Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik gebraucht kaufen (42.539)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: Dedpfx Aey Tr Hiogdokp * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Achsen: * Gigant Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die 1. Achse (geschaltet über EBS) * 1. Achse als Liftachse ( Vollautomatisch ) * Zwangssenken sowie Zwangsheben der Liftachse durch einen zusätzlichen Schalter im Schlepper * Automatische Absenkung der Luftfederung beim Kippen ( deaktivierbar mittels Bedienelement im Fahrerhaus ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Bereifung: * 600/55 R 22,5 ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang Dodey Tr Hcspfx Agdskp ----Elektrik / Beleuchtung: * 13- poliger 12V Stromstecker * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * LED ? Schlussleuchten 12 / 24 V mit verzinktem Schutzkasten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit Kugelkopfkupplung K80 versetzbar mm ----Kupplungshöhe: * Kupplungshöhe ca. 440 - 550 mm beladen mit hochgesetzten Galgen für Verbindungsleitungen ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschraubter Stahl-Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel jeweils vor der ersten und nach der letzten Achse * Schutzgitter für die Rückleuchten Abnehmbar ( nicht zulässig im Bereich der StVZO und müssen vor befahren auf öffentlichen Straßen abgenommen werden ) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen-, rechte Seitenwand pendelnd über Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber * linke Seitenwand abklappbar mit Bordwand-Hydromatik * Heckklappe pendelnd über autom. Hakenverriegelung * 5mm Stahlblechboden aus HARDOX-450 Stahl oder gleichwertig ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen ----Lackierung: * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem Schwarzton lackiert * Kippbrücke in einem RAL- Wunschfarbton nach wahl jedoch keine Sonder- oder Metalicklackierung bis ca. 6 wochen vor fertigstellung änderbar * Fahrgestell, Schutzgitter für die Rückleuchten, Feuerverzinkt ----Infos: * Musterbilder ----Lieferzeit: * das Fahrzeug befindet sich noch im Bau und wird bei ungestörter und gleichbleibender Produktion in der KW 44 / 2026 fertig

