Plattformanhänger

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 53.318 km, Hubhöhe: 110.000 mm, Baujahr: 2018, Verwendungszweck: Bauwesen Antrieb: Rad Leergewicht: 60.000 kg Hubkapazität: 250.000 kg Seriennummer: 088666 Lsdowz Utzspfx Ah Horh Zustand der Bereifung vorne: 90 Zustand der Bereifung hinten: 90 Transportabmessungen (L x B x H): 15.86x2.99x3.99 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 26.278 km, Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 10x8, Erstzulassung: 03/2018, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 1.083 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, UVV, WORLDWIDE SHIPPING AVAILABLE / ENGLISH TRANSLATION BELOW Ausstattung: Lsdpfx Ahewzh Hbs Herh Kranfahrgestell/Kranoberwagen: Motorabgasemission Stufe IV nach 97/68 EG und nach Stufe Tier 4-final nach EPA/CARB; Grundgerät Arbeitsausrüstung: Vorbereitung hydraulische Verstellung der Klappspitze mit Schlauchtrommel, Vorbereitung 2. Hubwerk, Teilbare Hakenflasche 71t mit 3 Rollen und Doppelhaken, 2. Nackenrolle Zusatzausrüstung Kranfahrgestell: Bereifung 445/95 R 25 (16.00 R 25), motorunabhängige Zusatzheizung Fahrerhaus inkl. Timer, Antrieb 10x8, Telma- Wirbelstrombremse, Staukasten kombiniert für Anschlagmittel und Unterleghölzer, VarioBase - variable Abstützbasis, Rückblickkamera am Fahrzeugheck, klimatisierter Fahrersitz (inkl. Sitzheizung) Zusatzausrüstung Kranoberwagen: Zusatzballast 20 t (für 88 t Gesamtballast), 2. Hubendschalter, Zwei Arbeitsscheinwerfer am Anlenkstück elekt. verstellbar, Flugwarnleuchte umschaltbar zwischen Dauerlicht und Blitzlicht, klimatisierter Kranfahrersitz (inkl. Sitzheizung),Notbetätigung der Kranhydraulik, Programmierung der LICCON für spätere Nachrüstung Klappspitze In der Zwischenzeit wurde der Kran beschriftet Stunden Oberwagen: 1.083 h (05.2025) Stunden Unterwagen: 3.689 h (05.2025) Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Firma Hüffermann Krandienst GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisungakzeptiert. Keine Schecks.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 15.240 km, Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 10x8, Erstzulassung: 03/2021, Masttyp: ausziehbar, Bremsen: Telma, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 889 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, UVV, Ausstattung: Lredpfx Ahjw A Ikve Hjh Kranfahrgestell: Motorabgasemission Stufe V nach Verordnung EU 2016/1628 Kranoberwagen: - Grundgerät Arbeitsausrüstung: Halterung für Doppelklappspitze inklusive Programmierung, Vorbereitung zur stufenlosen hydraulische Verstellung der Spitze (NZK oder NZF) ohne Schlauchtrommel, teilbare Hakenflasche 71 t mit 3 Rollen mit Doppelhaken Zusatzausrüstung Kranfahrgestell: Antrieb 10x8, Telma-Wirbelstrombremse, Bereifung 445/95 R 25 (16.00 R 25), motorunabhängige Zusatzheizung Fahrerhaus inkl. Timer, Staukasten kombiniert für Anschlagmittel und Unterleghölzer Zusatzausrüstung Kranoberwagen: Zusatzballast 20 t (für Gesamtballast 88 t); Beleuchtungspaket Oberwagen, Flugwarnleuchte Betriebsstunden Unterwagen: 889 h (05.2025) Betriebsstunden Oberwagen: 2072 h (05.2025) In der Zwischenzeit wurde der Kran beschriftet Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Firma Hüffermann Krandienst GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung. Keine Schecks. ENG: CRANE CARRIER: Engine exhaust emission level V according to regulation EU 2016/1628 CRANE SUPERSTRUCTURE - Basic machine Work equipment: - Mounting support for double swing-away jib incl. programming - Preparation for stepless hydraulic adjustment of the jib (NZK or NZF) without hose reel - Divisible hook block 71 t with 3 sheaves with double hook Additional equipment - Carrier: - Drive 10 x 8 - Eddy-current brake type TELMA - Tyres 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Additional engine independent heater incl. Timer – carrier cabin - Storage box combined for slings and support timber Additional equipment – Superstructure: - Additional counterweight 20 t (for total counterweight 88 t) - Light package - Flight warning light Hours undercarriage: 889 h (05.2025) Hours upperstructure: 2072 h (05.2025) In the meantime, the crane was labeled. Offer without engagement. Without obligation or guarantee. Subject to prior sale. For a reservation is a deposit of 10% of the purchase price required. Until the money is not on our account, there is no reservation and not a claim on availability. The purchase is not concluded, until the full payment is received on our account. The vehicle shall remain our property until full payment. We only accept payments in Euro without additional cost to the seller and only by bank transfer. No checks.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Lrjdpfxewuixfe Ah Hjh Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, Laderaumlänge: 13.230 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 13.230 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-R22.5, Radstand: 7.970 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Reserverad - Trommelbremsen - Zentralschmierung = Anmerkungen = schöner 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-Achsiger BALLASTAUFLIEGER, Achsen 2, 3 und 4 sind hydraulisch gelenkt (inkl. Fernbedienung mit Kabel), BPW-Achsen mit Trommelbremsen, 2 x 10 Rungentaschen + 13 Rungen, 2 x 5 Zurrösen, Zentralschmierung, 3" Königszapfen, Luftfederung, Leergewicht: 11.620 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 71.400 kg, Doppelluft mit 275/70 -R22.5 Reifen (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 25.03.2026 = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 275/70-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 45% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Gewichte Leergewicht: 11.620 kg Zuladung: 59.780 kg zGG: 71.400 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Lrjdpfexuu Aaex Ah Heh Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.