Tieflader Anhänger

Fliegl VTS 400 Sonder

Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder!

Gesamtgewicht zul. / techn.: 24000 / 40000 kg
Nutzlast zul. / techn. ca.: 14600 / 30600 kg
Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 40000 kg
Leergewicht (Basisversion) ca.: 9400 kg +/- Bautoleranz

Gesamtlänge ca.: 12120 mm
Gesamtbreite max.: 2750 mm
Länge Kröpfung ca.: 2850 mm
Länge Tiefladeplattform im Fahrgassenbereich
inkl. Heckanschrägung ca.: 7145 mm
Länge Heckanschrägung ca.: 850 mm
Rahmenbreite ca.: 2750 mm
Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm
Anhängehöhe ca.: 950 mm
Zuggabellänge ca.: 1700 mm

Fahrgestell Tieflade Anhänger
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Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten,
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 250 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.750 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
2 Paar Rungentaschen im Tiefbett am Längsträger im Boden eingelassen.
Zurrösen Tieflader
2 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to
1 Paar Zurrösen in Heckanschrägung
4 Stück Zurrösen mittig im Boden eingelassen
2 Paar Schlüsselprofile im Fahrgassenbereich, zum stecken von Längsführungsschienen und als Verzurrmöglichkeit
6 Paar Zurrpilze im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen je 10to
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen
4 Paar 10 to Zurrösen zusätzlich
1 x auf Kröpfung
3 x im Tiefbett im Boden eingelassen
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse,
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar,
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Hinweis! Überlänge und Überbreite, Dauersondergenehmigung erforderlich.
Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betrifft alle Abweichungen von § 34 StVZO, (Achslast-und zulässige Gesamtgewicht Überschreitung) die eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO bedürfen.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)

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