Abrollanhänger

HÜFFERMANN 2-achs Abrollanhänger HSA 18.70 Containeranhänge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.420 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp: Wir haben für Sie laggervorrätig die größte HÜFFERMANN Abroll/Absetzcontaineranhänger Auswahl Süddeutschlands!! ALLE ANHÄNGER LICHTBOGENVERZINKT !!!!! 2-ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Kedpfxsi Aimrj Amaelw Gewichte Gesamtgewicht (zulässig) 13 t Gesamtgewicht (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 4.000 mm, für einen Absetzbehälter bis 20 m3 Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Seitlich am Rahmen Anschlagösen für Zurrketten Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" Geschlossener Stahlblechboden, zwischen den Längsträgern Rahmenanbauten 1 Paar Verzurrpunkte für einen gestapelten Absetzbehälter 4 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Multifix für einen Absetzbehälter Kettenlose Ladungssicherung Multifix für einen Absetzbehälter am Mini-Carrier ohne Pressentransportausrüstung Zugeinrichtung Geschweißtes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links, 1 Fallstütze hinten Achsen 2 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm, Tragfähigkeit 7 t/Achse, für "E"- Bereifung Achsabstand 1.260 mm Räder 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 Stahl-Felgen 8,25 x 19,5 silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchten, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 9005 Tiefschwarz Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert P

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten Kedotplv Tspfx Amajlw ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zugschere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder Ksdpfx Aol Thwcsmaelw ----Achsen: * 2 x 12 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang * 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne ----Rampen: * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2018, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, WhatsApp FLIEGL ZPS200K Kombi-Anhänger für Abrollbehälter mit Außenrollen 5.500 mm ? 7.000 mm, 2x Absetz-Container 10m3 und Baumaschinentransporte Deutscher Anhänger 1. Hand Der "ZPS200K Kombi-Tieflader" eignet sich besonders für wechselnde Transporte von Baumaschinen, Rollbehältern und Absetzbehältern." Kljdpfxoy Hd Rgo Amasw Tieflader 2-achsige Bauweise für 20t zulässiges Gesamtgewicht Niedrige Ladehöhe 1030mm Absenkbares Drehgestell/Zugdeichsel für Transport von 2 Absetzmulden

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.904 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption lichtbogenverzinkt!!! Ausstattung: Gesamtgewicht (zulässig) 18 t Gesamtgewicht (technisch) 20 t Leergewicht ca. 5,096 t (+/- DIN-Toleranz) Maße Rahmenlänge ca. 7.200 mm, Behälter-Innenlänge 6.000 - 7.000 mm + Radfahrzeuge Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 950 mm Typ HPA 2072, Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 Fahrgestell für Heckbeladung Klsdpfxsyh Sl Dj Amaew Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links 1 steckbarer Rollenanschlag als variabler Behälter-Stop Integrierte Zurrleiste am Außenrahmen für schraubbare Zurringe 6 Paar Zurrbohrungen im vorderen Außenrahmenbereich Anfahrschräge am Heck mit Rampenstaufach incl. Stahlblechdeckel Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Einhängschiene für Aluminium-Anlegerampen (OHNE RAMPEN) 2 Paar 5 t Zurrringe vorne am Plateau aufgesetzt, am Heck im Boden eingelassen! 8 Paar schraubbare 3t Zurrbügel am Außenrahmen, Aufteilung ca. gleichmäßig Zugeinrichtung Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit 40 mm DIN-Zugöse, gerade Zugöse, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von 635 mm bis 835 mm Zuggabellänge 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen S-Nockenbremse 300/200 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, 17,5" Z-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller 8 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J 8 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber Schwarze Kunststoff-Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, vorne und hinten getrennt zu betätigen über 2 Drehhebelventile Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III" LED-Positionsleuchten vorne LED-Umrissleuchten hinten LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchten Verbindungskabel 1 x 15-polig 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer, Anbau links und rechts unter dem Außenrahmen 2 Stück LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts 7-polige Steckdose hinten Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tief-Schwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 =für Abrollbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10 to.Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR- Ventiel ----Zugschere: * Zugschere 2.000 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband seitlich & hinten reflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten Klsdpfol Tq Nmox Amaow ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10 to. UVV Zurringe vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich im Außenrahmen * seitlich jeweils 4 x 2 to. Zurraugen in Kleeblattausführung * 4 x 8 to. Zurrbügel im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile, hintere Fallstützen feuerverzinkt * aber die Zugschere, Achsen, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeugohne Erstzulassung mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 43 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.490 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10,5 to.Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueller Absenkung hinten ----Zugschere: Klsdpfxswb Rake Amasw * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) * LED - Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech * Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn * 1 Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * Dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * jeweils seitlich 4 x 8 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Rahmen Feuerverzinkt * Achsen, Zugschere in schwarz lackiert ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722- 1 * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. Möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egstorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.140 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Maße und Gewichte Bezugslänge außen ca. 6.896 mm Gesamtbreite ca. 2.500 mm Fahrhöhe beladen ca. 1.310 mm Rollbahnlänge ca. 6.880 mm Radstand 5.100 mm Leergewicht komplett 3.860 kg zul. Gesamtgewicht ca. 18.000 kg Nutzlast 14.140 kg zur Aufnahme für Behälter von 5000 bis 7000 mm Länge nach DIN 30722. Fahrgestell Fahrgestell mit Querträgern, geschweißte Langträger in Kastenausführung in QSTE-Stahl 4 Containerverriegelungen pneumatisch betätigt Seitl. Schutzeinrichtung nach RL 89/297/EWG geschlossen. Ersatzradhalter in Korbausführung für 2 Ersatzräder inkl. Befestigungssatz für 1 Drehgestell Drehgestell 1300 FM inklusive Kugellenkkranz 90/1300/22 (Wartungsarm). Zuggabel Zuggabel 2600/1300/100/30 mit Höheneinstellung (Zugfeder m. Spannschloss) Zuggabel mit DIN-Zugöse Innen D=40mm, Außen D=110, Dicke 30mm Achsen 2 x 9 t Achsen für 22,5Scheibenbremse, Fabrikat nach Herstellerwahl. Bremsscheibendurchmesser ca. 4300mm, Radbefestigung durch Mittenzentrierung nach DIN 74 361 Teil 3. Bremsanlage Druckluftbremsanlage nach EU-Richtlinie mit Kupplungskopf Duomatik Konventionelle Luftfederanlage, EBS-Typ 4S/3M, Elektronisches Bremssystem mit ROLL Stability, Doppelmembran-Federspeicherzylinder auf der Hinterachse, Löseventil zum separaten Lösen der Federspeicherbremse. Lichtanlage Lichtanlage 24 Volt Voll LED nach RL 76/756/EWG mit Mehrkammerleuchte und Kennzeichenleuchte im Leuchtenblech integriert, Fabrikat nach Herstellerwahl 1 x 15 polige Steckverbindung 6 Stück LED Seitenmarkierungsrückstrahlerleuchten mit blinkend 2 Stück LED Begrenzungsleuchten weiss vorne 2 Stück LED Spurhalteleuchten hinten separat montiert 1 Stück LED Rückfahrscheinwerfer Räder/Reifen Regionalverkehr Bereifung 4-fach 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ksdsvynaajpfx Amajlw Stahl Räder ET 120, Radmuttern unlackiert. inkl. Reifendrucküberwachung Unterfahrschutz Unterfahrschutz aus Aluminium. Zwei senkrechte Delta-Rammschutzprofile dienen zum Schutz des Hecks beim Be- und Entladen. Zubehör 4 Stück Kunststoffkotflügel Halbschalen vorne und hinten, Einzelrad Kotflügel 4 Stück Antispray-Schmutzfänger, neutral 1 Stück Kunststoffwerkzeugkasten abschließbar 1 Stück Unterlegkeil mit Halterung 1 Stück Kennzeichenhalterung 1 Stück A-Schild für den Transport von Abfallstoffen 1 Stück Netzkasten hängend Lackierung Fahrgestell Farbe: MB 7350 Novagrau Radnaben Farbe: schwarz KTL Felgen Farbe: RAL 9006 Silber Konturenmarkierung hinten: rot Konturenmarkierung seitlich: weiß geschlossene SSE: RAL 7001 Silbergrau Heckabschluss/Leuchtenbleche: RAL 7001 Silbergrau Unterfahrschutz: Alu-eloxiert (Silber) Verriegelungshaken: gelb Dokumentation Inbetriebnahme- und Bremsprotokoll Bedienungsanleitung Wartungsvorschriften Achshersteller Seitliche Schutzeinrichtung geschlossen Netzkasten hängend, verzinkt Aufkleber EBB DEKRA-Gutachten Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Kjdpfx Amspk D Awjaolw ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: Kjdpfopk D Iijx Amaslw * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 47/2026