Anhänger mit Standardaufbau gebraucht kaufen (7)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 6.900 kg, Laderaumlänge: 7.770 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.050 mm, Federung: Luft, Farbe: Blau, Baujahr: 2018,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 19.000 kg, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Erstzulassung: 02/2004, Baujahr: 2004, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SA1001,

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5 3pmsf, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:  Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°  Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles (ca. 2365 x 750 x 235/290 mm ( L x B x H)).  4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)  2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)  2 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 5.000 daN)  1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)  Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)  Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen  Riffelblechbelag  Bremsanlage:  Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) mit EBS Wendelkabel zur Sattelzugmaschine  Stahlkonstruktion:  Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen  Stahlqualitäten:  S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)  S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)  Lackierung:  Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung  Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau  Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert  Keine Metalliclackierung möglich  Elektroanlage:  Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt  ASPÖCK-NORDIK (ASS3)  ASPÖCK-UNIBOX mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig  Anschluss gemäß ISO  24N ISO-1185  24S ISO-3731  15 polig ISO-12098  Achsen und Bereifung:  BPW-Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion  Achswerkzeug  Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF  Einteilige Stahl-Rampen:  Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen ca. 3 000 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag  Rampe mit hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar  Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg  Zubehör inklusive:  Drehgestell mit einer +/- 1750 mm langen Zuggabel, mit einer Zugöse (50 mm Durchmesser)  Kupplungshöhe 830-1.010 mm beladen  Spiralkabel 15/ 2x7 polig  Gelb-rote Luftkupplungen  Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers  Handbuch und Beschreibung auf USB Stick  Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers  Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers  Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten  Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht  Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche  Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche  Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche  4 Stück Hemmschuhe mit Halterung  6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche  Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte  Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte  Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung  Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig  Montage der Einzelrampen am Auflieger  Lhelhcdjiziatsw Hed HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens  Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt  Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite  2 Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram 

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Erstzulassung: 12/1999, Federung: Luft-Luft, Baujahr: 1999,

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 084, RIMORCHIO ECOSLIM 2 ASSI, NUOVO, ADR BLOCCAGGIO ANTERIORE E POSTERIORE IDRAULICO, FRENI A DISCO, BARRA STABILIZZATRICE, SOSPENSIONE PNEUMATICA CON LIVELLATRICE AUTOMATICA, FULL OPTIONAL Lholhcdef Rmwvew Hod

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.780 kg, maximales Ladegewicht: 13.220 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.710 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.010 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2019,

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 7.100 kg, maximales Ladegewicht: 28.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 5.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex (146/146F) Einteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen ca. 3.000 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) mit EBS Wendelkabel zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: Lsljr E Uw Rshcdw Hshd ∗∗S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) ∗∗S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackier Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusive: Drehgestell mit einer +/- 1.750 mm langen Zuggabel, mit einer Zugöse (40 mm Durchmesser) Kupplungshöhe 830-1.010 mm beladen Spiralkabel 15/ 2x7 polig Gelb-rote Luftkupplungen Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm vorne mittig Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt