Kipper AufliegerKEMPF
SKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Deutschland
Technische Details
- Gesamtgewicht:
- 36.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Laderaumlänge:
- 9.500 mm
- Laderaumbreite:
- 2.350 mm
- Laderaumhöhe:
- 2.400 mm
- Laderaumvolumen:
- 50 m³
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A203-08-010
- Referenznummer:
- 11770
- Aktualisierung:
- zuletzt am 22.10.2025
Beschreibung
Verfügbarkeit: Vorraussichtlich Februar 2026
----Technische Daten Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran
* Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Stahl-Halbrundmulde
* Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg
* Achslast: 3 x 8.000 kg
* Sattellast: ca. 12.000 kg
* Ladelänge: ca. 9.500 mm
* Ladebreite: ca. 2.350 mm
* Muldenhöhe: ca. 2.400 mm
* Muldeninhalt: ca. 50,4 m³
* Gesamthöhe: ca. 3.830 mm bis Ladekante (beladen)
* Nennaufsattelhöhe: ca. 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm)
----Aufbau / Mulde Stahl-Halbrundmulde in robuster Offroad-Bauweise
* Material: hochverschleißfester HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500)
* Boden: durchgehend 5 mm HARDOX-Stahl, verstärkt
* Seitenwände: 4 mm HARDOX-Stahl
* Stirnwand: 20° geneigt, 4 mm HARDOX-Stahl
* Rückwand: 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts), getreidedicht, mit pneumatischer 2-Hakenverriegelung und integriertem Schieber (400 x 400 mm)
* Abdeckblech: abnehmbar, schützt Schieber vor Schmutz und Beschädigung
* Luftrüttler: hinten links, per Schalter bedienbar
* Laufsteg mit Leiter und Geländer nach UVV-Richtlinien
* Innenaufstieg über Trittsystem in der Stirnwand
* Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand
----Fahrgestell und Aufbau KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt und feuerverzinkt
* Offroad-Ausführung, konisch zulaufend
* Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005)
* Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006)
* Planenfarbe: Silber (Mehler 911)
* Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet
* Robuste und hochwertige Gesamtausführung
----Achsen, Bereifung und Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral Offroad-Achsen mit Scheibenbremsen (Ø 430 mm)
* Achse als automatische Liftachse mit Zwangsabsenkung
Hjdpfx Aexn Ebmof Tei
* Bereifung: 385/65 R 22.5 (Fabrikat nach Wahl von Kempf)
* Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Felgen, Dura-Bright EVO
* Luftfederanlage mit Hub-/Senkeinrichtung und Schnellentlüftung
* Belademanometer mit Tonnenanzeige vorne links
* Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß und Verbrauch)
----Hydraulik und Kippanlage Frontkippzylinder Hyva, Einkreis-Hydraulikanlage (190?250 bar)
* Edbro 1" Verschlusskupplung, hochgelegt
* Hartverchromter Kolben, robuste Bauweise
----Brems- und Sicherheitssysteme Knorr EBS mit RSP (Roll-Stability-Programm)
* ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M) mit Stopplichtversorgung
* Reifendruckkontrollsystem nach ECE R141
* Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige und Diagnosedaten
* Akustischer Rückfahrwarner
* Klappbarer Unterfahrschutz nach ECE R58.03 mit Federhebehilfe
----Beleuchtung und Elektrik Komplette LED-Beleuchtung nach EG-Standard, ADR-konform
* LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen
* LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion
* LED-Laderaumbeleuchtung, per Schalter bedienbar
* LED-Rückfahrscheinwerfer (2 zusätzliche seitlich montiert)
* LED-Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung
* Bremsleuchte
* 15-polige Steckdose
----Zubehör und Extras Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je ca. 660 x 500 x 460 mm)
* Abnehmbare Alu-Leiter (4 m) mit Halterung
* Zwei Unterlegkeile aus Kunststoff
* Beidseitiger seitlicher Anfahrschutz nach EG-Vorgabe
* Klappbares A-Schild am Fahrgestellende
* Großes Reflexschild (200 x 1.130 mm)
* Spritzlappen mit Gischtabsorber
* Zwei Alu-Fallstützen (Traglast 24 t)
----Plane und Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber
* Zentralverriegelung links, durchge
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