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen Djdpfx Agol Th Htjdekp ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich Dedpfx Agjl Th Dusdokp ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: Dedpov Dz N Nefx Agdekp * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Dsdpfx Agel Th A Ejdjkp * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 Reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.410 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 2 x 9 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) * Jost Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Standpodest an der Stirnwand * mechanische Rollplane * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl 3- Seitenkippaufbau (Seitenwände mit MM-Profil -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rollplane änhlich RAL 7038 achatgrau mit Planenverspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstiegstritt am Zugrohr und einem Halte Griff ander Stirnwand * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß Dkedpjxl Nkgofx Agdsp * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * verfügbar ab ca. KW 44 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.450 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 4.950 mm, Laderaumbreite: 2.370 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, Ausstattung: ABS, ? 3-Seiten-Kipper mit Bordmatik ? Gigant-Achsen ? Trommelbremse ? ABS Dkedpfx Agezkfgujdop ? Luftfederung ? Stützbein Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz Dkedjrczm Dopfx Agdsp * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) Dkjdpfjvin Ucjx Agdsp * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel Dkjdpjvin T Ssfx Agdsp ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Dedpfxox Hm Rcj Agdskp ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Rampen: * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen ----Bereifung: * Bereifung 358/55 R 19,5 ----Lackierung: * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: Dkjdpjx Hm Risfx Agdop * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Rampen: * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen ----Bereifung: * Bereifung 358/55 R 19,5 ----Lackierung: * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Ohne ABS / EBS mit 40 km/h Zulassung * Federspeicher-Feststellbremse * Trommelbremsen ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Tandem-Ausgleichsaggregat mit 100 mm breiten Parabelfedern ----Flanschzugöse / Zugrohr: * fest eingeschweißtes Zugrohr mit wartungsarmer Kalotte für K80 Kugelkopfkupplung (um + 77 mm / 33 mm versetzbar über Kopfplatte) mit hochgesetztem Galgen für die Verbindungsleitungen ----Eleketrik / Beleuchtung: * 12 V 7 + 4 polige Stromleitung * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V mit Schutzgitter * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck schaltbar vom Zugfahrzeug ohne Zugfahrseitige Installation ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * mech. Fallstützen hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Kunststoff-Viertelkotflügel * Kunststoff- Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * feuerverzinkter Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand in FR links) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit M-Strong Bordwänden (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie mech. abklappbar mit Bordwand-Federheber * hydraulische Rückwand 500 mm hoch als hydr. Schütte und einem 115 ° Öffnungsnungswinkel * 4 mm Hardox 450Stahlboden ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. -versenkt und klappbar * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar ----Rampen: * 1 PaarAlu-Anlegerampen (10 to. / Paar bei Achsabstand über 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * 2 Aufnahmeschächte für Alu-Anlegerampen von hinten im Fahrgestell eingelassen Ladungssicherung nach EN 12642 XL Dedper Dpzusfx Agdokp ----Kupplungshöhe: * beladen ca. 530 mm & unbeladen ca. 590 mm-- ----Lackierung: * Aufbaulackierung in RAL 9010 reinweiß * Fahrgestell, Zugrohr, Fallstützen hinten, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne * K80 Kupplung in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Ohne ABS / EBS mit 40 km/h Zulassung * Federspeicher-Feststellbremse * Trommelbremsen ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Tandem-Ausgleichsaggregat mit 100 mm breiten Parabelfedern ----Flanschzugöse / Zugrohr: * fest eingeschweißtes Zugrohr mit wartungsarmer Kalotte für K80 Kugelkopfkupplung (um + 77 mm / 33 mm versetzbar über Kopfplatte) mit hochgesetztem Galgen für die Verbindungsleitungen ----Eleketrik / Beleuchtung: * 12 V 7 + 4 polige Stromleitung * LED-Lichtan-lage 12 / 24 V mit Schutzgitter * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck schaltbar vom Zugfahrzeug ohne Zugfahrseitige Installation ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * mech. Fallstützen hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung Dksdpfer Dpz Hsx Agdep * Kunststoff-Viertelkotflügel * Kunststoff- Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * feuerverzinkter Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand in FR links) ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit M-Strong Bordwänden (Stirnwand feststehend, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie mech. abklappbar mit Bordwand-Federheber * hydraulische Rückwand 500 mm hoch als hydr. Schütte und einem 115 ° Öffnungsnungswinkel * 4 mm Hardox 450Stahlboden ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. -versenkt und klappbar * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar ----Rampen: * 1 PaarAlu-Anlegerampen (10 to. / Paar bei Achsabstand über 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * 2 Aufnahmeschächte für Alu-Anlegerampen von hinten im Fahrgestell eingelassen Ladungssicherung nach EN 12642 XL ----Kupplungshöhe: * beladen ca. 530 mm & unbeladen ca. 590 mm-- ----Lackierung: * Aufbaulackierung in RAL 9010 reinweiß * Fahrgestell, Zugrohr, Fallstützen hinten, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne * K80 Kupplung in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Dkjdsl Th Evspfx Agdsp * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Laderaumlänge: 4.800 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2015, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * Zustand, siehe Fotos * Müller-Mitteltal 3 Seiten Kipper, typ KA-TA- R 18,0 Tandem * Kippermaß 4.800 x 2.400 x 1.000 * Rollplane * Luftfederung * Scheibenbremse * Podest * Jost Stütze * NL 13.500 kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Dkedpfxewz H Nbj Agdsp Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tamdem-3-Seiten-Kipper mit vielen Extras. Gesamtgewicht: 11.900kg Nutzlast Serie ca.: 8.750kg Maße im Lichten: 5.000x2.420x500mm Bereifung: 385/55R19.5 4-fach Lackierung einfarbig Räder: silber Fahrgestell/U-schutz: feuerverzinkt Pritsche mit Stirnwand: feuerverzinkt Achsen/Federn/Fuftkessel etc.: schwarz Seiten- u. Rückwand: RAL 2011 tieforange Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL inkl. Ladungssicherungszertifikat. (Nur in Verbindung mit 500mm hohen Stahl-Bordwänden). Heckrungen geschraubt, feuerverzinkt, ohne Decklack. Zurrpunkte LC 5.000 daN vorne versenkt. Netzhaken jeweils seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung zur Grundbordwand integriert und zusätzlich 2 Stück an der Stirnwand. BPW-Achsen anstelle GIANT Kipp-Pritsche mit fest angebauter Stirnwand in feuerverzinkter Ausführung, mit geschraubter, verzinkter Heckrungen, ohne weitere Beschichtung (nicht bei HARDOX-Boden). Systembedingt kann eine Wellenbildung beim Feuerverzinken, speziell beim großflächigen Bodenblech, nicht ausgeschlossen werden, Reklamtionen hierzu sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Bereifung 385/55R19.5 anstelle 235/75R17.5 (Boden und Kupplungshöhe + ca. 110 mm, Code 08.940 Rampenlänge 3.570 mm erforderlich). 1 Stück Werkzeugkasten aus Kunststoff, schwarz, verschließbar, B=750xH=350xT=300mm (45kg Zuladung bei gleichmäßiger Belastung), Anordnung: Am Fahrgestellrahmen in Fahrtrichtung rechts. 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne (8 t/Paar) , 3.570x400x105mm, für gummibereifte u. Kettenfahrzeuge geeignet, 55 kg/Stück. Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand, in Fahrtrichtung links (feuerverzinkt). Verbindunsleitungen verlängert für land- und forstwirtschaftliche Zugmachinen. Weitere Informationen Neu: Nein Dkjdpfxsvy Tvto Agdep

