Tieflader Anhänger

FLIEGL TPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor

Fahrzeug / Aufbau: Tandem Anhänger
Erstzulassung: Neufahrzeug
Gesamtgewicht: 14.000kg
Leergewicht: 3.400kg
Nutzlast: 10.600kg
Gesamtlänge: 8.080mm
Ladelänge: 6.200mm inkl. Heckanschrägung
Breite: 2.550mm
Ladehöhe: 900mm
Weitere Infos
zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto

- Pritschenbreite ca.: 2480 mm
- Zugholmlänge ca.: 1750 mm
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Fahrzeug bestehend aus
Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to
3 Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to
1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten
Getriebestützfuß vorne
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Viertelschalenkotflügel
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS
gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Boden
Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Pritschenlänge ca. 6 200 mm
Heckanschrägung auf ca. 900 mm
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch,
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar
Rückwand / Eckrungen hinten
1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2
430 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der
zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch
falsche Lastverteilung möglich)
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische
Zulassungsbestimmungen beachten.
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stirnwand Alu
Bordwand Alu eloxiert
Auffahrrampen Feuerverzinkt