Holztransport Auflieger
FLIEGL Container Chassi SDS 380 40" Rundholz Plattform

Festpreis zzgl. MwSt.
9.900 €
(11.781 € brutto)
Zustand
Gebraucht
Standort
Plankenfels Deutschland
Holztransport Auflieger FLIEGL Container Chassi SDS 380 40
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Basisdaten

Preis & Standort

Festpreis zzgl. MwSt.
9.900 €
(11.781 € brutto)
Verkäuferstandort:
Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Deutschland Deutschland
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Technische Details

Gesamtgewicht:
38.000 kg
Maximales Ladegewicht:
28.300 kg
Achsen-Konfiguration:
3 Achsen
Laderaumlänge:
13.220 mm
Laderaumbreite:
2.290 mm
Laderaumhöhe:
2.040 mm
Erstzulassung:
08/2018
Gesamtbreite:
2.550 mm
Ausstattung:
ABS

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A193-41-531
Referenznummer:
06-FlieglSDS380-887+Grabmeier/PCP
Aktualisierung:
zuletzt am 23.10.2025

Beschreibung

Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel mit Rundholz Plattform Grabmeier


Kombinationsangaben Fliegl Containerchassis mit Rundholz-Plattform Grabmeier:

Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 38.000 kg,

Leergewicht: ca. 9.700 kg,

Nutzlast: ca. 28.300 kg,


Container-Plattform für Rundholz, Rohre & Metallstangen:
Hersteller: S. Grabmeier,
Baujahr: 2018,
Außenmaße LxBxH: ca. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm,
Innenmaße LxBxH: ca. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm,
Leergewicht: ca. 4.600 kg,
Volumjen: ca. 62 m³,
Lichtes Maß zwischen den Staplertaschen 1.620 mm,
8 Rungen je Seite ECCOSTEEL 9,
Rungenhöhe gesteckt: 1.980 mm,
Lichtes Maß Rungenabstand (gemessen von hinten nach vorne): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (bis Beginn seitlicher Rahmen Stirnwand) mm / 2.759 (bis Stirnwandende),
Stirnwandhöhe: 2.040 mm,
6x Zurrringe für Bahnverladung je rechts und links,
Rahmenhöhe: 500 mm,


Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel:

Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg,

Leergewicht: 5.100 kg,

Nutzlast: 32.900 kg,
Lhedpfx Aajwrkh Nobsn

Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel,

Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm,

SAF Achsen,

Liftachse 1. Achse,

Luftfederung,

Scheibenbremsen,

1x Arbeitsscheinwerfer hinten,

Unterfahrschutz rechts, links und hinten,

2x Kurbelstütze,

EBS,

ABS,

Haldex Bremssytem,

Radstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm,

Außenmaße LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm,

Aufsattelhöhe: ca. 1.120 mm,

Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm,

Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm,

Bereifung: 385/55R22,5,

Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm,

Profiltiefe Reifen links mitte: 13 mm,

Profiltiefe Reifen links hinten: 10 mm,

Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm,

Profiltiefe Reifen rechts mitte: 14 mm,

Profiltiefe Reifen rechts hinten: 10 mm,


Traverse vorne rechts gerissen


Weitere Ausstattung:
Feinkornstahl Schweißkonstruktion,
Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen,
Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern vorn hinten bis mitte des Chassis, nicht befahrbar,
Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel,
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich,
24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlussplatte, mit Schubausgleich,
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl verzinkt,
Halbschalenkotflügel,
Rammschutz am Heck,
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Achsabstand versetzt 1.410/1.310mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht,
Luftfederung,
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h.),
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage,
Federspeicher-Feststellbremse,
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne,
EBS,
mit Heben & Senk Ventil,
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem,
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muss entsprechend vorgerichtet sein,
Stahlfelgen,
24V Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung,
2

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