Kühl-/TiefkühltransportSchmitz Cargobull
Thermo King SLXi 300 only 3748 hours / Disc Brakes
Kühl-/Tiefkühltransport
Schmitz Cargobull
Thermo King SLXi 300 only 3748 hours / Disc Brakes
VB zzgl. MwSt.
22.500 €
(27.225 € brutto)
Baujahr
2017
Zustand
Gebraucht
Standort
Venlo 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Bilder zeigen
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Basisdaten
- Bezeichnung:
- Kühl-/Tiefkühltransport
- Hersteller:
- Schmitz Cargobull
- Baujahr:
- 2017
- Zustand:
- gut (gebraucht)
Preis & Standort
VB zzgl. MwSt.
22.500 €
(27.225 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- Venlo, Niederlande

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Technische Details
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Erstzulassung:
- 09/2017
- Laderaumlänge:
- 13.320 mm
- Laderaumbreite:
- 2.500 mm
- Laderaumhöhe:
- 2.650 mm
- Federung:
- Luft
- Reifengröße:
- 385/65R22.5
- Radstand:
- 9.010 mm
- Farbe:
- Weiß
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A205-46-110
- Referenznummer:
- 31523
- Aktualisierung:
- zuletzt am 17.11.2025
Beschreibung
= Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Ladungssicherungsschiene
- Luftfederung
- Pallettenkasten
- Portal Türen
- Scheibebremse
= Anmerkungen =
SCHMITZ CARGOBULL TIEFKUHL AUFLIEGER MIT THERMO KING SLXi 300 KUHLMACHINE, DIESEL 3748 STUNDEN / ELEKTRISCH 2941 STUNDEN, PORTAL TUREN, 2X ZURRSCHIENEN, SCHMITZ ROTOS ACHSEN MIT SCHEIBENBREMSE, ABS/EBS, PALLETTENKASTE, BELGISCHE BRIEF
VIDEO:
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Marke Achsen: SCHMITZ ROTOS
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Gewichte
Leergewicht: 8.714 kg
Zuladung: 30.286 kg
zGG: 39.000 kg
Ibodpjxxav Tofx Aamed
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (3748 Betriebsstunden Diesel; 2941 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: BE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
- EBS
- Ladungssicherungsschiene
- Luftfederung
- Pallettenkasten
- Portal Türen
- Scheibebremse
= Anmerkungen =
SCHMITZ CARGOBULL TIEFKUHL AUFLIEGER MIT THERMO KING SLXi 300 KUHLMACHINE, DIESEL 3748 STUNDEN / ELEKTRISCH 2941 STUNDEN, PORTAL TUREN, 2X ZURRSCHIENEN, SCHMITZ ROTOS ACHSEN MIT SCHEIBENBREMSE, ABS/EBS, PALLETTENKASTE, BELGISCHE BRIEF
VIDEO:
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Marke Achsen: SCHMITZ ROTOS
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Gewichte
Leergewicht: 8.714 kg
Zuladung: 30.286 kg
zGG: 39.000 kg
Ibodpjxxav Tofx Aamed
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (3748 Betriebsstunden Diesel; 2941 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: BE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
Anbieter
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