüße Abstützzylinderfuße mit Kugelgelenke Anlage vorbereitet für Konstantpumpe Hochdruckfilter (mit Filter Ersatzteil) Zweikomponente Lackierung (schwarz lackierte Zylinder RAL 9005) Öltankkapazität 260 l auf Kran montiert Lasthaken 22 t Hubkapazität Befestigungskit (für Kräne mit Standard Sockel nur) Ölkühler für Pumpen mit Lieferleistung bis 130 l/min CE Konformitätserklärung Klassifizierungsnorm gemäß EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-Ladekran 955-8s ( 8 fach Ausschub ) 2.92m = 23.840 kg 4.69m = 15.720 kg 6.36m = 11.150 kg 8.13m = 8.380 kg 10.00m = 6.575 kg 11.94m = 5.290 kg 13.98m = 4.380 kg 16.11m = 3.720 kg 18.32m = 3.220 kg 20.58m = 2.820 kg Jib 6s ( 6 fach Ausschub ) 23.44m = 1.380 kg 24.95m = 1.250 kg 26.63m = 1.130 kg 28.38m = 1.030 kg 30.02m = 955 kg 31.77m = 850 kg 33.55m = 720 kg Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Weitere Informationen = Baujahr: 2026 Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Nlsdpfx Asyntlush Sjg

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 100.000 km, Leistung: 151 kW (205,30 PS), Anzahl der Betten: 2, Anzahl der Sitzplätze: 5, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Weiß, Erstzulassung: 11/2007, Fahrgestellhersteller: Man tgl 8.210, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 17 l/100km, Kraftstofftankvolumen: 150 l, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 2.100 kg, Position des Lenkrads: links, Anzahl der Vorbesitzer: 2, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Allwetterreifen, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Bordküche, Differentialsperre, Doppel-/franz. Bett, Dusche, Hubbett, Klimaanlage, Markise, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Servolenkung, Sitzheizung, Solaranlage, Standheizung, Tempomat, Toilette, Fahrzeug in sehr, sehr gutem Zustand, äußerst gepflegt, mit vielen Extras. Kompressor-Kühl-Gefrierschrank, zentrale Staubsaugeranlage, 800-Watt-Solaranlage, Lithium-Batterien 2x200 Ah, Waschmaschine, Zerhackertoilette mit Schwarzwassertank, Starlink, Fernseher im Wohn- und Schlafzimmer, große Heckgarage mit Regal und Fahrradträger, Anhängerkupplung 3.500 kg, hydraulische Hubstützen (Goldschmitt), neue Designvorhänge 2025, neues Alde Display, Mastervolt Display. Die gesamte Gelcoat-Karosserie wurde neu lackiert (wird mit der Zeit matt, Kosten 16.000 €). Beide Seitenwände wurden im Concorde-Werk ebenso wie sämtliche Klappen und Türen erneuert (Austausch aufgrund von Blasenbildung zwischen Isolierung und Aluminium, Rechnungen vorhanden über 90.000 €). usw... Nlsdeyzcdbepfx Ah Seg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche Nedpfx Ahsi Ai E Rj Selg -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Nsdpfx Ajl Sl Izoh Sslg 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2000, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, hinten länge 2,70 m Innen länge 6,10 m vorne Länge 3,80 m komplett Länge 12,60 Nodpfx Ahszx Nf De Sjlg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Njdpev D Abtofx Ah Sslg