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.100 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Tandem Dreiseitenkipper Erstzulassung: 07/07 Dodpfx Ajyz H Azogdokp Gesamtgewicht: 10.000kg Leergewicht: 2.900kg Nutzlast: 7.100kg Gesamtlänge: 6.900mm Ladelänge: 5.000mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.450mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - 40km/h - 500mm Bordwände - 500mm verzinkter Aufsatz Stirn - 7 Paar Zurrösen Ladefläche - 4 Paar Zurrösen unter Aufbau außen - Stützfuß - Heckabstützung - Bordwandhebefeder - Anlegerampen optional 1.280,00 ¤

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.080 kg, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2017, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Laderaumvolumen: 6 m³, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Stocknr. 5820 Müller-Mitteltal 3-Seiten Stahl Tandemkippanhänger / Alu-Rampen / Chassi verzinkt / Breite Reifen! ----* Hersteller: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Erstzulassung: 08/2017 * Gesamtgewicht: 13.500 kg * Leergewicht laut Fahrzeugschein: 3.420 kg * Nutzlast: 10.080 kg * Achsen: 2 x Gigant / Trommelbremsen * Federung: Blattfederung * Reifen: 385/55 R 19.5 ca. 50% auf Stahlfelgen * TÜV: 08/2026 * EBS * Farbe: Chassi verzinkt, Kippaufbau Blau * Kipper Innen:ca. 6m³ ( 5,00m lang x 2,42m breit x 0,50m hoch ) * herausziehbare Aluminiumrampen Djdpfjzdm S Sjx Agdekp * Zuggabel mit 50er Öse, höhenvestellbar * Kippaufbau mit 4 Paar klappbaren Zurrösen im Boden * Volllaststütze vorne * zusätzliche Stützen hinten ( klappbar ) * VA Werkzeugkasten vorne rechts * viertel Kotflügel * Ladungssicherungszertifikat * 1. Hand Deutscher Anhänger !! Deutsche Papiere !! 1.Hand !! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell Dedpfsq Dyu Uex Agdokp * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 9.200 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 9.200 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 16 x Zurrösen,  , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkedpfx Aezkit Eegdjp

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2010, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm,  , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dsdezi R Dvepfx Agdekp

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 9.200 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge ca. 9.200 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 16 x Zurrösen,  , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkedpfxsziyize Agdep

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 235-75R17.5, Baujahr: 2014, 3-Achs Anhängertieflader, von hinten überfahrbar. Zul. Gesamtgewicht 30.000 kg, Nutzlast 23.650 kg. Ladefläche 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, klappbare Verbreiterungen auf 3.000 mm, Warnpaket für Überbreite, Baggerstielablage. 20 Zurrösen sowie 8 Rungentaschen mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit, 2 Werkzeugkästen. Hydr. Rampen ca. 3.000 x 720 mm mit Gummibelag. Gigant-Achsen, EBS, Parabelfederung, Bereifung 235-75 R 17.5. Zuggabel gekröpft, Zugöse 50 mm. 2-Leiter Luft (Duomatik), 2-Leiter Hydr., 24 Volt. Beladehöhe leer ca. 910 mm. Lackierung grün. HU gültig bis 06-2027. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 235-75R17.5 Federung: Parabelfederung Leergewicht: 6.350 kg Zuladung: 23.650 kg Djdpfx Aezkpvgjgdjkp zGG: 30.000 kg Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.