Kofferanhänger

Weka WEKA Wechselkoffer, BDF,7.600mm lang,Zurrleisten

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 7,82 BDF Krone Glattwandwechselbrücke, gebraucht (Mehrfach vorhanden) Außen wird die Wechselbrücke inkl. Dach in Kundenfarbe lackiert. Gängiger RAL-Ton Der Unterbau- und Teile der Stützfüße werden nicht mit lackiert, dieses ist nach dem Absetzen auf dem Boden nicht sichtbar. Abstellhöhe 1120 mm Die Wechselbrücke ist regendicht- und das Rolltor ist gängig. Abmessungen außen in mm ca: Länge 7820 Breite 2550 Höhe 2925 Abmessungen innen in mm ca: Länge 7700 Breite 2480 Höhe 2700 Türöffnungen in mm: Breite 2370 Höhe 2600 Laschung: Schlüsselloch für Zulassung/Betrieb höchstzul. Gesamtgewicht: 16.000 kg KLV-fähig, inkl. Bahnkodifizierung nach DIN EN 13044 Bahnzulassung Code XL (für Bahntransport über 120 km/h) Bodenrahmen 195 mm hohe Bodengruppe incl. Boden; Rechteckrohr-Längs- träger mit Querträgern und Außenrahmen als Schweißkon- struktion mit untenliegendem Führungstunnel 4 Container-Eckbeschläge auf 20'-Basis,Überhänge symmetrisch 4 Greiferzangenleisten 7 Paar Zurringe seitlich in Scheuerleiste Boden Typ: BO WST 27 mm starker, wasserfest verleimter Siebdruckplattenboden, Festigkeit nach DIN EN 283; für Bodenbelastungen bis max. 5.460 kg Staplerachslast 2 Lüftungsöffnungen vorne im Boden (gem. GGVS) Koffergehäuse Aufbau TYP AB WST Innenhöhe: 2700 mm Portalhöhe i. L. 2525 mm Gesamthöhe: 2.925 mm Eckhöhe: 2.900 mm geschlossener Aufbau Seitenwände glatt aus verzinkten Stahlblech-Kassetten Dach aus trapezförmig profiliertem Stahlblech, Bauhöhe:25 mm 2 Lüftungskiemen je Seitenwand # Scheuerleiste und Seitenwand mit Aussparrungen Stapleranfahrschutz innen, 3-seitig, ca. 300 mm hoch Stirnwand glatt aus verzinkten Stahlblech-Kassetten Stirnwand innen mit 21 mm Siebdruckplatte, 750 mm hoch, darüber durchgehend eine 12 mm Siebdruckplatte Gbodpfx Aovv R Ifjh Uol Stirnwand außen oben mit Versatz (optimiert für Kurvenfahrten) Rückwand als Rolltor (Breite i. L. 2370 mm), mit DB-Abnahme Train Plus, Rollen austauschbar Flachstahlanfahrschutz für Rolltorführungsschiene Seitenwände innen ganzflächig mit Schlüssellochblechen 13 Stahl-Führungsschienen jeweils links und rechts eingelassen zur Aufnahme von Doppelstock-Ladebalken 13 LM-Ladebalken für Doppelstockverladung Stahl-Anfahrschutz waagerecht am Heckprofil, links u. rechts Achtung: Tatsächliche Abmessungen und andere spezifische Details können aufgrund ständiger Produktverbesserung geringfügig von obigen Angaben abweichen.