Tieflader

Nooteboom 3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t

Zustand: sehr gut (gebraucht), Leistung: 224 kW (304,55 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Hubhöhe: 67.200 mm, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2011, Allgemeine Informationen Baujahr: 2011 Verwendungszweck: Bauwesen Technische Informationen Itsdpfx Aswud Iueb Ejr Zylinderzahl: 6 Antrieb: Rad Leergewicht: 49.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (4 Teilen) Mastlänge: 67,2 m Hubkapazität: 130.000 kg Marke des Aufbaus: TEREX RTC-130-02 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm Isdpfoh Hm Tzox Ab Eotr -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 15.700 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.290 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2010, Farbe : Orange Ladekapazität : 40600 kg. Höhe des Ladebodens : 54 cm. Erweiterbar Gebremst Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ VKL3 34/80 A Chassis number: WG0STZV3590030501 Year: 2010 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 24.000 kg Axle load: 11.200 kg Total axle load: 33.600 kg GVW: 57.600 kg Empty weight: 17.000 kg Loading capacity: 40.600 kg Axles Brand Axles: BPW ECO Air supsension All axles hydraulic steering High/Low valve AGS / ALB / ABS Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141G Dimensions Lenght: 15.700 mm - 26.000 Loading floor lenght: 6.600 mm Extension: 4.300 mm Itjdpfxsuu Hifo Ab Eer Elongation beams: 6.000 mm Max loading floor lenght lenght: 16.900 mm Loading floor width: 2.750 mm Thickness beams: 380 mm King-Pin height: 1.295 mm Additional Information Operated on truck hydraulics Lashing rings Hydrualic operated Gooseneck Detachable Gooseneck Marker boards oversize loads Rear bumper with lights King-pin 2,0'' Central greasing Removable floor parts 4x extension crossbeam Toolbox at gooseneck = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2010 Achskonfiguration Refenmaß: 245/70R17.5 Marke Achsen: BPW ECO Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.000 kg Zuladung: 40.600 kg zGG: 57.600 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 55 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 17.840 mm, Laderaumbreite: 1.750 mm, Reifengröße: 9.50R17,5, Radstand: 1.350 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1992, Farbe: blau Tragfähigkeit: 43.600 kg Erweiterbar Manufacturer: Goldhofer Type: STZ-VL4-44-80 Extendable Low Loader Chassis number: WG0STZV47N0020238 YOM: 1992 Weights: King-Pin load: 24.000 kg Axle load: 10.000 kg Total Axle Load: 40.000 kg GVW: 64.000 kg Empty weight: 20.400 kg Loading capicity: 43.600 kg Axles: Brand Axles: BPW Air supsension All axles hydraulic steering High Low Valve ABS brake system Tyres: 9.50R17.5 Double fitted Load index 143/141 J Measurements: Lenght: 17.840 mm Extensions: 4.000 mm Max extended lenght: 21.840 mm Loading floor: 8.000 mm - 12.000 mm Loading floor width: 2.750 mm Height: 600 (+/-100) mm King Pin Height: 1.300mm Additional Information: Truck hydraulic connection for hydraulic functions Lashing rings 2x Spare wheel Detachable Gooseneck Hydraulic operated gooseneck Working lamps Rear bumper with lights King-Pin 3,5” Schübler lubrication system Outriggers for loading floor widening Fixed ramps on loading floor High Low Valve = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 1992 Achskonfiguration Refenmaß: 9.50R17,5 Marke Achsen: BPW Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.400 kg Zuladung: 43.600 kg zGG: 64.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Iodpfx Ajuu Hbheb Estr Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Leistung: 224 kW (304,55 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Hubhöhe: 67.200 mm, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2011, Allgemeine Informationen Baujahr: 2011 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Antrieb: Rad Leergewicht: 49.000 kg Funktionell Ijdpfxowudhbo Ab Eotr Mast: Teleskop (4 Teilen) Mastlänge: 67,2 m Hubkapazität: 130.000 kg Marke des Aufbaus: TEREX RTC-130-02 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 111.000 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 04/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 Autokran + 20 tonnen Kontergewicht Erstzulassung: 04.2008 Kilometerstand: ca. 111.000 Betriebsstunden: ca. 15.504 Motortyp: OM 501 LA Diesel mit Katalysator Hubraum: 11.946 ccm / 315 kW / 430 PS Getriebe: Automatik 12-Gang Länge: 13.400 mm / Breite: 2.750 mm / Höhe: 4.000 mm Bereifung: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25km/h = 1, 2, 4, Achse lenkbar Achslasten: 4x 12.000 kg zul. als selbstf. Arbeitsmaschine Eigengewicht: 47.200 kg zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg 5 x Kontergewichte: (ca. 16 tonnen ) -4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t ( 4 tonnen ) am Fahrzeug Motortyp Oberwagen: OM 904 LA / 128 kW / 180 PS weitere Ausstattungslisten, Daten oder Bilder auf Anfrage !!! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Iedpfjwr R R Rox Ab Eotr Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 39.550 kg, Gesamtgewicht: 54.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, nächste Prüfung (TÜV): 08/2024, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Hersteller: Goldhofer Typ: STZ-VL3-39/80 Baujahr: 2007 Leergewicht: 14.450kg Nutzlast: 39.550kg Achsen: 3x BPW (zwangsgelenkt, luftgefedert) Bereifung: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Länge: 16.000mm Breite: 2.750mm ? 3.250mm Schwanenhals: Innen: 2.600mm x 2.500mm zzgl. Staufach Zurrpunkte: 4 Itsdpfx Abeucmz As Eer Tiefbett: 7.500mm x 2.750mm Zurrpunkte: 6 Plateau: 4.100mm x 2.750mm Zurrpunkte: 4 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 664.833 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 11/2019, Reifengröße: 385/65R22.5, Reifenzustand: 25 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.700 mm, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 5.990 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: Klimaanlage, Navigationssystem, = Weitere Optionen und Zubehör = - Digitaler Tachograph - Radio/CD-Spieler - Sonnenschutzklappe Itjdswfiyqspfx Ab Esr = Anmerkungen = 27/11/19 ch KD = Weitere Informationen = Reifen Profil: 25% Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Federung: Luftfederung Motorhubraum: 12.777 cc Leergewicht: 8.087 kg Zuladung: 10.913 kg zGG: 19.000 kg Höhe des Fifth Wheelers: 1,2 m = Firmeninformationen = Bei anfragen immer die lagernummer sagen bitte (8 chiffern) Bei Smz Smeets & Zonen : - seit 1976 in Geschäft, schon 65.000 verkauft/1700 pro Jahr/1000 auf Lager - Komplete Service von A-z Betreuung von Transport/ wir organisieren zolkennzeichnen (extra!) - Beladung Service zum billigste Transport weltweit Groblager von alle neue und gebrauchtteille: We advertiere immer mit unsere bestpreisen Besuchen Sie für unsere vollständige lager und information wire empfangen sie auf 130.000m2 land mit 20.000m2 lager und werkstatt volausgestatett. Shau unsere video

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Ijdpfx Aberq Dlfo Estr -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2005, Gesamtbreite: 2.530 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Iodpfx Ajw S Dnhjb Eetr Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 9.500 kg Zuladung: 32.500 kg zGG: 42.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026 Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.