Tieflader

Nooteboom 3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 347 km, Leistung: 574 kW (780,42 PS), Erstzulassung: 12/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Sitzheizung, Spoiler, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Abstandsregeltempomat - Alarmanlage - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - LED-Scheinwerfer - Lederausstattung - Leichtmetallräder - Liftachse - Luftfederung - Mikrowelle - Motorbremse - PTO - Radio - Rückfahrkamera - Scheibenbremsen - Sonnenblende - Spurhalteassistent - Standheizung - Stationary air conditioning - Zwei getrennte Betten = Anmerkungen = Lrsdpfsxxb U Rex Ah Ton Diesel 550 ltr + 240 ltr. = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 zGG: 27.000 kg Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385/55R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/55R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/70R22.5; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Innenraum Polsterung: Leder Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 107.755 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Reifenzustand: 60 %, Achsen-Konfiguration: 6x6, Erstzulassung: 08/2009, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Traktionskontrolle, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Heizung - Nebelleuchten - Radio - Servolenkung - Sitzheizung - Werkzeugkasten - Zentralschmierung = Anmerkungen = Grove GMK3055 6x6 55To.43Meter Grove GMK 3055 6x6 55To 43meter Auslage automatik Ledpoxt T Tuefx Ah Torn Klima Euro 3 ABS Reifen 60% Comfortpaket Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim ahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurüanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Four-wheel drive Full Service History = Weitere Informationen = Reifen Profil: 60% zGG: 55.000 kg Verkaufspreis: € 129.999, US$ 151.200

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 620.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 01/2017, Reifengröße: 315/70 R22.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 2, Gesamtlänge: 6.300 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 4.100 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Standheizung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Sper = Anmerkungen = Kabine Rechtslenker: ✓ Lsdpfx Asu H H U Tjh Tjrn Chassis Fahrgestellhöhe: 105 cm Radstand: 265 cm (1-2) 140 cm (2-3) Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 750 L Aufbau Tellerhöhe: 125 cm Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Reifenmaß: 315/70 R22.5 Achse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%; Federung: Blattfederung Achse 2: Liftachse; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Luftfederung Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: Luftfederung zGG: 26.000 kg Max. Zuglast: 44.000 kg Kennzeichen: DK17KZJ = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Lrjdpfjw Tgp Djx Ah Tsn Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm * Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J 5-Achs Heckfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck * Ein Schmutzfänger am Heck * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse * Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zy

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Neuer Anhänger für den Transport aller Arten von Fahrzeugen oder anderem Material. Dieser Anhänger ist am Heck um 1,5 Meter verlängerbar. Das letzte Segment kann hydraulisch nach unten geklappt werden und es sind zwei kurze Aluminium-Auffahrrampen vorhanden. Der Boden kann hydraulisch von der Ladefläche bis zum Schwanenhals angehoben werden. An der Vorderseite des Anhängers ist eine hydraulische Winde mit Fernbedienung montiert. Kopschot kann in unterschiedlichen Höhen bestellt werden. Der Anhänger ist komplett feuerverzinkt. BPW-Achsen und Bremsen sowie eine vollständige Wabco-Luftsteuerung sind installiert. Ausgestattet mit einer Liftachse an der ersten Achse. Bereifung Hankook 215/75R17.5 in Zwillingsmontage. Reserverad ist enthalten und unter dem Anhänger montiert. Lrsdpfsv Nx Ndjx Ah Ten Schwere DIN-Ösen zum Anbringen von Ketten für die Ladungssicherung. Randbalken mit runden Löchern zum Einhängen von Zurrgurten. Sehr robuster Boden aus Holz und Stahl; Anhänger mit Rong-Töpfen. Stützpfosten ebenfalls komplett verzinkt und ordentlich in einer Box verstaut. Mehrere Kisten für die Aufbewahrung von Befestigungsmaterial sind montiert. Am vorderen Schwanenhals befinden sich zwei abnehmbare Bodenstücke mit Platten, auf denen die Vorderräder eines Fahrzeugs platziert werden können, um die Ladehöhe zu minimieren. Dieser multifunktionale Anhänger ist auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden. Bei Interesse oder Fragen können Sie unser Twente Trucks Team jederzeit kontaktieren.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL40900001004, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Reifengröße: 70%, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Lrjdpfx Ahjl Uxdkj Tjn Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 308.000 km, Leistung: 412 kW (560,16 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 2.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Retarder, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Intarder - Kühlschrank - Luftfederung - Lufthorn - Parabolfederung - Radio/CD-Spieler - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Transmission model : MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder Colour : Red Details: Manufacturer: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassis number: WMA87XZZ0FL071136 Year: 2015 Odometer: ca. 308.000 km Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5 Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5 Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5 Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm GVW: 42.000 kg GCW: 180.000 kg Equipment: Rear axles hub reduction JSK 38C fifth wheel on sliding frame Danbox toolboxes behind cabin Mass switch Bullbar with lamps Automatic gearbox Intarder Push bar Cabin: XXL cab with high roof Cruise control Air conditioning 1 x Bed Coolerbox Comfortable Seats Radio CD Player/Navigation = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Getriebe Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Federung: Parabelfederung Mittenachse: Reifenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte zGG: 41.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Lsdeuu Hdiepfx Ah Torn Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2005, Gesamtbreite: 2.530 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Lredpfow S Dnhox Ah Tsn Gewichte Leergewicht: 9.500 kg Zuladung: 32.500 kg zGG: 42.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram Lrsdsrq Dlfspfx Ah Tsn -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt