Auflieger mit Arbeitsbühne

KÄSSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm Pjdpfstn Hlmex Adkerd * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden * Rampenkasten Farbe des Fahrgestells Novagrau Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Marchi Classic ? Neubau eines modernen Show-/Messe-/Promotion-/Medical- aufliegers mit 1 - 3 Raumerweiterungen bis zu 40 Tonnen ----Unser Marchi Classic ist der heutige moderne Standard des klassisch bewährten Doppelausschub Sattelaufliegers. Einfaches Handling, schneller Auf- und Abbau, eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten ? die perfekte mobile Plattform für die unterschiedlichsten Vorhaben. Der Marchi Classic ist wahlweise verfügbar von 40 qm bis über 80 qm und kann optional mit einer geräumigen Dachterrasse ausgestattet werden. ----Individueller Neubau gemäß Kundenwunsch. Made in Germany. * Länge: 13.600 mm * Breite: 2.550 mm * Höhe: 4.000 mm ----Preis:je nach Konfiguration ab 410.000,? Euro zzgl. MwSt. Lieferzeit: nach Vereinbarung ----Details: * modernes und auffälliges Design mit abgerundeten Kanten * großzügiger Innenraum je nach Konfiguration zwischen 40 qm bis 80 qm * intelligentes Bodenfaltsystem für Barrierefreiheit * 1- bis 3 Raumerweiterungen mit vollautomatischer Bedienung * Bodengruppe aus Edelstahl, nahezu wartungsarme Antriebstechnik für garantierten Gleichlauf * optional modernstes Batteriemanagement System: lautlose u. umweltfreundliche Stromversorgung bis 20 Kw * innovatives Heizsystem verleiht dem Raum eine angenehme Kombination aus Luft-und Strahlenwärme * Hochleistungsklimaanlage * Elektroverteilung * Wasser Installation * Seitliches Fensterband in modernem Design * Haupteingang inkl. automatischem Vordach und ausklappbarer Treppe ----Innenausbau: Der Innenausbau erfolgt nach Kundenbriefing und dessen individuellen Anforderungen. Beispielhaft:* Individueller Sondermöbelbau * Integration von high-end Präsentationstechnik, Sound- und Lichteffekten * Boden- und Wandgestaltung gemäß Kundenwunsch * Platzierung von CI-gerechten Werbebotschaften Psdpfx Aet I Drqsdkjrd * Umsetzung individueller Sonderlösungen * Verbau von Exponaten ----Interesse? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wir beraten Sie gerne zu Ihrem indivudellen Einsatzvorhaben. ----BESICHTIGUNG: Sie haben die Möglichkeit, diverse Fahrzeuge bei uns vor Ort in Dortmund zu besichtigen. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE- 44149 Dortmund Tel: Web:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Podpfxsg Sk Tvs Adkord Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 40.800 kg, Gesamtgewicht: 53.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Faymonville 4-Achs Multimax STN-4AX Tieflader teleskopierbar Ez: 11.2012 Leergewicht: 13.000 kg Gesamtgewicht: 53.800 kg technisch möglich: 55.400 kg Nutzlast: 40.800 kg Podpju Aynlofx Adkerd Stützlast: 25.000 kg Bereifung: 205.65R17,5 3. + 4. Achse zwangsgelenkt 4x SAF-Achsen 7.600 kg mit Luftfederung Länge: 13.475 mm bis 20.275 (ausziehbar) Breite: 2540 mm bis 2620 mm Höhe: 1200 mm ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Ausstattung: ABS, NEUFAHRZEUG Kässbohrer Plattform ausziehbar MEGA SPA MR3 mit Radmulden Farbe novagrau Verfügbarkeit: ca. 6 Monate nach Auftragseingang # Sattellast 18.000 kg Prsdpfx Adjgimw Uskod # Aufsattelhöhe: 950mm # 6.900mm ausziehbar Achsen / Bremsanlage: # BPW Achsen mit Trommelbremse 17,5" # 3. als Nachlauflenkachse # 1. Achse als Liftachse # WABCO Bremsanlage 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" auf Stahlfelgen # Jost Stützfüße 24t # 2 x 7 und 1 x 15 polig Elektrik Anschlüsse # 24V Beleuchtungsanlage Aspöck # 2 Stück Unterlegkeile aus Kunststoff Austattung: # Radmulden mit Hartholzabdeckung # Nicht abnehmbarer Verschiebetisch 300mm lang # 1 x 2 Aluminium Anlegerampen 2.400mm lang, 600mm breit, Kapazität 32.000 kg inklusive # 30 mm Hartholzboden # Überbreiteneinrichtung (4x Überbreitentafel verzinkt mit LEDs + 1x Rundumleuchte) # Werkzeugkasten in Fahrtrichtung rechts # 6x2 Löcher für Contatinerverschlüsse für den Transport von 1x20", 1x40" oder 1x45" Containern # 4 Containerverschlüsse Twistlocks, abnehmbarbar # Rungenhalter an Stirnwand montiert ohne Rungen # 4 Reihen Rungentaschen # 10 x 2 Rungentaschen im Rahmen # 8 x 2 Zurringe 10t, 5 x 2 Zurringe 8t,108 Zurrpunkte im Außen Rahmen mit je 2t , # Aufbewahrungskiste für Alurampen unter dem Chassis hinter der dritten Achse # Stirnwand 1.500mm+500mm hoch mit Code XL Zertifikat! # Chassis KTL Beschichtet und lackiert MB7350 novagrau # Stirnwand MB7350 novagrau ----Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten! Standort: KTH-Trailer GmbH in Goch

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, fabrikneuer Wiese Wingliner-Auflieger in OpenTop-Ausführung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * Bereifung: 6-fach 385/65 R22,5" * Wabco Bremsanlage * LED Beleuchtung * Außenrahmen Titgemeyer, mit 12 Paar Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen * 1x Reserveradhalter * 2x Edelstahl-Werkzeugkasten, ca. 1.000x500x500mm * Wingliner OpenTop-Aufbau * Seitenwand links und das Dach können zu Beladung komplett geöffnet werden. * Antrieb über Elektro-Hydraulikaggregat. * Funkfernbedienung * etc... Das Fahrzeug wird auch vermietet!!! Pjdpfx Aouqgugjdkjrd Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.180 mm, Ausstattung: ABS, Verfügbarkeit: ca. 3-4 Monate nach Auftragseingang NEUFAHRZEUG Kässbohrer Plattform Leicht MEGA SPS 3 # Leergewicht 6.100 kg # Sattellast 15.000 kg # Aufsattelhöhe: 980mm # BPW Achsen mit Scheibenbremse # 1. Achse als Liftachse # Jost Stützfüße 24t # Wabco 4S/2M EBS mit RSS # 2 x 7 und 1 x 15 polig Elektrik Anschlüsse # 24V Beleuchtungsanlage Aspöck # Bereifung 6 x 445/45 R19,5 Markenreifen auf Stahlfelgen # 2 Stück Unterlegkeile aus Kunststoff Austattung: # 30 mm Hartholzboden # Überbreiteneinrichtung (4x Überbreitentafel verzinkt mit LEDs + 1x Rundumleuchte) # Werkzeugkasten aus Edelstahl in Fahrtrichtung rechts # 6x2 Jost Containerverschlüsse, versenkbar # Rungenhalter an Stirnwand montiert + 20 Rungen (1500 mm) # 4 Reihen Rungentaschen # 10 x 2 Rungentaschen im Rahmen Prjdpfxsivw D Ie Adked # 7 x 2 Zurringen 4t auf der Plattform 108 Zurrpunkte im Außen Rahmen mit je 2t # Stirnwand mit Code XL Zertifikat! # Chassis KTL Beschichtet und lackiert MB 7350 novagrau oder RAL 3020 # Stirnwand MB 7350 novagrau oder RAL 3020 ----Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten! Standort: KTH-Trailer GmbH in Goch

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: Predpfsw Dl Hwjx Adksd JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.340 kg, maximales Ladegewicht: 32.660 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Laderaumlänge: 13.360 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtlänge: 25.500 mm, Gesamtbreite: 28.500 mm, Gesamthöhe: 127.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, ABS, Achsenhersteller SAF, Auffahrrampen Alu zweiteilig 20.000 kg federunterstützt, Federung Luft-Lift, Heben und Senken, Liftachse 1. Achse, Nachlaufachse gelenkt + hydraulische Rangierhilfe mit Funkfernbedieung, Nachlaufgelenkt, Radmulden, Rungentaschen, Werkzeugkasten, Alu Stützen, Vebreiterungstafeln, 2 x Radmulden mit Alu Radmuldenabdeckungen, Baggerstielmulde, Fallstützen hinten, Lademanometer, Natodose für elektro Hydraulik, 2 x 3 Kammer LED Rückleuchten, Containerbrücke, Twistlocks, 2 x LED Arbeitsscheinwerfer, Ausgleichsbock, Aufsattelhöhe 980 mm Pjdpfx Adstxrqqekord

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    Prjdek Eammspfx Adked 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun