Dreiseitenkipper AnhängerMÜLLER-MITTELTAL
2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Dreiseitenkipper Anhänger
MÜLLER-MITTELTAL
2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Festpreis zzgl. MwSt.
49.900 €
(59.381 € brutto)
Baujahr
2026
Zustand
Neu
Standort
Egestorf 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
49.900 €
(59.381 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Verkäuferstandort:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 16.500 kg
- Gesamtgewicht:
- 21.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Laderaumlänge:
- 4.995 mm
- Laderaumbreite:
- 2.380 mm
- Laderaumhöhe:
- 1.000 mm
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A219-69-703
- Referenznummer:
- 60571
- Aktualisierung:
- zuletzt am 21.05.2026
Beschreibung
KA-TA-R 21,0:
----Achsen:
* Gigant Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS)
* 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch )
* Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper
* Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus
----Bremse:
* EBS (elektr. Bremssystem mit RSS)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Bereifung:
* 600/55 R 22,5
----Federung:
* Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang
----Elektrik / Beleuchtung:
* 13- poliger 12V Stromstecker
* EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik
* LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm
----Kupplungshöhe:
* Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen
----Allgemeine Anbauteile:
* Stützwinde vorne
* geschraubter Stahl-Unterfahrschutz
* Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse
* Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden )
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber
* linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik
* Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung
* 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig
----Ladungssicherung:
* seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen
Kodpoy Tr Hiefx Ab Uedl
----Lackierung:
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert
* Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar
* Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt
----Infos:
* Musterbilder
----Lieferzeit:
* das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig
----Achsen:
* Gigant Achsen
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS)
* 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch )
* Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper
* Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus
----Bremse:
* EBS (elektr. Bremssystem mit RSS)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
----Bereifung:
* 600/55 R 22,5
----Federung:
* Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang
----Elektrik / Beleuchtung:
* 13- poliger 12V Stromstecker
* EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik
* LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten
----Zugrohr / Flanschzugoese:
* Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm
----Kupplungshöhe:
* Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen
----Allgemeine Anbauteile:
* Stützwinde vorne
* geschraubter Stahl-Unterfahrschutz
* Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse
* Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden )
----Fahrgestell:
* Fahrgestell aus Feinkornstahl
----Kippbrücke:
* Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber
* linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik
* Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung
* 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig
----Ladungssicherung:
* seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen
Kodpoy Tr Hiefx Ab Uedl
----Lackierung:
* Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert
* Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar
* Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt
----Infos:
* Musterbilder
----Lieferzeit:
* das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig
Anbieter
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