Meusburger Anhänger gebraucht kaufen (70)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Leergewicht: 9.050 kg, maximales Ladegewicht: 29.450 kg, Erstzulassung: 10/2006, nächste Prüfung (TÜV): 12/2023, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65R22.5, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22.5, Hinterreifengröße: 385/65R22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch   Gusdpfx Asww Dqujabsh   Grundfarbe: grau Extras in der Ausstattung ABS, Druckluftbremse, EBS, Luftfederung, Federung: Luft, Nutzlast(kg):29450 Aufbautyp: Schräglader hydraulisch, einsatzbereit, HSN/TSN: Video vorhanden, eigene Hydraulik 24V (Natostecker) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i     Irrtümer vorbehalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten -Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm -Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m -Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung -Auswechselbarer 2“-Königszapfen -Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen Achsen und Bereifung: -BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm -Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatische Gestängesteller -IVTM-Reifendrucküberwachung -9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos Lenkung: -1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung Boden: Gjdpfjiu Eu Njx Aabsuh -Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger -Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt -12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat) -6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett -Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts Vorderwand: -25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung Schiebeplanen: -Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl -Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss -Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm -Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil -1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung -Mit Gurttaschen Rückwand: -Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung -Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark -Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller -Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden Ecksäulen vorne: -In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt Mittelsäulen: -3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen -Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar -Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar Dach: -EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum) -Heckportal-Querbalken wegschwenkbar -PVC-Planendach ohne Zollverschluss -Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm -Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar -Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten -Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar Zubehör: -Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm -Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links -1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand -2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt -Blechkotflügel mit Spritzlappen -1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen -Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand -Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Radstand: 9.920 mm, Erstzulassung: 06/2021, Federung: Luft, Farbe: Rot, Reifengröße: 245/70R17.5, Baujahr: 2021, Meusburger MPG-2 AIR suspenison. BPW axle 450 cm extendable. Loading height: 30 cm. Remote control for steering. Wide marker boards. = Weitere Informationen = Refenmaß: 245/70R17.5 Federung: Luftfederung Gedpouycrnofx Aabjuh Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Leergewicht: 10.300 kg Zuladung: 27.700 kg zGG: 38.000 kg Preis: Auf Anfrage Typennummer: MPG-2 / AGRI / REMOVABLE NECK / = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 51.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Erstzulassung: 08/2013, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, 4-Achs Tiefbett Sattelanhänger mit Untersetzaggregat, Schwanenhals hydraulisch abfahrbar, Auflieger ausziehbar um 5.400 auf 23.700 mm Gesamtlänge, verbreiterbar auf 3.000 mm, klappbare Verbreiterungen, Ladefläche mit Untersetzaggregat: 18.050 mm, Tiefbett 7.700+5400 mm, Hochbett 4.500 mm, Schwanenhals: 4.250 mm, 14 x Schwerlast-Zurringe je Seite, 12 x Rungenstecktaschen je Seite, Zentralschmieranlage, Fremdstartsteckdose NATO, Duo-Matic Bremsanschluss, Abschleppkupplung, ausziehbare Warntafeln, ABS, EBS, GIGANT Achse(n) , alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt, Fernbedienung zum Nachlenken der Räder, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Guodpfxjvratcj Aabeh Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2010, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49815 - Erstzulassung: 25.08.2010 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PG3009A0M49815 - Erstzulassung: 25.08.2010 STROMHYDRAUIK DE HU 04.2026 - SP 10.2025 Eigengewicht: Trailer: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Aufsattelhöhe: 1.280 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.640 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 3.750 mm Tiefbett: Länge: 6.850 mm Breite 2.750 mm - Ladehöhe: ca. 350 mm TELESKOPIERBAR um 4.000 mm VERBREITERBAR bis 3.210 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 4.100 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.035 mm Gesamtlänge: 14.700 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage GIGANT Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 3 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 3 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 245/70 R 17,5 passende DOLLY 1 Achs BPW Eco Achse mit Trommelbremse Luftgefedert Gsdpfxswxi Nrs Aabjuh Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.660 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 16.900 mm, Erstzulassung: 03/2011, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Meusburger 2Achser Rungenauflieger, Typ MP-2, Ausziehbar 1von 11835mm-16935mm, Zwillingsbereift, Bereifung 315/80 R22,5, 1+2 Achse Hydraulisch Zwangsgelenkt, Achsabstand 1,81m, BPW-Achsen, Trommelbremsen, EBS, ABS Guedpfx Aaev U Iacoboh Zul. Gesamtgewicht 38.000Kg / Leergewicht 8.340Kg / Nutzlast 29.660Kg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.140 kg, maximales Ladegewicht: 15.360 kg, Betriebsgewicht: 21.500 kg, Erstzulassung: 03/2012, nächste Prüfung (TÜV): 04/2024, Federung: Luft-Luft, Reifengröße: 295/80 R 22.5/15mm, Kilometerstand: -2 km, Gesamtlänge: 10 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Vorderreifengröße: 295/80 R 22.5/15mm,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Erstzulassung: 04/2023, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 837, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.    Fahrgestell (ausziehbar):  Stahlrahmenschweißkonstruktion - Super-Leichtbauweise.  Rahmenhals ca. 200 mm.  Sattelplatte mit auswechselbarem 2" -Königszapfen.  Rahmenverstärkung für Punktlast 25 to auf 2 m im eingeschobenen Zustand.  Hauptrahmen ca. 30-50 mm vorgespannt.  U-Profil-Außenrahmen mit Stärke 6 mm (140/70/5 mm) als Lochaußenrahmen mit Lochdurchmesser 40 mm.  Fahrzeug mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge ca. 7.500 mm, je pneumatisch verriegelbar.  Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm breit, fix montiert, - Vorderes Einbaumaß abgestimmt zum vorderen Eckmaß 2.040 mm.  Alu-Unterfahrschutz.  Stützwinden:  Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich.  Achsen und Bereifung:  BPW-Luftfeder-Achsen, je 9 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm.  Scheibenbremse (kleine Scheibe TSB3709).  Achsabstand 1.810/1.810 mm.  6 Stahlscheibenräder, 10 Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert.  6 Reifen 385/55 R 22,5 160J, schlauchlos.  Lenkung:  Guodpfema Hmijx Aabjh Alle 3 Achsen mit hydraulischer Drehschemellenkung über Sattelkupplung und Drehschemel.  Elektrohydraulische Nachlenkung mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug (ohne Installation im LKW und ohne NATO-Verbindungskabel).  Inkl. Funkfernbedienung für Nachlenkung,  Schmieranlage:  Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen für sämtliche Schmierstellen an Lenkung sowie Achsen und rikat BekaMax.  Bremsanlage:  Zweileiterbremse mit EBS.  EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M).  Alu-Luftbehälter.  Federspeicherfeststellbremse.  Elektroausstattung:  Gemäß KFZ-Gesetz.  24 Volt. 2x 7-polig und 1x 15-polige Steckdose.  2 Stk. 7-Kammer-Schlußleuchten im Unterfahrschutz. Voll-LED.  1 Stk. 3-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung im Unterfahrschutz.  Seitliche Markierungsleuchten LED.  1 Halter für Rundumleuchte am Heck.  Lackierung:  Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles inkl. Teleskop und Grundierung.  Lackierung in DB 7350 Novagrau  Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiß.  Konturmarkierung nach EG seitlich in gelb oder weiß, und hinten in gelb oder rot.  Kunststoffteile schwarz unlackiert.  Zubehör:  Kunststoff-Halbschalenkotflügel mit Clear-Pass-Spritzlappen.  28 mm Meranti-Boden (ca. 1-2 mm überstehend).  Vorderwand aus 25 mm Alu-Hohlprofile, 2.200 mm hoch, angeschraubt, 2 Stüsäulen vorne: 2.200 mm hoch, seitlich angeschraubt.  Vorderwand oben mit Querverbindung sowie links und rechts je 1 Öse zum Abspannen der Vorderwand.  Seitlicher Anfahrschutz.  4 Unterlegkeile an Vorderwand außen.  Längliche Kennzeichenhalterung im Unterfahrschutz.  2 ECE-Tafeln auf Abschlussblech hinten.  11 Paar Schwerlast-Zurrringe (umklappbar) mit Zugkraft je 8 to. 1 Parr Zurrringe mit Zugkraft je 4 to zum Verspannen der Vorderwand.  6 Paare Pilze seitlich im Außenrahmen mit Stegdicke 24 mm, Zugkraft je 6 to.  7 Paare Rungentaschen seitlich im Außenrahmen für Steckrungen der Größe 100x50 mm.  8 Stück (je Seite 2 Stück) Rungentaschen direkt nach Vorderwand als Leerhalterung für Steckrungen. Ohne Steckrungen.  5 Stück Rungentaschenquerträger für Steckrungen der Größe 100x50x5 mm von Außenrahmen nach innen bis Zentralrahmen, 1. Reihe auf Höhe

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 11.250 mm, Erstzulassung: 12/2012, Federung: Luft, Farbe: Schwarz, Reifengröße: 235/75R17.5, Baujahr: 2012, 400 cm extendable. 3 x steering axle. Remote steering. Loading bed: 565 cm + 400 cm. Loading height: 45 cm. Guedpswypatjfx Aaboh = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 235/75R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 40% Maße Abmessungen (L x B): 1386 x 255 cm Gewichte Leergewicht: 13.320 kg Zuladung: 34.680 kg zGG: 48.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025 Identifikation Typennummer: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.265 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Bremsen mit Bremstrommeln neu Stpßdämpfer neu alle Reifen neu Plattform B = 11575 für 3 achs Sattelzugmaschine 18 t Sattellast 3achs Sattel Durchlenkradius 2300 mm nach hinten Ladelänge 12.700 mm Ladebreite 2480 mm Gedpfswwzw Eex Aabouh Ladehöhe 1400 mm BPW Achsen letze Achse Nachlaufgelenkt Luftfedrung Liftachse Zentralschmieranlage Zurrösen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.240 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2012, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Sattelzug Auflieger Meusburger MPS-2 gelenkte Achsen Kran Palfinger PK 26002-EH Funk 4 Ausschub inkl. Rotator, 4m 5500Kg 12m 1700Kg Gjdpjrgnfajfx Aabjuh SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, Zweikreishydraulik Zustand: sehr gut, TÜV Bereifung: 65-95%

