Umbau zum Elektro-LKWMAN
TGS 18.320 4X2 LL
Umbau zum Elektro-LKW
MAN
TGS 18.320 4X2 LL
VB zzgl. MwSt.
48.000 €
(57.120 € brutto)
Zustand
Gebraucht
Standort
Deutschland 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Basisdaten
- Bezeichnung:
- Umbau zum Elektro-LKW
- Hersteller:
- MAN
- Modell:
- TGS 18.320 4X2 LL
- Zustand:
- sehr gut (gebraucht)
Preis & Standort
VB zzgl. MwSt.
48.000 €
(57.120 € brutto)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- , Deutschland

Technische Details
- Achsen-Konfiguration:
- 4x2
- Kraftstoff:
- Strom
- Kraftstofftyp:
- elektrisch
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A222-09-912
- Aktualisierung:
- zuletzt am 25.06.2026
Beschreibung
- Fahrzeug Umbau TGS 18.320 4X2 LL
- Federung Luft/Luft
- Reifengröße 315/ 70 R 22,5
- Radstand 5500 mm
- Leergewicht: 12.072 kg (inkl. Batteriegewicht + NA + Ladebordwand)
Fpjdpjzg Hn Esfx Aa Ujk
- Nutzlast bis zu 7.000 kg
- Batteriekapazität 318 kWh * bis zu 800 V / 484 Ah
- Ladeleistungen bis 22 kW AC-Type 2 on-board, bis 150 kW DC-CCS
- Ladezeit: 13 h bei 32 A / 1,9 h bei 200 A
- Batterietausch ursprünglich, aber beide Batterien derzeit fest verbaut (1 Batterie je Seite)
- zGG 19.000 kg (Zulassung für Anhängerbetrieb)
- Leistung 400 kW / 440 kW peak
- Drehmoment 6.500 Nm peak
- Vmax 83 km/h
- Ladebordwand
- Aufbaurahmen für Wechselkoffer-Betrieb
- Anhängerbetrieb möglich
- KM-Stand < 10.000
- War Teil eines Förderprojektes
- Zustand top
- Bedarf technischer Kompetenz mit Elektro-Fahrzeugen
- Federung Luft/Luft
- Reifengröße 315/ 70 R 22,5
- Radstand 5500 mm
- Leergewicht: 12.072 kg (inkl. Batteriegewicht + NA + Ladebordwand)
Fpjdpjzg Hn Esfx Aa Ujk
- Nutzlast bis zu 7.000 kg
- Batteriekapazität 318 kWh * bis zu 800 V / 484 Ah
- Ladeleistungen bis 22 kW AC-Type 2 on-board, bis 150 kW DC-CCS
- Ladezeit: 13 h bei 32 A / 1,9 h bei 200 A
- Batterietausch ursprünglich, aber beide Batterien derzeit fest verbaut (1 Batterie je Seite)
- zGG 19.000 kg (Zulassung für Anhängerbetrieb)
- Leistung 400 kW / 440 kW peak
- Drehmoment 6.500 Nm peak
- Vmax 83 km/h
- Ladebordwand
- Aufbaurahmen für Wechselkoffer-Betrieb
- Anhängerbetrieb möglich
- KM-Stand < 10.000
- War Teil eines Förderprojektes
- Zustand top
- Bedarf technischer Kompetenz mit Elektro-Fahrzeugen
Anbieter
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