3-Achs Containerchassis Vario V2+

FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+

Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel und angeschrägten Ecken)
Frontausschub mit neuem Sicherungssystem, Sicherungsbolzen geht beiseitig bis zur Aussenseite des Frontauschubs durch. Mit zusätzlicher Führung außerhalb des Frontausschubes.
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
3 BPW Scheibenbremsachsen
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen"
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder 385/55 R22.5" auf Stahlfelge
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal. (Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten in LED mit Widerstand, + 2 runde Kombileuchten Rückfahr/Nebelschluß in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung. Kennzeichen Beleuchtung in LED,(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Dkjdpox R Slaofx Afceg
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Achtung: Rahmenverzug durch Verzinkung. Beeinträchtigung Front- und Heckausschub sowie Mittelteleskop möglich. Kundenrisiko!
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!