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.500 kg, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.100 mm, Erstzulassung: 09/2005, nächste Prüfung (TÜV): 03/2022, Federung: Luft, Farbe: Blau, Reifengröße: 245.70 r 17.5, Baujahr: 2005, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3, Ausstattung: ABS, 3 Stück Meusburger-Tieflader-Sattelauflieger mit geradem, abgesenktem Plateau, Heckrampen, 1m-Sattelkupplung, 3 Achsen mit nachlaufgelenkter 3. Achse, Radmulden im Ladeboden, höhenverstellbare Schiebeplane, Schiebeverdeck, Hecktüren, Innenhöhe 3,10 m, TÜV-geprüft bis 31.10.2022 – Vertragshändler: INTERDRIVE SRL – Parma. Gjdeid Drispfx Aabjuh

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 45.000 kg, maximales Ladegewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell (ausziehbar): Stahlrahmenschweißkonstruktion - Super-Leichtbauweise. Rahmenhals ca. 200 mm. Sattelplatte mit auswechselbarem 2" -Königszapfen. Rahmenverstärkung für Punktlast 25 to auf 2 m im eingeschobenen Zustand. Hauptrahmen ca. 30-50 mm vorgespannt. U-Profil-Außenrahmen mit Stärke 6 mm (140/70/5 mm) als Lochaußenrahmen mit Lochdurchmesser 40 mm. Fahrzeug mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge ca. 7.500 mm, je pneumatisch verriegelbar. Verschiebbare Zwischenauflage ca. 300 mm breit, fix montiert, - Vorderes Einbaumaß abgestimmt zum vorderen Eckmaß 2.040 mm. Alu-Unterfahrschutz. Stützwinden: Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich. Achsen und Bereifung: BPW-Luftfeder-Achsen, je 9 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm. Scheibenbremse (kleine Scheibe TSB3709). Hub- und Senkreinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm. Ohne Liftachse. Achsabstand 1.810/1.810 mm. 6 Stahlscheibenräder, 10 Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert. 6 Reifen 385/55 R 22,5 160J, schlauchlos. Lenkung: Alle 3 Achsen mit hydraulischer Drehschemellenkung über Sattelkupplung und Drehschemel. Elektrohydraulische Nachlenkung mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug (ohne Installation im LKW und ohne NATO-Verbindungskabel). Inkl. Funkfernbedienung für Nachlenkung, Schmieranlage: Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen für sämtliche Schmierstellen an Lenkung sowie Achsen und rikat BekaMax. Bremsanlage: Zweileiterbremse mit EBS. EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M). Alu-Luftbehälter. Federspeicherfeststellbremse. Ohne Verbindungsschläuche bzw. -kabel zum LKW. Elektroausstattung: Gemäß KFZ-Gesetz. 24 Volt. 2x 7-polig und 1x 15-polige Steckdose. 2 Stk. 7-Kammer-Schlußleuchten im Unterfahrschutz. Voll-LED. 1 Stk. 3-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung im Unterfahrschutz. Seitliche Markierungsleuchten LED. 1 Halter für Rundumleuchte am Heck. Ohne Verbindungskabel zum LKW. Lackierung: Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles inkl. Teleskop und Grundierung. Lackierung in DB 7350 Novagrau Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiß. Konturmarkierung nach EG seitlich in gelb oder weiß, und hinten in gelb oder rot. Guedpfei Dwlzjx Aaboh Kunststoffteile schwarz unlackiert. Zubehör: Kunststoff-Halbschalenkotflügel mit Clear-Pass-Spritzlappen. 28 mm Meranti-Boden (ca. 1-2 mm überstehend). Vorderwand aus 25 mm Alu-Hohlprofile, 2.200 mm hoch, angeschraubt, 2 Stüsäulen vorne: 2.200 mm hoch, seitlich angeschraubt. Vorderwand oben mit Querverbindung sowie links und rechts je 1 Öse zum Abspannen der Vorderwand. Seitlicher Anfahrschutz. 4 Unterlegkeile an Vorderwand außen. Längliche Kennzeichenhalterung im Unterfahrschutz. 2 ECE-Tafeln auf Abschlussblech hinten. 11 Paar Schwerlast-Zurrringe (umklappbar) mit Zugkraft je 8 to. 1 Parr Zurrringe mit Zugkraft je 4 to zum Verspannen der Vorderwand. 6 Paare Pilze seitlich im Außenrahmen mit Stegdicke 24 mm, Zugkraft je 6 to. 7 Paare Rungentaschen seitlich im Außenrahmen für Steckrungen der Größe 100x50 mm. 8 Stück (je Seite 2 Stück) Rungentaschen direkt nach Vorderwand als Leerhalterung für Steckrungen. Ohne Steckrungen. 5 Stück Rungentaschenquerträger für Steckrungen der Größe 100x50x5 mm von Außenrahmen nach innen bis Zentralrahmen, 1. Reihe auf Höhe Königszapfen, 2. Reihe vor Teilung, 3. Reihe vor 1 Achse, 4. Reihe zwischen 1. und 2. Achse und 5. Reihe nach 3. Achse montiert. Ausziehbare Warntafeln inkl. Pos

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.500 kg, maximales Ladegewicht: 37.640 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2005, 1 Achse liftbar Gjdpfjwcy Rnjx Aabjuh 4 Achse gelenkt 11.5 t Schwanenhals Zentralschmieranlage Innenmaße Plateau: 13. 600mm Innenhöhe 3.000 mm Ladehöhe 1.000 mm Hubdach um 300 mm LKW-Kupplungshöhe: ca 980 mm Achsen BPW-Luftfeder-Achsen, Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200mm 1 Achse Liftbar 4 Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Bremsanlage Zweileiterbremse ABS Federspeicher-Feststellbremse Schiebeplane Beidseitig Schiebeplane Portal hinten verbreiterbar Achslastanzeige Rückwand Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeinhängvorrichtung. Alu-Doppelflügeltür, Dach Edscha-Schiebeverdeck

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.520 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2012, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Sattelzug Auflieger Meusburger MPS-2 gelenkte Achsen Kran Palfinger PK 26002 Funk 4 Ausschub inkl. Rotator, 4m 5500Kg 12m 1700Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, Zweikreishydraulik Guedpercz Izjfx Aaboh Zustand: sehr gut, TÜV Bereifung: 65-95%

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Gujdpfowviwkox Aabjh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 37.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.690 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2002, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Planen Tieflader Meusburger MPG 3 Massen: Lang 13,90m, Breit 2,55m - 3,50m Steher hinten, Höhe 4m Lademasse: Plateauhöhe 80cm, Innenhöhe Tiefbett 3,20m, Tiefbett - Schwanenhals 67cm, Innenhöhe Schwanenhals 2,53m Gsdpfxewrvubo Aabsuh Zustand: Altersentsprechend gut Bereifung: 205/65R17.5 50-70%

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Gjdpjwu A Slefx Aabouh Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.040 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2010, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Sattelzug Auflieger Meusburger MPS-2 gelenkte Achsen Kran Palfinger PK 26002 Funk 3 Ausschub, 4m 5700Kg 10m 2250Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, Zweikreishydraulik Zustand.: leichte Roststellen sonst gut, technisch sehr gut Gujdpfsrbf Uhjx Aabeh Bereifung: 80-90%

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 40.050 kg, Betriebsgewicht: 8.950 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar Gedewu Agiepfx Aabsuh -Seitlich manuell verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Kunststoffteile schwarz unlackiert -Felgen: werksilber -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert